专利名称：锂离子动力电池的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锂离子动力电池，尤其是一种锂离子动力极柱防转动电池。
背景技术：
锂离子动力电池在组装成电池组的过程中正、负极柱采用螺纹连接方式连接起 来，也可采用点焊连接方式，但点焊连接容易导致极柱发热，而螺纹连接在连接的过程中单 个电池正、负极柱紧固螺母或螺栓时容易导致极柱受力松动影响电池密封效果，从而导致 电池漏气，电池内阻增大，情节严重可导致电池内部短路造成安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种螺纹连接时电池极柱不 会发生转动的锂离子动力电池，使电池具有良好的密封性、安全性以及实用性。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种锂离子动力电池，包括正、 负电池极柱和与正、负电池极柱固定连接的电池外壳，所述正、负电池极柱通过螺母和铜排 连接在一起，所述正、负电池极柱上都套接有防转板，该防转板与电池外壳固定连接，所述 正、负电池极柱上设置有凸件，所述的防转板上设置有与正、负电池极柱上的凸件相应的凹 槽，所述凸件卡接于所述凹槽内。进一步地，所述的防转板为聚丙烯防转板；所述的凸件为防转柄；所述的防转板 位于电池外壳和铜排之间。本实用新型的有益效果本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，锂离子动力 电池的正、负极柱与聚丙烯防转板卡接后，当紧固极柱上的螺母致使极柱受力时，防转柄将 力传递给聚丙烯防转板，聚丙烯防转板可承受大扭矩，并将力转移给电池外壳，电池外壳本 身有足够的强度，从而使电池极柱在受力时不会发生转动，提高了电池的密封性、安全性以 及良好的实用性。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是锂离子动力电池内部的优选实施例的结构示意图；图2是图1的局部剖视结构示意图。其中1、电池极柱；11、凸件；2、电池外壳；3、防转板；31、凹槽；4、螺母；5、铜排。
具体实施方式
如图1、图2所示的锂离子动力电池，包括正、负电池极柱1和与正、负电池极柱1 固定连接的电池外壳2，所述正、负电池极柱1通过螺母4和铜排5连接在一起，所述铜排5 上开有一排与正、负电池极柱1相对应的通孔，各通孔都套接在与其对应的正、负电池极柱 1上，且正、负电池极柱1的上端都与螺母4螺纹连接。所述正、负电池极柱1上还都套接有聚丙烯 防转板3，该聚丙烯防转板3与电池外壳2匹配并固定连接、且位于电池外壳2和铜 排5之间。所述正、负电池极柱1上设置有防转柄，所述的聚丙烯防转板3上设置有与正、 负电池极柱1上的防转柄相应的凹槽31，所述防转柄卡接于所述凹槽31内。 采用聚丙烯板固定极柱，聚丙烯板的大小和厚度可以根据电池实际情况而变化。 聚丙烯板不与电解液有任何化学反应，耐热性达到100°c，拉伸强度达到30MPa，足以承受 螺母4紧固时的扭力，当电池极柱1受力时，将力传递给聚丙烯防转板3，聚丙烯防转板3可 承受大扭矩，并将力转移给电池外壳2，电池外壳2本身有足够的强度，从而使电池极柱1在 受力时不会发生转动，提高了电池的密封性、安全性以及良好的实用性。
权利要求1.一种锂离子动力电池，包括正、负电池极柱(1)和与正、负电池极柱(1)固定连接的 电池外壳O)，所述正、负电池极柱(1)通过螺母(4)和铜排( 连接在一起，其特征在于 所述正、负电池极柱(1)上都套接有防转板(3)，该防转板(3)与电池外壳O)固定连接， 所述正、负电池极柱(1)上设置有凸件(11)，所述的防转板C3)上设置有与正、负电池极柱 (1)上的凸件(11)相应的凹槽(31)，所述凸件(11)卡接于所述凹槽(31)内。
2.根据权利要求1所述的锂离子动力电池，其特征在于所述的防转板(3)为聚丙烯 防转板。
3.根据权利要求1或2所述的锂离子动力电池，其特征在于所述的凸件(11)为防转柄。
4.根据权利要求1或2所述的锂离子动力电池，其特征在于所述的防转板(3)位于 电池外壳⑵和铜排(5)之间。
专利摘要本实用新型涉及一种锂离子动力电池，包括正、负电池极柱和与正、负电池极柱固定连接的电池外壳，所述正、负电池极柱通过螺母和铜排连接在一起，所述正、负电池极柱上都套接有防转板，该防转板与电池外壳固定连接，所述正、负电池极柱上设置有凸件，所述的防转板上设置有与正、负电池极柱上的凸件相应的凹槽，所述凸件卡接于所述凹槽内。本实用新型提供了一种螺纹连接时电池极柱不会发生转动的锂离子动力电池，使电池具有良好的密封性、安全性以及实用性。
文档编号H01M10/0525GK201887118SQ20102027878
公开日2011年6月29日 申请日期2010年8月2日 优先权日2010年8月2日
发明者俞燕青, 吴乾彬, 张宝库, 陈恒龙 申请人:陈恒龙