1.一种汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于，包括：手柄、弹性机构、滑动柱塞和档位块，其中所述手柄前端设有一导向柱，该导向柱的内部形成一导向孔；所述弹性机构装配于所述导向孔内，并在导向孔内做直线伸缩动作；所述滑动柱塞一端设有一具有柔性的开口槽，通过该开口槽套设在所述导向柱上，并在该导向柱外表面作零间隙往复直线运动；所述档位块设置在所述滑动柱塞的前端。
2.如权利要求1所述的汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于：所述档位块上设有用于支撑滑动柱塞的曲面档位结构。
3.如权利要求2所述的汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于：所述滑动柱塞的另一端设有一圆球结构，该圆球结构与曲面档位结构相抵触。
4.如权利要求3所述的汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于：所述导向柱的外表面为柱状多面体结构。
5.如权利要求4所述的汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于：所述滑动柱塞包括本体，所述开口槽和所述圆球结构分别设置在该本体的两端，所述本体与所述导向柱相匹配。
6.如权利要求1-5任一所述的汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于：所述弹性机构为弹簧。
7.如权利要求1所述的汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于：所述滑动柱塞为柔性滑动柱塞。