捷达汽车接头内盖板的制作方法

文档序号:6956623阅读:204来源:国知局
专利名称:捷达汽车接头内盖板的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种捷达汽车接头内盖板。
背景技术
目前,捷达汽车的天然气改造是采用意大利的天然气产品,在汽车发动机控制器 ECU的前端即传感器部分改造。改造传感器的信号就改变了发动机控制器ECU的工作状态,发动机控制器ECU就会因诊断错误而停止工作。所以需要针对控制器ECU的模拟器提供模拟假信号,让汽车发动机控制器ECU能够正常工作,在此状态下,再配套一种提前角度控制器,改造速度正时信号,使发动机控制器ECU按汽油控制的上限软件工作。而进口发动机控制器ECU上限软件是针对汽油设计的,没有过多余量控制,虽然可以使用天然气,但不能用天然气的物理指标衡量,更不能按汽车设计的要求来衡量。于是,需要外接控制电路板来实现天然气的使用以及使用效率的衡量,使天然气能够最大效率地燃烧,降低能源消耗。 但是,外接控制电路板就带来了接头兼容性问题和接头能否很好配套的问题,而接头内盖板,作为接头中起关键作用的部件,其结构、形状、材料的选择将对接头的性能起到决定性作用。

发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种捷达汽车接头内盖板,其结构简单,设计合理,具有良好的密封性能、防水性能和耐热性能,同时能够防止和减缓外来力量的冲击作用。为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是一种捷达汽车接头内盖板,包括底板和与底板一体设置的上板,其特征在于还包括设置于底板中心的拉板,所述底板和上板的厚度均为1. 5mm,所述底板边沿较上板边沿突出2. 5mm,所述底板内侧对称设置有凹槽,所述底板一侧设置有多个用于卡住汽车接头电端头的卡槽,所述底板上均勻设置有通孔,所述内盖板通过从通孔穿过的螺丝固定在汽车接头内。上述的捷达汽车接头内盖板,所述通孔的直径为1. 5mm。上述的捷达汽车接头内盖板,所述卡槽的宽度为2mm,所述卡槽的深度为0. 5mm。上述的捷达汽车接头内盖板,所述底板,上板和拉板均由ABS塑料制成。本发明与现有技术相比具有以下优点1、本发明包括底板和与底板一体设置的上板,还包括设置于底板中心的拉板,底板内侧对称设置有凹槽,底板一侧设置有多个用于卡住汽车接头电端头的卡槽,底板上均勻设置有通孔,本发明结构简单且设计合理。2、本发明具有良好的密封性能和防水性能。3、本发明具有防止和减缓外来力量的冲击作用。4、本发明采用ABS塑料制成,具有良好的耐热性能和韧性。下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。


图1为本发明的主视图。图2为图1的俯视图。图3为图1的仰视图。附图标记说明1-底板; 2-上板; 3-拉板;4-凹槽; 5-通孔; 6-卡槽。
具体实施例方式如图1和图2所示,本发明包括底板1和与底板1 一体设置的上板2,还包括设置于底板1中心的拉板3,所述底板1和上板2的厚度均为1. 5mm,所述底板1边沿较上板2 边沿突出2. 5mm,所述底板1内侧对称设置有凹槽4,所述底板1 一侧设置有多个用于卡住汽车接头电端头的卡槽6,所述底板1上均勻设置有通孔5,所述内盖板通过从通孔5穿过的螺丝固定在汽车接头内。本实施例中,所述通孔5的直径为1. 5mm,所述卡槽6的宽度为2mm,所述卡槽6的深度为0. 5mm,所述底板1、上板2和拉板3均由ABS塑料制成。所述接头内盖板的尺寸和材料既能满足接头内盖板与接头的兼容性,能够与接头很好的配套达到密封效果,并且能够起到绝缘的作用,防止接头内部发生电路短路现象。同时该接头内盖板能够防止和减缓外来力量对接头的冲击作用,使接头更为牢固耐用。本发明的工作过程是使用前,首先检查多燃料控制器是否连接正确,牢靠,再填充密封材料,同时按形状特点,对应地盖上接头内盖板,将螺丝旋入通孔5使得内盖板与汽车接头牢固固定,内盖板一头与多燃料控制器连接,一头与捷达汽车的点火组件专用接头连接,待密封材料凝固后,就可以试验发动机的工作。一般一旦连接好,有自锁装置,不会脱离的,只要发动机能够启动,就可以正常应用了。当接头出现问题需要拆卸时,将螺丝取下, 通过底板1内侧对称设置的凹槽4和设置于底板1中心的拉板3可轻松方便的将内盖板从汽车接头内取出,完成对汽车接头的检修。本发明所述的捷达汽车接头内盖板,具有良好的密封性能、防水性能,能够防止和减缓外来力量的冲击作用,并且良好的耐热性能和韧性。解决了接头兼容和配套的问题,是捷达汽车多燃料控制器专用接头内盖板。以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种捷达汽车接头内盖板,包括底板(1)和与底板(1) 一体设置的上板0),其特征在于还包括设置于底板(1)中心的拉板(3),所述底板(1)和上板( 的厚度均为1. 5mm, 所述底板(1)边沿较上板( 边沿突出2. 5mm,所述底板(1)内侧对称设置有凹槽,所述底板(1) 一侧设置有多个用于卡住汽车接头电端头的卡槽(6),所述底板(1)上均勻设置有通孔(5),所述内盖板通过从通孔(5)穿过的螺丝固定在汽车接头内。
2.按照权利要求1所述的捷达汽车接头内盖板,其特征在于所述通孔(5)的直径为 1. 5mm0
3.按照权利要求1所述的捷达汽车接头内盖板,其特征在于所述卡槽(6)的宽度为 2mm,所述卡槽(6)的深度为0. 5mm。
4.按照权利要求1所述的捷达汽车接头内盖板,其特征在于所述底板(1),上板O) 和拉板⑶均由ABS塑料制成。
全文摘要
本发明公开了一种捷达汽车接头内盖板,包括底板和与底板一体设置的上板,还包括设置于底板中心的拉板,所述底板和上板的厚度均为1.5mm,所述底板边沿较上板边沿突出2.5mm,所述底板内侧对称设置有凹槽,所述底板一侧设置有多个用于卡住汽车接头电端头的卡槽,所述底板上均匀设置有通孔,所述内盖板通过从通孔穿过的螺丝固定在汽车接头内。本发明结构简单,设计合理,具有良好的密封性能、防水性能和耐热性能,同时能够防止和减缓外来力量的冲击作用。
文档编号H01R13/46GK102468558SQ201010550529
公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月18日 优先权日2010年11月18日
发明者叶岳芳, 盛熙, 苏西安 申请人:嘉兴协丰汽车电器有限公司
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