一种具有导流板的变压器用散热器的制作方法

文档序号:12513897阅读:292来源:国知局
一种具有导流板的变压器用散热器的制作方法与工艺

本实用新型涉及变压器散热器技术领域,具体的说是一种具有导流板的变压器用散热器。



背景技术:

随着社会经济的飞速发展,我国的电力行业也在不断壮大。变压器是电力行业中必不可少的电力设备。油浸式变压器是各种变压器中使用的较广泛的一种变压器。而变压器的运作环境也是比较苛刻的,由于变压器在工作过程中,会产生大量的热量,严重影响变压器的性能,现今变压器的冷却主要使用片式散热器。若散热片油道内流油速度较低,会影响其散热效率,降低了散热片的利用率,效率效果差。片扇近壁面油流速度很低,主要是因为流动边界层的存在使得近壁面油流收到粘滞力作用,在片组肩部属于低速流动区域,这样不仅浪费了进入片组内部的初始速度,还影响了片式散热器的换热效果。

因此,为克服上述技术的不足而设计出一款结构简单、增加流油流速、提高散热片利用率和散热器散热效果的一种具有导流板的变压器用散热器,正是发明人所要解决的问题。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种具有导流板的变压器用散热器,其结构简单,增加流油流速,提高散热片利用率和散热器散热效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有导流板的变压器用散热器,其包括上集油管、下集油管、散热片,所述上集油管与下集油管的末端均设置有连接法兰,所述上集油管与下集油管之间通过散热片连通,所述散热片的片组肩部由上集油管、下集油管的中心向两侧倾斜,所述散热片的两端油道内分别设置有导流板,所述散热片与上集油管连通处的导流板上部倾斜度小于下部分的倾斜度,所述散热片与下集油管连通处的导流板上部倾斜度大于下部分的倾斜度。

进一步,所述上集油管、下集油管的中心与最外一侧的散热片连线所成的角度与水平夹角为4°~8°。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型每个散热片的上下两端设置有导流板,散热油通过散热片上端导流板时,由于上部开口比较平缓,因此经过导流板时流速增加。散热油通过散热片下端的导流板时,由于导流板的上部倾斜度较大,因此经过导流板时,流速又变回平缓,这样流速在交替过程中,可以增大散热片整体的散热效果。

2、本实用新型散热片片肩与水平夹角为4°~8°,可避免流油在低速流动区造成的速度减慢,能提高片式散热器的换热效果。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图。

图2是本实用新型结构左视图。

附图标记说明:1-连接法兰;2-散热片;3-上集油管;4-下集油管;5-导流板。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1是本实用新型结构主视图,参见图2是本实用新型结构左视图,该结构一种具有导流板的变压器用散热器,包括上集油管3、下集油管4、散热片2,上集油管3与下集油管4的末端均设置有连接法兰1,上集油管3与下集油管4之间通过散热片2连通,上集油管3、下集油管4的中心与最外一侧的散热片2连线所成的角度与水平夹角为4°~8°,散热片2的两端油道内分别设置有导流板5,散热片2与上集油管3连通处的导流板5上部倾斜度小于下部分的倾斜度,散热片与下集油管4连通处的导流板5上部倾斜度大于下部分的倾斜度。

在每个散热片2的上下两端设置有导流板5,散热油通过散热片2上端导流板5时,由于上部开口比较平缓,因此经过导流板5时流速增加。散热油通过散热片2下端的导流板5时,由于导流板5的上部倾斜度较大,因此经过导流板5时,流速又变回平缓,这样流速在交替过程中,可以增大散热片整体的散热效果。散热片片肩与水平夹角为4°~8°,可避免流油在低速流动区造成的速度减慢,能提高片式散热器的换热效果。

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