一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆的制作方法

本实用新型涉及一种电缆，具体的说是一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆。

背景技术：

目前，随着电动汽车在我国的快速发展，相关配套产业迎来了新的发展机遇，做为电动汽车不可或缺的重要组成部分，电动汽车充电电缆自然也受到了极高的关注。充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体，安全问题一直是人们比较关注的，既需要进行两者之间的信息传输，又要对充电进行控制，还要在保证优良的绝缘性能基础上，具有较高的耐老化、耐热、耐油、耐候等性能，另由于在使用过程中经常要弯曲，拖拉，电缆的的柔软，耐弯折性能，使用寿命体验尤其受到关注。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆。本实用新型是通过下述技术方案解决上述技术问题的：一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆，包括：导体1、绝缘层2和护套层3，其特征在于，所述导体1的外表面包覆有绝缘层2，所述绝缘层2外表面包覆有PTFE微孔发泡绝缘带4，所述绝缘带4外表面包覆有护套层3；

所述导体1的内部设置有一对直流电源电芯5、一对辅助电源芯线6、信号控制芯线7、保护接地线芯8，所述一对直流电源电芯5、一对辅助电源芯线6、信号控制芯线7、保护接地线芯8与导体1之间的间隙设置有填充物9；

所述一对直流电源电芯5包括编织铜网51和复绞单丝52，所述编织铜网51外表面包覆有复绞单丝52；

所述信号控制芯线7包括位于铜箔层71内的信号控制导体72，所述铜箔层71和信号控制导体72之间设有尼龙填充物73，所述铜箔层71外表面包覆有编织层74；

所述保护接地线芯8包括接地导体81和接地绝缘层82，所述接地导体81外表面包覆接地绝缘层82。

优选的，所述绝缘层2的厚度为0.60-1.60mm，所述绝缘层2采用超柔软辐照交联阻燃热固性弹性体材料。

优选的，所述护套层3的厚度为0.60-1.60mm，所述护套层3采用热塑性聚氨酯弹性体材料制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆在具备很好的阻燃、耐磨、耐油、耐低温、耐候、性能的同时，具有很好的耐弯折性能；提高了电缆的使用可靠稳定性能和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆的结构图；

图2为本实用新型一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆的一对直流电源电芯的放大示意图；

图3为本实用新型一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆的信号控制芯线的放大示意图；

图4为本实用新型一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆的保护接地芯线的放大示意图。

图中：

1-导体；2-绝缘层；3-绝缘带；4-护套层；

5-一对直流电源电芯，51-编织铜网，52-复绞单丝；

6-一对辅助电源芯线；

7-信号控制芯线，71-铜箔层，72-信号控制导体，73-尼龙填充物，74-编织层；

8-保护接地线芯，81-接地导体，82-接地绝缘层；

9-填充物。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实例。

如图1、图2、图3和图4所示，一种耐弯折电动汽车直流充电桩电缆，包括：导体1、绝缘层2和护套层3，其特征在于，所述导体1的外表面包覆有绝缘层2，所述绝缘层2外表面包覆有PTFE微孔发泡绝缘带4，PTFE微孔发泡绝缘带长期使用温度可达到200℃-260℃并有卓越的耐化学腐蚀性，对所有化学品都耐腐蚀，并且摩擦系数在塑料中最低，包覆该材料后芯线进行成缆，芯线间摩擦较小，线缆在弯曲时，线缆受力分散于各个芯线线缆整体中从而提高线缆耐弯折性能，另外成缆选用较小节距成缆，在保证线缆更圆整的情况下进一步改善线缆受应力的分散情况，进一步提高线缆耐弯折性能；所述绝缘带4外表面包覆有护套层3；

所述导体1的内部设置有一对直流电源电芯5、一对辅助电源芯线6、信号控制芯线7、保护接地线芯8，所述一对直流电源电芯5、一对辅助电源芯线6、信号控制芯线7、保护接地线芯8与导体1之间的间隙设置有填充物9；

所述一对直流电源电芯5包括编织铜网51和复绞单丝52，所述编织铜网51外表面包覆有复绞单丝52；直流电源电芯上采用编织铜网做为中心股线，外部股线采用先束绞后复绞单丝，绞合采用小节距正规绞合形式，在中心股编织铜网提高导体耐弯折的基础上消除绞合应力进一步提高线缆耐弯折性能；另一方面复绞时成缆机配有退扭装置，可消除复绞产生的应力，使导体进一步圆整、柔软，线缆耐弯折性能更好；

所述信号控制芯线7包括位于铜箔层71或高强度的合金丝内的信号控制导体72，所述铜箔层71或高强度的合金丝和信号控制导体72之间设有尼龙填充物73，所述铜箔层71或高强度的合金丝外表面包覆有编织层74；大大提高导体耐弯折性能，从而提高线缆整体耐弯折性能；

所述保护接地线芯8包括接地导体81和接地绝缘层82，所述接地导体81外表面包覆接地绝缘层82；绝缘层以烯烃类树脂和其他弹性体树脂为基料，加入优质高效的阻燃剂、交联剂、消烟剂、抗氧剂及其它加工助剂，经混炼、塑化、造粒而成，其耐油性、耐化学溶剂性、耐侯性、电性能、高耐磨性、阻燃性、机械性能对于常规的热塑性材料有很大的提高，同时针对直流充电桩电缆开发的该材料硬度较小，绝缘芯线柔韧性好，在电缆弯折时使电缆受力分散于电缆整体而不是受力于一点，改善线缆整体的耐弯折性能。

在本实施例中，优选的，所述绝缘层2的厚度为0.60-1.60mm，所述绝缘层2采用超柔软辐照交联阻燃热固性弹性体材料；所述绝缘层2由以下重量比的原料制成：烯烃类树脂50％；阻燃剂40％；交联剂5％；抗氧剂5％。

在本实施例中，优选的，所述护套层3的厚度为0.60-1.60mm，所述护套层3采用热塑性聚氨酯弹性体(TPU)材料制成；热塑性聚氨酯弹性体(TPU)是一类多异氰酸酯和多烃基物借助链延伸剂加聚反应生成的，该材料在具有耐磨损性，耐溶剂性，耐老化等性能外其拉伸性能，挠曲性能也非常突出，运用此材料在线缆整体的耐弯折上更上一层楼。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。