户外电动机构通用行程装置的制作方法

文档序号:7158848阅读:125来源:国知局
专利名称:户外电动机构通用行程装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种适用于隔离开关户外电动机构通用行程装置。
背景技术
户外电动机构即为牵引变电所和接触网用隔离开关的操作机构,对铁路设施正常供电及维修起着重要作用。一般户外隔离开关的电动机构分为180°分合和90°分合两种,此两种机构内部不同之处就在于行程装置。现有的电动机构内部行程装置都是铸件或者焊件构件,不能调整,外观粗糙,并且由于行程装置的结构单一也不能提前投入生产。
发明内容针对现有技术中结构上的单一性,本实用新型的目的是提供一种户外电动机构通用行程装置。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供户外电动机构通用行程装置,其中该行程装置包括有行程件,在所述行程件的本体上设有二条通槽,二条通槽以行程件本体的轴向为中心呈90°夹角设置,二条通槽内分别插入行程板,行程件与行程板之间通过内六角螺栓紧固连接。所述行程件的通槽内设有螺纹孔,行程板上设有贯通的柱孔,所述内六角螺栓依次插入行程板的柱孔、行程件的螺纹孔,将行程件与行程板紧固在一起。本实用新型的效果是该户外电动机构通用行程装置的结构由螺栓装配而成取代之前的铸件及焊件,通过行程板的装配数量的不同既能实现电动机构90°分合也能实现 180°分合,可以预先投入生产备货。由面接触承载应力,避免在长时间使用后连接处出现裂痕或者断裂影响设备的正常使用。


图ι是本实用新型的90°分合行程装置组装示意图; 图2是图1的轴测图3是本实用新型的180°分合行程装置组装示意图; 图4是图3的轴测图5是本实用新型的行程装置90°分合组装主视图; 图6是图5的右视图; 图7是图5的D-D剖视图; 图8是图5的轴测图9是本实用新型的行程装置180°分合组装主视图; 图10是图9的右视图; 图11是图9的A-A剖视图; 图12是图9的轴测图。[0019]图中1.行程件 2.行程板 3.内六角圆柱头螺栓4.限位开关 5.限位螺栓 6.电机 7.主轴
具体实施方式
结合附图对本实用新型的户外电动机构通用行程装置结构加以说明。根据现场所配隔离开关的不同选择正确的电动机构,根据电动机构的分合要求组装行程装置。本实用新型的户外电动机构通用行程装置结构是该行程装置包括有行程件1, 在所述行程件1的本体上设有二条通槽,二条通槽以行程件1本体的轴向为中心呈90°夹角设置,二条通槽内分别插入行程板2,行程件1与行程板2之间通过内六角螺栓3紧固连接。所述行程件1的通槽内设有螺纹孔,行程板2上设有贯通的柱孔,所述内六角螺栓 3依次插入行程板2的柱孔、行程件1的螺纹孔,将行程件1与行程板2紧固在一起。本实用新型的户外电动机构通用行程装置功能是这样实现的1.将两个行程板2紧固到行程件1的两条通槽内即组装成90°分合的行程装置, 如图5-8所示。将此装置装入户外电动机构内主轴的相应位置组成90°分合的户外电动机构主传动装置,如图1、2所示。2.将一个行程板2紧固到行程件1的一条通槽内即组装成180°分合的行程装置,如图9-12所示。将此装置装入户外电动机构内主轴的相应位置,组成180°分合的电动机构主传动装置,如图3、4所示。A.行程件1与行程板2用螺栓3连接,此装配工艺操作简单、连接紧固、美观。B.所述装置在运动过程中通过行程板2与行程开关接触后断电控制机构的行程, 行程板2的装配数量为一时户外电动机构的行程为180°、行程板2的装配数量为二时户外电动机构的行程为90°。C.所述装置最后打到限位螺栓上停止,此时由行程板2和行程件1的接触面承载应力。由行程装置上的行程板在转动过程中按下户外电动机构内行程开关后机构断电, 由于惯性最后行程板打到机构内限位螺栓上停止。行程装置由装配结构取代焊接及铸造成型,通过不同的装配工艺,既能适用于户外90°分合的户外电动机构中,又能适用于户外180°分合的电动机构中。取代了行程块
结构的单一性。
权利要求1.一种户外电动机构通用行程装置,其特征是该行程装置包括有行程件(1),在所述行程件(1)的本体上设有二条通槽,二条通槽以行程件(1)本体的轴向为中心呈90°夹角设置,二条通槽内分别插入行程板0),行程件(1)与行程板( 之间通过内六角螺栓(3) 紧固连接。
2.根据权利要求1所述的户外电动机构通用行程装置,其特征是所述行程件(1)的通槽内设有螺纹孔,行程板( 上设有贯通的柱孔,所述内六角螺栓C3)依次插入行程板 (2)的柱孔、行程件(1)的螺纹孔,将行程件(1)与行程板( 紧固在一起。
专利摘要本实用新型提供一种户外电动机构通用行程装置,该行程装置包括有行程件,在所述行程件的本体上设有二条通槽,二条通槽以行程件本体的轴向为中心呈90°夹角设置,二条通槽内分别插入行程板,行程件与行程板之间通过螺栓紧固连接。本实用新型的效果是行程装置由螺栓装配而成取代之前的铸件及焊件,通过行程板的装配数量的不同既能实现电动机构90°分合也能实现180°分合,可以预先投入生产备货。由面接触承载应力,避免在长时间使用后连接处出现裂痕或者断裂影响设备的正常使用。行程装置由螺栓装配后,具有结构简单、外形美观、牢固性强等优点。
文档编号H01H31/02GK202282263SQ20112044473
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者冯学良 申请人:川铁电气(天津)集团有限公司
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