技术总结
本发明涉及一种碳纤维复合材料电池箱,属于新能源汽车领域；该电池箱箱体由碳纤维复合材料以及PVC泡沫夹层组成，夹层采用PVC泡沫，能有效提高箱体的刚度，减小箱体的变形；吊耳的材料为铝合金；吊耳与箱体通过螺栓连接；电池箱设计的约束条件为，颠簸急刹车、颠簸急转弯、正面碰撞、侧面碰撞工况下电池箱刚度的需求；碳纤维复合材料铺层块的形状，各铺层的厚度，铺层次序，均按照Optistruct优化后求得的结果排布；各层之间由粘结剂粘结为一体，粘结剂选用热固性树脂，既不饱和聚酯树脂或环氧树脂；电池箱采用一体化成型，工艺简单，适合大规模生产。
技术研发人员：侯少强;许爽
受保护的技术使用者：侯少强
文档号码：201610835016
技术研发日：2016.09.20
技术公布日：2016.12.07