带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键的制作方法

文档序号:7113280阅读:184来源:国知局
专利名称:带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键的制作方法
技术领域
本实用新型公开一种开关组件,具体地说,是一种带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键;属于汽车配件技术领域。
背景技术
车门玻璃升降系统是整车开闭件的重要组成部分,对开闭件系统乃至整车的质量起着重要的作用。玻璃升降系统一旦失效,就会给行车安全带来隐患,影响整车品质。车玻璃升降开关的支撑部件是外壳,外壳由上部、下部及处于上下部之间的隔板组成,上部连接按钮,下部有安装电路板部件空间,当上下扳动按钮时,按钮也随即将动作传给处于电路板部件上的开关,使之随动,从而控制升降电机的电路。目前,汽车车门玻璃升降的开关操作键设计中,操作键直接与盒子装配,这样是按键时,操作键比较松动,操作手感差;而且玻璃 落下时冲击力,有时使转动轴发生折损。

实用新型内容针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种防止操作键松动,减少按键冲击力的带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键。本实用新型的技术方案是这样的一种带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,包括壳体,壳体内部的远离操作面的一边设有纵向的防松凸筋。上述的带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,其中,所述的防松凸筋设置在壳体I内的两个连接片之间。上述的带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,其中,所述的防松凸筋下端面为圆柱面。与现有技术相比,本实用新型所提供的带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,有效防止操作键的松动,操作手感好;而且缓解了玻璃落下时冲击力,避免了玻璃落下时冲击力对转动轴造成的折损。

图I是本实用新型的剖面图;图2是本实用新型的使用状态剖面图;图3是本实用新型的图2中A向的局部放大图;其中壳体I ;防松凸筋2,凸体3。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
,对本实用新型做进一步的详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。实施例I[0014]参阅图I所示,本实用新型的一种带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,包括壳体1,壳体I内部远离操作面的一边设有纵向的防松凸筋2,具体设置在壳体I的两个连接片之间,所述的防松凸筋2下端面为圆柱面。具体使用时,参阅图2,3所示,当操作键与盒体上部的连接部扣接时,连接部上部的凸体3与防松凸筋2接触,由于防松凸筋2的上端面为圆柱面,有效防止操作键的松动,操作手感好;防松凸筋2的圆柱面与凸体3接触,操作键前后按键灵活,缓解了玻璃落下时冲击力,避免了玻璃落下时冲击力对转动轴造成的折损 。
权利要求1.一种带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,包括壳体(I),其特征在于,壳体(I)内部远离操作面的一边设有纵向的防松凸筋(2)。
2.根据权利要所述的带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,其特征在于,所述的防松凸筋(2)设置在壳体(I)内的两个连接片之间。
3.根据权利I或2要所述的带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键,其特征在于,所述的防松凸筋(2)下端面为圆柱面。
专利摘要本实用新型公开一种带纵向定位的汽车玻璃升降开关用操作键;旨在提供一种防止操作键松动,减少按键冲击力的带纵向定位的汽车玻璃升降开关操作键;其技术要点是该带纵向定位的汽车玻璃升降开关操作键,包括壳体,壳体内部的远离操作面的一边设有纵向的防松凸筋;属于汽车配件技术领域。
文档编号H01H23/12GK202633131SQ201220138190
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日
发明者寺田敬仁 申请人:广州森下电装科技有限公司
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