一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器的制作方法

本实用新型涉及油浸式变压器技术领域，具体涉及一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器。

背景技术：

油浸式变压器是变压器的一种结构型式，其线圈浸泡在绝缘油中，绝缘油具有绝缘强度高、比热大、导热性能好的特点，可以起到良好的绝缘、散热和消弧的作用。噪声是发声体做无规则振动时发出的声音，随着越来越多变电所建于居民区和商业区内，变压器噪声问题变得十分突出，变压器噪声水平的高低，已经成为了衡量变压器生产厂家设计和制造水平的中央指标，为了保证居民不受噪声干扰，供电部门对变压器的噪声性能提出了较高的要求，尤其是针对一些大型油浸式变压器。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器，包括油枕、油箱和置于油箱内的变压器器身，所述油枕通过弯曲管与油箱相连，所述油箱表面设有波纹片，所述变压器器身与油箱内部底部之间设有三个器身隔振支座，所述器身隔振支座在油箱内部底部均匀间隔设置，所述器身隔振支座均包括连接板和位于连接板上的多个金属橡胶垫，所述金属橡胶垫在连接板上均匀间隔设置，所述油箱外部底部设有加强铁板，所述油箱外部底部与加强铁板之间设有两基础隔振支座，所述两基础隔振支座在加强铁板上均匀间隔设置，所述基础隔振支座均包括支撑板和位于支撑板上的多个橡胶支撑垫，所述橡胶支撑垫在支撑板上均匀间隔设置。

如上所述的一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器，进一步说明为，还包括设置在油箱四周的降噪板，所述降噪板通过连接条与油箱外壁固定连接。

如上所述的一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器，进一步说明为，所述降噪板与油箱外壁之间的间距为150～200mm。

如上所述的一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器，进一步说明为，所述金属橡胶垫外套设有密封套。

如上所述的一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器，进一步说明为，所述加强铁板的厚度为12mm。

本实用新型的有益效果是：设置了多种减振降噪结构，变压器器身在发生振动时，通过器身隔振支座能够抑制振动的固体传递途径，通过设置基础隔振支座，能够防止变压器油箱与地面基础之间产生共振，从而很好的减少了振动的发生，保证了大型油浸式变压器的运行安全，还可以通过设置降噪板，抑制变压器噪声向空气中传播，从而使该大型油浸式变压器具有很好的减振降噪功能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为器身隔振支座实施例结构示意图。

图3为基础隔振支座实施例结构示意图。

图中：1、油枕；2、油箱；3、弯曲管；4、波纹片；5、器身隔振支座；501、连接板；502、金属橡胶垫；6、加强铁板；7、基础隔振支座；701、支撑板；702、橡胶支撑垫；8、降噪板；9、连接条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施方式做进一步的阐述。

如图1所示，本实施例提供的一种具有减振降噪功能的大型油浸式变压器，包括油枕1、油箱2和置于油箱2内的变压器器身，所述油枕1通过弯曲管3与油箱2相连，所述油箱2表面设有波纹片4，当油箱2中变压器油的体积随油温变化而膨胀缩小时，油枕1起着储油和补油的作用，能够保证油箱2中充满变压器油，所述变压器器身用于电压转换，所述油枕1、油箱2和置于油箱2内的变压器器身为现有大型油浸式变压器的基本结构，这里不做具体阐述。

如图2所示，所述变压器器身与油箱2内部底部之间设有三个器身隔振支座5，所述器身隔振支座5在油箱2内部底部均匀间隔设置，所述器身隔振支座5均包括连接板501和位于连接板501上的多个金属橡胶垫502，所述金属橡胶垫502在连接板501上均匀间隔设置，由于油浸式变压器的辐射噪声主要是油箱2表面的振动造成的，而油箱2表面的振动是由变压器器身在工作时振动所引起的，所以通过器身隔振支座5能够抑制振动的固体传递途径，所述金属橡胶垫502是由不锈钢金属丝经过洗丝、烧丝、拉伸、毛坯编织和模压成型、清洗等过程制作而成，在其宏观上具有类似橡胶的大分子结构和弹性，所述金属橡胶垫502为现有技术，这里不做具体阐述，作为优选，可以在所述金属橡胶垫502外套设有密封套，通过设置密封套可以防止金属橡胶垫502对变压器油的污染。

如图3所示，所述油箱2外部底部设有加强铁板6，所述油箱2外部底部与加强铁板6之间设有两基础隔振支座7，所述两基础隔振支座7在加强铁板6上均匀间隔设置，所述基础隔振支座7均包括支撑板701和位于支撑板701上的多个橡胶支撑垫702，具体的所述橡胶支撑垫702的厚度可以选用为25mm，所述橡胶支撑垫702在支撑板701上均匀间隔设置，通过设置基础隔振支座，能够防止变压器油箱与地面基础之间产生共振，从而很好的减少了振动的发生，保证了大型油浸式变压器的运行安全。作为优选，所述加强铁板的厚度选用12mm，从而通过设置加强铁板6一方面可以保证该变压器安装水平，另一方面可以使该变压器减少与地面之间的振动传递。

作为优选，还可以在所述油箱2四周的设置降噪板8，所述降噪板8通过连接条9与油箱2外壁固定连接，通过设置降噪板8，抑制变压器噪声向空气中传播，所述降噪板8上为吸声结构，所述降噪板8为现有技术，这里不做具体阐述，进一步的所述降噪板8与油箱2外壁之间的间距为150～200mm，如果间距过大，不利于降噪板8的吸声降噪，如果间距过小，不利于油箱2外波纹片4的散热，故间距优选为150～200mm。

本实用新型并不限于上述实例，在本实用新型的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。