专利名称：一种新型蓄电池板栅的制作方法
技术领域：
[0001 ] 本实用新型涉及ー种蓄电池板，特别涉及ー种新型蓄电池板栅。
背景技术：
随着社会的发展，高效，节能，低碳式的蓄电池已经逐步进入人们的生活，铅酸蓄电池的板栅在生产过程中由于烘干、切片需要运输、传送，传统エ艺中只能一片片人工手取，耗费大量人力且生产效率低。
发明内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供了 ー种新型蓄电池板柵，该蓄电池板栅能有效促进板栅在生产过程由于烘干、切片的需要而运输、传送的效率，且更方便拿取。本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是ー种新型蓄电池板栅，包括板体，所述板体固定连接多个网状型板栅，在板体同一高度的两侧均设置ー输送卡ロ，所述每个网状型板栅之间通过板栅连接接片连接在一起，所述蓄电池板栅还设有挂钩ロ，靠近挂钩ロー侧的两组网状型板栅之间的间距小于其他网状型板栅之间的间距，且两组网状型板栅之间板栅连接接片相对其他的板栅连接接片较短，靠近挂钩ロー侧悬挂的板栅上半部较重，可使板栅被悬挂起来运输、传送，可使板栅在エ艺生产中方便拿取，且因上半部较重，可保证板栅在匀速传送中的稳定、不晃动。作为本实用新型的进ー步改进，所述板体外侧设有矩形状的缓冲结构，在烘干和切片等エ艺过程中，板栅难免因碰撞外部产生变形，缓冲结构可有效保护内部的网状型板栅，避免切片后有变形的板栅不可使用。本实用新型的有益效果是蓄电池板栅在生产中传送、运输过程中可以悬挂起来，方便拿取、节省人力，板体外侧设有矩形状的缓冲结构，可有效保护板栅在エ艺冲程中的碰撞，保证切片后的网状型板栅可用。
图I为本实用新型结构示意图；图中标不I 一板体，2 —网状型板栅，3—板栅连接接片，4 一输送卡ロ，5—挂钩ロ，
6—缓冲结构。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进ー步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。图I出示了本实用新型ー种新型蓄电池板栅的实施方式ー种新型蓄电池板柵，包括板体1，所述板体I固定连接多个网状型板栅2，在板体I同一高度的两侧均设置ー输送卡ロ 4，所述每个网状型板栅2之间通过板栅连接接片3连接在一起，所述蓄电池板栅还设有挂钩ロ 5，靠近挂钩ロ 5 —侧的两组网状型板栅2之间的间距小于其他网状型板栅2之间的间距，且两组网状型板栅2之间板栅连接接片3相对其他的板栅连接接片3较短，靠近挂钩ロ 5 —侧悬挂的板栅上半部较重，该挂钩ロ可使板栅被悬挂起来运输、传送，可使板栅在エ艺生产中方便拿取，且因上半部较重，可保证板栅在匀速传送中的稳定、不晃动。 所述板体外侧设有矩形状的缓冲结构6，在烘干和切片等エ艺过程中，板栅难免因 碰撞外部产生变形，缓冲结构可有效保护内部的网状型板栅2，避免切片后有变形的板栅不可使用。
权利要求1.一种新型蓄电池板栅，包括板体(1)，所述板体(I)固定连接多个网状型板栅(2)，其特征在于在板体(I)同一高度的两侧均设置一输送卡口(4)，所述每个网状型板栅(2)之间通过板栅连接接片(3)连接在一起，所述蓄电池板栅还设有挂钩口(5)，靠近挂钩口(5)一侧的两组网状型板栅(2)之间的间距小于其他网状型板栅(2)之间的间距，且两组网状型板栅(2)之间板栅连接接片(3)相对其他的板栅连接接片(3)较短，靠近挂钩口(5) —侧悬挂的板栅上半部较重。
2.根据权利要求I所述的一种新型蓄电池板栅，其特征在于整个板体(I)外侧设置一圈矩形状的缓冲结构(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种新型蓄电池板栅的挂钩结构一种新型蓄电池板栅，包括板体，所述板体固定连接多个网状型板栅，在板体同一高度的两侧均设置一输送卡口，所述每个网状型板栅之间通过板栅连接接片连接在一起，所述蓄电池板栅还设有挂钩口，靠近挂钩口一侧的两组网状型板栅之间的间距小于其他网状型板栅之间的间距，且两组网状型板栅之间板栅连接接片相对其他的板栅连接接片较短，靠近挂钩口一侧悬挂的板栅上半部较重，所述板体外侧设有矩形状的缓冲结构，该板栅可使板栅被悬挂起来运输、传送，可使板栅在工艺生产中方便拿取，且因上半部较重，可保证板栅在匀速传送中的稳定、不晃动。
文档编号H01M4/74GK202395091SQ20112053263
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者侍子强, 孙长贵, 张开红 申请人:天能电池(芜湖)有限公司