本发明属于动力电池的技术领域，特别是涉及一种安全型动力电池。
背景技术：
目前的市场上的动力电池基本没有使用阻燃纤维包覆，当发生电池异常燃烧时易引发火灾，对人身财产安全构成了极大的威胁。
聚丙烯腈基碳纤维又称聚丙烯腈预氧化纤维，是近年来随着碳纤维发展而出现的一种新型耐火焰阻燃纤维, 该纤维主要以制取碳纤维用的特殊聚丙烯腈纤维为原丝，经一定温度和一定时间的处理制得。聚丙烯腈基碳纤维通常有着以下一些主要性能：1）纤维阻燃性优良；2）具有优越的光学表面作用；3）在火焰中不熔滴，不软化，也不收缩；4)LOI 高达62，热稳定性高；4）在9 0 ℃ 火焰中可保持30分钟 以上的时间，直至碳化几乎仍保持原状。
碳纤维具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、导热、传热等特性，属于典型的高性能纤维。近年来由于碳纤维制备技术的进步和成本的降低, 使碳纤维复合材料在建筑工业、交通运输工业、高级体育用品等方面也得到了较大的应用。但是，目前碳纤维作为阻燃隔热纤维在动力电池上几乎没有应用。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种安全型动力电池，实现电池的阻燃、隔热性能，提高电池使用的安全性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种安全型动力电池，包括电池盒和电池组，所述电池组在电池盒内均匀、间隔排布，所述电池盒的内侧壁包覆有聚丙烯腈基碳纤维。
作为对上述实施方式的进一步改进，所述聚丙烯腈基碳纤维设置于电池盒的上下左右四个内侧面，且采用不锈钢夹片与电池盒内壁相连接。
有益效果
本发明通过在动力电池的电池盒内侧壁包覆聚丙烯腈碳纤维，利用聚丙烯腈碳纤维具有优异的阻燃效果，使得整个电池拥有优异的阻燃和隔热性能，用于阻止电池受外界火灾影响而燃烧，同时也防止电池异常燃烧对外界的影响，从而能够大大提高动力电池的安全性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示的一种安全型动力电池，包括电池盒3和电池组2，电池组2在电池盒3内沿长度方向均匀、间隔排布。电池盒3的上下左右四个内侧壁通过聚丙烯腈基碳纤维1与大小长度相同的不锈钢夹片4相连。
该安全型动力电池具有优异的阻燃和隔热性能，当外界发生火灾或者电池本身异常燃烧时，聚丙烯腈基碳纤维会发挥其优异的阻燃效果来防止火灾或异常燃烧带来的影响，从而能够大大提高动力电池的安全性。