动力电池保护系统的制作方法

本实用新型属于动力电池PACK技术领域，尤其涉及一种动力电池保护系统。

背景技术：

随着动力汽车的普及和推广，安全性日益成为消费者关注的重点，也是考验动力电池PACK企业内功的一道难关。特别是随着2017年新的补贴政策的出台，对动力电池系统能量密度提出了更多的要求。

在此背景下，动力电池特别是乘用车动力电池领域，高能量密度的三元电池成为替代铁锂电池的不二选择。然而，三元电池安全性能不及铁锂电池，特别是在高温环境下，三元电池的电解液成分活性大大增强，伴随着温度升高会产生气体，导致电池箱内气压升高，严重时甚至导致爆炸。

因此如何更好的保证三元动力电池系统的安全性成为亟待解决的课题，如何在电池系统内增加压力排出措施维持系统内外压力平衡，以避免内部压力值过高造成更大后果是一项非常有意义的研究。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力电池保护系统，为提高三元动力电池系统安全性，维持动力电池系统内外压力平衡，防止内部压力值过大造成更大后果。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供了一种动力电池保护系统，包括电池箱体1以及防爆阀3；

其中，防爆阀3安装在电池箱盖2的外表面上，通过电池箱盖2上的开口与电池箱体1的内部连通，用于在确定闭合后的电池箱内的压力值超过预设值时，将电池箱内的部分气体排出。

可选地，所述防爆阀3还设置有密封圈，用于在所述防爆阀3安装在电池箱盖2的外表面上时紧贴所述外表面。

可选地，防爆阀3通过设置在电池箱盖2内表面对应位置处的防爆阀安装板4与电池箱盖2固定。

可选地，防爆阀3上设置有若干个螺纹孔，所述电池箱盖2和防爆阀安装板4的对应位置处设置有防爆阀安装孔，防爆阀3通过旋入在各个螺纹孔以及对应的防爆阀安装孔中的若干个组合螺栓与电池箱盖2固定。

可选地，电池箱盖2以及防爆阀安装板4上的防爆阀的安装孔通过冲孔模具冲压成型。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种动力电池保护系统，该系统包括电池箱体以及防爆阀。其中，防爆阀能够在电池箱体的内部压力值超过一定阈值时将内部多余气体排出，从而能够有效保证电池箱内的压力处于安全的压力值范围内，避免在高温情况下电池箱内由于产气导致压力升高造成电池系统内外压力失衡的情况的发生，同时本实用新型提供的系统中的防爆阀又能够有效避免外部水蒸气等进入系统内部，从而能够满足电池箱防水性能的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的一种动力电池防护系统实施例结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种动力电池防护系统实施例分解示意图；

图3是本实用新型提供的一种动力电池防护系统实施例结构示意图；

图4是本实用新型提供的一种防爆阀实施例结构示意图；

图5是本实用新型提供的一种防爆阀安装板结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的一个实施例提供了一种动力电池保护系统，如图1所示，包括电池箱体1以及防爆阀3；

其中，防爆阀3安装在电池箱盖2的外表面上，通过电池箱盖2上的开口与电池箱体1的内部连通，用于在确定闭合后的电池箱内的压力值超过预设值时，将电池箱内的部分气体排出。

本实用新型提供的动力电池保护系统中，包括电池箱体以及防爆阀。其中，防爆阀能够在电池箱体的内部压力值超过一定阈值时将内部多余气体排出，从而能够有效保证电池箱内的压力处于安全的压力值范围内，避免在高温情况下电池箱内由于产气导致压力升高造成电池系统内外压力失衡的情况的发生，同时本实用新型提供的系统中的防爆阀又能够有效避免外部水蒸气等进入系统内部，从而能够满足电池箱防水性能的要求。

在具体实施时，这里的防爆阀3上还设置有密封圈，用于在防爆阀3安装在电池箱盖2的外表面上时可以紧贴所述外表面，从而加强电池箱的密闭性能，保证动力电池系统满足IP67和GB/T31467.3防水性能测试要求。

