技术总结
一种电气化铁路用节能型卷铁芯变压器器身结构,涉及一种变压器器身结构。目前，变压器铁芯采用叠铁芯结构，空载损耗大、空载电流大。本实用新型包括铁芯、线圈、绝缘件及紧固装置；所述的铁芯为三柱双框卷铁芯结构或四柱三框卷铁芯结构，形成一个或二个中间柱和两个旁柱；其特征在于：所述的铁芯包括多个铁芯单元，所述的铁芯单元为闭合的单框卷铁芯，所述的中间柱由多个铁芯单元拼接形成，中间柱的截面尺寸大于旁柱的截面尺寸；线圈仅绕制在铁芯的中间柱上。本技术方案采用卷铁芯拼接的方式，使中间柱截面大于旁柱，空载损耗低、空载电流小、噪音小、节能效果明显、绝缘强度高、过负荷及抗短路能力强等特点，能满足铁路供电的要求。
技术研发人员：马金山;鲁玮;张健;王娥;胡宝国
受保护的技术使用者：卧龙电气集团股份有限公司;卧龙电气银川变压器有限公司
文档号码：201620544168
技术研发日：2016.06.07
技术公布日：2017.01.11