1.一种变压器上节油箱定位结构，其特征在于：变压器箱体由上节油箱和下节油箱组装在一起构成，上节油箱采用开口向下的钟罩式结构；变压器箱体内安装铁芯，铁芯由铁心柱和铁轭相互连接组成，上面的铁轭前后两侧安装有高压上夹件与低压上夹件，下面的铁轭前后两侧安装有高压下夹件与低压下夹件，在高压上夹件与低压上夹件之间连接有前后方向的三条横梁，三条横梁分左、中、右并排设置，左边的横梁和右边的横梁的中部分别焊接一个圆形细钢管，上节油箱顶部的左右两个定位法兰内分别焊接一个圆形粗钢管，细钢管插入到粗钢管内，细钢管与粗钢管之间的装配间隙用纸板缠绕填充打紧，细钢管、粗钢管的高度相当，纸板的宽度与细钢管的高度相当。
2.根据权利要求1所述的变压器上节油箱定位结构，其特征在于：高压上夹件与低压上夹件上分别设有抱箍支架，两者的抱箍支架之间连接有抱箍，抱箍抱紧上面的铁轭；高压下夹件与低压下夹件上分别设有矩形孔，两者的矩形孔之间连接有PET打包带，PET打包带抱紧下面的铁轭。