此外，防爆阀3一种可选的实施方式可以包括：防爆盖、防爆主体、防护罩、过滤网、密封圈、安装孔等其他零部件。其中这里防爆阀3防爆压力可根据电池系统实际情况选取。

在具体实施时，为了进一步加强密封作用，如图1所示，防爆阀3还可以通过设置在电池箱盖2内表面对应位置处的防爆阀安装板4与电池箱盖2固定。可以理解的是，在固定时通过设置防爆阀安装板4能够极大地提高安装面强度，保证了安装面的密封可靠性。

不难理解的是，防爆阀3通过防爆阀安装板4与电池箱盖2固定可以通过多种方式来实施，其中一种可选的实施方式为：防爆阀3上设置有若干个螺纹孔，电池箱盖2和防爆阀安装板4的对应位置处设置有防爆阀安装孔，防爆阀3通过旋入在各个螺纹孔以及对应的防爆阀安装孔中的若干个组合螺栓与电池箱盖2固定。

其中，这里的防爆阀安装板4可以由1mm钣金冲压而成，安装面上根据防爆阀尺寸开安装孔，四边翻边3mm保证安装板强度。

进一步的，防爆阀3、防爆阀安装板4及电池箱盖2可以通过4个M5外六角组合螺栓固定，螺栓从防爆阀安装板一侧旋入，中间穿过电池箱盖安装孔再进入防爆阀上4个安装螺纹孔，可有效固定，保证防爆阀密封圈与电池箱盖紧密贴合保证密封性。

此外，在具体实施时，电池箱盖2以及防爆阀安装板4上的防爆阀的安装孔均可以通过开冲孔模冲压成型，从而能够保证加工效率及安装面的平整度。

可以理解的是，根据上述描述，本实用新型实施例提供的系统可以通过多种方式来实施，下面结合附图1-5对其中一种可选的实施方式进行详细说明。

如图1所示，本实施例的一种防爆阀在电池系统中的应用结构，包括电池箱体1、电池箱盖2、防爆阀3和防爆阀安装板4，防爆阀3安装在电池箱盖2外侧，电池箱盖2内侧衬有防爆阀安装板4。

如图2所示，防爆阀3通过4个M5外六角组合螺栓5与电池箱盖2及其内侧的防爆阀安装板4固定成一整体，整个安装过程在电池箱盖安装在箱体之前，安装螺栓5相继穿过防爆阀安装板4和电池箱盖2，旋入防爆阀3上的安装螺纹孔内，安装打紧以后安装螺栓5头部牢牢顶住防爆阀安装板，从而保证防爆阀3上的密封圈3-1紧密贴合在电池箱体2上，达到可靠密封的效果。

如图3所示，电池箱盖2上安装防爆阀3的位置上需要开防爆阀安装孔，防爆阀安装孔由4个穿螺栓的φ6通孔2-1和中间部位的四角倒圆的大矩形孔2-2组成，矩形孔2-2的尺寸根据防爆阀3上凸出的过滤网3-3的外延尺寸确定。

如图4所示，典型防爆阀3的安装面一侧外围有一圈高2mm的密封圈3-1，密封圈3-1由耐久性好、弹性适中的硅橡胶材料做成，保证安装面牢固可靠密封。防爆阀3安装面一侧四角各有一个内嵌式M5螺纹孔3-2作为安装固定的载体，过滤网3-3的作用是防止外部水蒸气等气体及水分进入到电池系统内部，同时在内部压力值超出防爆阀限值时能够让内部多余压力气体快速排出。

如图5所示，防爆阀安装板4由1mm冷轧钢板冲压而成，安装板4上相应的也开4个φ6通孔4-1和中间大的四角倒圆的矩形孔4-2作为防爆阀3的安装孔，同时防爆阀安装板4的外围四边均向内侧翻边3mm，以保证配合面的强度。

本实施例的防爆阀在电池系统中应用结构通过在电池箱盖上开防爆阀安装孔，同时在电池箱盖内侧增加防爆阀安装板，从而极大提高了安装面强度，保证了安装面的密封可靠性，所选用的防爆阀防爆压力可根据电池系统实际情况选定，从而保证了电池系统内温度压力升高能及时将多余的气体排出维持气压的平衡确保电池系统安全可靠。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。