防水保险盒及具有其的车辆的制作方法

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种防水保险盒及具有其的车辆。

背景技术：

相关技术中的保险盒不具备防水功能或者防水效果较差，在车辆涉水情况下，保险盒外部的水可能会进入到保险盒内部，进而造成保险盒内部的线路短路，甚至会发生严重的安全事故。

技术实现要素：

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种防水保险盒，该防水保险盒具有良好的密封性，避免水从防水保险盒的外部进入其内部空间。

根据本发明的防水保险盒，包括：保险盒本体，所述保险盒本体上设有接线端口，所述接线端口内设有密封圈以密封电线与所述接线端口之间的间隙，所述密封圈形成有多道环形的密封部。

根据本发明的防水保险盒，通过在防水保险盒上的接线端口设置密封圈，可以隔绝防水保险盒内外的空间，使得防水保险盒内部的电线具有良好的工作环境，避免线路发生短路。

另外，根据本发明的防水保险盒还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述保险盒本体包括：底座和上盖，所述底座和所述上盖配合以在所述底座与所述上盖之间限定出所述接线端口。

根据本发明的一个实施例，所述底座与所述上盖通过螺纹紧固件固定在一起。

根据本发明的一个实施例，所述接线端口包括：第一接线端口和第二接线端口，所述第一接线端口和所述第二接线端口中的每一处均设置有第一凹槽，所述密封圈配合在所述第一凹槽处。

根据本发明的一个实施例，所述上盖设有与所述底座配合的第二凹槽。

根据本发明的一个实施例，所述上盖与所述底座之间还设置有密封垫，所述密封垫置于所述第二凹槽内。

根据本发明的一个实施例，所述密封垫为橡胶垫，所述密封圈为橡胶圈。

根据本发明的一个实施例，所述上盖为金属盖，所述金属盖上设置有多个散热片。

根据本发明的一个实施例，密封圈的外周形成为多个沿所述密封圈的厚度方向间隔分布的翅片状结构，每个所述翅片状结构形成为一个所述密封部。

根据本发明的车辆包括上述的防水保险盒，由于根据本发明的车辆设置有防水保险盒，因此该车辆涉水情况下，工作更稳定、行驶更安全。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的防水保险盒的示意图；

图2是根据本发明实施例的防水保险盒的爆炸图；

图3是根据本发明实施例的底座与密封圈配合的示意图；

图4是根据本发明实施例的密封垫和上盖的示意图；

图5是根据本发明实施例的底座的示意图；

图6是根据本发明实施例的上盖的示意图；

图7是根据本发明实施例的密封垫的示意图；

图8是根据本发明实施例的密封圈的示意图。

附图标记：

防水保险盒100，

保险盒本体110，第一接线端口101，第二接线端口102，

底座111，第一凹槽103，

上盖112，散热片112a，第二凹槽104，

密封圈120，密封部121，密封垫130。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、 “外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合图1至图8对本发明实施例的防水保险盒100进行详细描述。

根据本发明实施例的防水保险盒100可以包括保险盒本体110，保险盒本体110上设有接线端口(例如，第一接线端口101和第二接线端口102)，接线端口内设有密封圈120以密封电线与接线端口之间的间隙。由此，可以将保险盒本体110的内部空间和外部空间隔绝开来，保险盒本体110外部空间的水不会进入到保险盒本体110内部，提升了保险盒本体110的防水性能和安全性能。

此外，密封圈120形成有多道环形的密封部121。多道密封部121可以进一步提升密封圈120的防水性能，确保保险盒本体110内部具有稳定安全的工作环境。

根据本发明实施例的防水保险盒100，通过在防水保险盒100上的接线端口设置密封圈120，可以隔绝防水保险盒100内外的空间，使得防水保险盒100内部的电线具有良好的工作环境，避免线路发生短路。

在本发明的一些实施例中，如图2所示，保险盒本体110包括底座111和上盖112，底座111和上盖112配合以在底座111与上盖112之间限定出接线端口。底座111和上盖112之间可以通过螺纹紧固件固定，也可以通过卡扣卡接固定。

在本发明的一些实施例中，如图2和图5所示，接线端口可以包括第一接线端口101和第二接线端口102，第一接线端口101和第二接线端口102中的每一处均设置有第一凹槽103，密封圈120配合在第一凹槽103处。

第一凹槽103的形状可以与密封圈120的形状大体相同，且密封圈120在自然状态时的尺寸应该略大于第一接线端口101和第二接线端口102的尺寸。由此，在上盖112和底 座111配合在一起时，密封圈120可以被压缩以与接线端口过盈配合，进而至少在一定程度上提高了电线与接线端口的密封性。可选地，密封圈120可以为橡胶圈。

如图5所示，第一接线端口101可以为一个或多个，第二接线端口102也可以为一个或多个，从第一接线端口101进入到防水保险盒100内部的电线与从第二接线端口102进入到防水保险盒100内部的电线可以通过螺栓连接。在本发明的具体示例中，第一接线端口101为两个，第二接线端口102为四个，两根电线从两个第一接线端口101进入到防水保险盒100内部，四根电线从第二接线端口102进入到防水保险盒100内部。

如图4所示，为了更好将上盖112配合在底座111上，可以在上盖112上设置第二凹槽104，第二凹槽104可以与上盖112配合，进一步提高了防水保险盒100的密闭性。

优选地，如图2、图4和图7所示，上盖112与底座111之间还设置有密封垫130，密封垫130置于第二凹槽104内。其中，密封垫130分别与第二凹槽104和底座111的上端密封配合，进一步提高了防水保险盒100的密封性。

密封垫130为环形的结构，其形状与底座111的周壁的形状大致相同。由此，避免了水从底座111的侧壁的上端与第二凹槽104配合的部分进入到密封盒内。

在本发明的一些实施例中，密封垫130为橡胶垫，密封圈120为橡胶圈。由此，密封垫130和密封圈120具有良好的压缩性和密封性。在本发明的一些实施例中，如图8所示，密封圈120的外周形成为多个沿密封圈120的厚度方向间隔分布的翅片状结构，每个翅片状结构形成为一个密封部121。由此，多个密封部121之间可以形成有多个隔槽，多个密封部121形成多层防护，进一步提高了密封圈120的密封性能。

在本发明的一些实施例中，如图2和图6所示，上盖112为金属盖，金属盖上设置有多个均匀、间隔分布的散热片112a。由于本发明实施例的防水保险盒100为密封结构，电线产生的热量容易聚集在防水保险盒100内部，通过将上盖112设置为金属盖并在其上设置多个散热片112a，可以有效地将防水保险盒100内部的热量导出到外部环境中，防水保险盒100内部具有更好的工作环境。优选地，金属盖为铝盖。

下面简单描述本发明实施例的车辆。

根据本发明实施例的车辆包括上述实施例的防水保险盒100，由于根据本发明实施例的车辆设置有防水保险盒100，因此该车辆在涉水情况下，工作更稳定、行驶更安全。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特 征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。