专利名称：一种电动汽车充电电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电线电缆领域，具体涉及一种电动汽车充电电缆。
背景技术：
目前充电电缆仅采用普通的通信电缆传输信号，不能更精确的反映充电状态。授权公告号CN101986395A的专利公开了一种技术方案,其电缆信号传输芯线仅用于传输来回信号，无法传输视频信号，不能满足新型充电桩显示屏功能要求。
发明内容为了实时反映充电状态,如充电时间、充电数量(费用)、电池充电程度、充满时间等参数，达到信号抗干扰能力强、数据稳定，并能够满足视频平台的需要，本实用新型提出 一种新的电动汽车充电电缆。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种电动汽车充电电缆，由充电电力线、射频信号线、通信信号线、填充物、绕包及外护层组成，其中充电电力线传输充电电流，通信信号线反映充电、通电状态，射频信号线传输充电状态参数，发送到充电桩显示屏。本实用新型的有益效果为由于本实用新型在在普通充电电缆的基础上增加了射频信号线，从而使得本实用新型的电动汽车充电电缆在充电指示的同时，传输充电的具体参数，同时还能够进一步增强充电电缆的抗干扰能力。
图I为本实用新型的电动汽车充电电缆的截面结构示意图，其中I为射频信号线，2为通信信号线，3为充电电力线，4为填充物，5为绕包及外护层。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做出具体的说明如图I所示，本实用新型的一个实施例，为一种电动汽车充电电缆，其具体型号为HY-1000 4X4+4X2X 1+2X0. 75 (P)。该电缆由充电电力线3、射频信号线I、通信信号线2、填充物4、绕包及外护层5组成I)充电电力线3为4根，用于对汽车充电，是电缆的主要部分。截面均为4 mm2,绝缘厚度O. 8 mm，由56根O. 3 mm的单线组成。颜色为红、黄、蓝、绿。2)通信信号线2为4组，每组由2根通信信号线组成，截面为O. 6 mm2，由32根O. 2mm的单线组成。每根通信信号线绞合后成组放入电缆，周围用填充物4保护，具体可为PP绳。3)射频信号线I为2根，特性阻抗为75 Ω，中心线截面O. 75 mm2，由24根O. 2 mm的单线组成。在导体外挤包泡沫聚乙烯绝缘，绝缘厚度为I. 6_，外径5_。绝缘外绕包铝塑复合带，带宽25mm，带厚O. 06mm。铝塑复合带外采用铜丝编织屏蔽，铜丝为镀锡铜丝，直径O. 15_，与铝塑复合带一齐用于屏蔽外部干扰信号，保证传输信号质量。射频信号线外护厚度I. O _，外径8.0 mm。采用成缆、绕包的方式集束到电缆中，外层挤包丁氰聚氯乙烯护套。4)电缆外包覆绕包及外护层5，成缆线芯用阻水带绕包，具有防水作用。外护套用丁氰聚氯乙烯材料，厚度2. O mm,电缆柔软，弯曲性好。虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但实施例并不是用来限定本实用新型 的。在不脱离本实用新型之精神和范围内，所做的任何等效变化或润饰，同样属于本实用新型之保护范围。因此本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求所界定的内容为标准。
权利要求1.一种电动汽车充电电缆，其特征在于由充电电力线、射频信号线、通信信号线、填充物、绕包及外护层组成，其中充电电力线传输充电电流，通信信号线反映充电、通电状态，射频信号线传输充电状态参数，发送到充电桩显示屏。
2.根据权利要求I所述的电动汽车充电电缆，其特征在于所述射频信号线为2根，特性阻抗为75 Ω，中心线截面O. 75 mm2,每根射频信号线由24根O. 2 mm的单线组成。
3.根据权利要求I所述的电动汽车充电电缆，其特征在于所述通信信号线为8根，分为4组，每组由2根通信信号线组成，每根通信信号线截面为O. 6 _2，由32根O. 2 _的单线组成。
4.根据权利要求I所述的电动汽车充电电缆，其特征在于所述充电信号线为4根，每根充电信号线截面均为4 mm2，绝缘厚度0.8 mm，每根充电信号线由56根O. 3 mm的单线组成。
专利摘要本实用新型公开了一种电动汽车充电电缆，属于电线电缆领域，由充电电力线、射频信号线、通信信号线、填充物、绕包及外护层组成，其中充电电力线传输充电电流，通信信号线反映充电、通电状态，射频信号线传输充电状态参数，发送到充电桩显示屏。由于本实用新型在在普通充电电缆的基础上增加了射频信号线，从而使得本实用新型的电动汽车充电电缆在充电指示的同时，传输充电的具体参数，同时还能够进一步增强充电电缆的抗干扰能力。
文档编号H01B7/00GK202771820SQ20122046886
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者王业峰, 张新伦, 王中建, 高峰 申请人:江苏南瑞银龙电缆有限公司