一种油浸式变压器油箱的水冷却净化装置的制作方法

本实用新型属于变压器散热领域，具体涉及一种油浸式变压器油箱的水冷却净化装置。

背景技术：

众所周知，油浸式变压器在运行过程中，会产生一定的热量，这个热量主要来自铁损和负载电流流经变压器绕组，前者即变压器铁芯中的涡流缺失产生的热量，后者的发热量与电流的平方成正比，这些热量如果不能及时散发掉，会引起变压器的损坏，因此变压器需要安装散装置。

传统的油浸式变压器的冷却系统，一般有自然油循环空冷系统、强迫油循环风冷系统、强迫油循环水冷系统，现有的自然油循环空冷系统和强迫油循环风冷系统的缺点是：往往由于散热片内的空间有限，油的黏性受温度的影响很大，温度降低，黏度增加，导致油的流动阻力增大，从而导致在散热器内的流动边界层和热边界层迅速发展，进而引起回入到变压器本体内的油量严重不足，极易造成变压器本体的损坏会导致油箱内的高温油。强迫油循环水冷却系统采用水作为热交换介质，使用水冷却器，现有的水冷却系统一般都是设置在油箱外，需要将变压器产生的热量通过油箱外壳传递给冷却水系统，缺点是：只能冷却靠近冷却水系统部分高温油，无法满足整个油箱内部的高温油降温，并且由水带走的多余热量无法得到有效的利用，产生资源浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了提供一种具有冷缺水装置以及净化装置的变压器油箱，以此来解决上述技术问题的不足：如油箱无法很好的散热、冷却用水的净化等问题。

本实用新型的技术方案是：一种油浸式变压器油箱的水冷却净化装置，包括油箱、铁芯、线圈绕组、过滤装置和若干组冷却水装置，所述油箱上方设置有进水口，下方设置有出水口，所述过滤装置包括过滤盒和设置在过滤盒下方的抽水泵；

所述过滤盒包括采用导磁材料制得的第一滤网、第二滤网，所述第一滤网上设置有若干磁铁，所述第一滤网的下方还设置有第一支架，所述第二滤网下方设置有第二支架，所述第一滤网与第二滤网平行设置，所述第一滤网与第二滤网之间填充有活性炭介质；

所述若干组冷却水装置设置在油箱内，所述每组冷却水装置包括若干个冷水管，所述若干个冷水管之间通过连接管Ⅱ串联在一起，所述每组冷却水装置通过连接管Ⅰ串联在一起，且最后一组冷却水装置的末端设置有出水管道，所述出水管道与出水口相连通，所述进水口、冷水管、出水管道、出水口和过滤盒形成一个流水通道。

进一步优化，所述冷却水装置为1-3组。

进一步优化，所述每组冷却水装置包括至少一组冷水管。

进一步优化，所述冷水管为U型管道，第一组冷却装置中的第一个冷水管与进水口相连通。

进一步优化，所述过滤盒与油箱之间设置有一阀门。

进一步优化，所述过滤盒可拆卸。

针对现有变压器散热装置生产成本高、结构复杂、以及散热效果不理想，本实用新型的有益效果主要包括以下几个方面：

一、在油箱内直接设置冷却水装置，直接就可以将油箱内的热量带走，不需要经过多层介质或者步骤，有效的提高了油浸式变压器的散热效果；

二、经过冷水管流出的水经过净化后可以作为生活用水，基于用水安全，在过滤盒与油箱之间设置有一阀门，该过滤盒可以通过带有磁铁的第一滤网有效吸附水中的铁屑，采用活性炭介质吸附杂质，最后经过第二滤网更近一步净化水资源；

综上所述，本实用新型与现有技术相比结构简单，采用冷却水装置、过滤装置，不仅有效的提高了散热器的散热效果，而且净化了水资源，为企事业单位和广大用户的供电提供了保证，节约资源，保护环境。

附图说明

图1一种油浸式变压器油箱的水冷却净化装置的结构示意图

图2冷却水装置的结构示意图

图3过滤盒的结构示意图

图中标记：1、油箱，101、进水口，102、出水口，2、铁芯， 3、线圈绕组，4、过滤盒，401、第一滤网，402、第一支架，403、第二滤网，404、第二支架，5、抽水泵，6、冷水管，7、连接管Ⅱ，8、连接管Ⅰ，9、出水管道。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的以及有益效果易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

一种油浸式变压器油箱的水冷却净化装置其具体的实施方式为：包括油箱1、铁芯2、线圈绕组3、过滤装置和若干组冷却水装置，其特征在于：所述油箱1上方设置有进水口101，下方设置有出水口102，所述过滤装置包括可拆卸的过滤盒4和设置在过滤盒4下方的抽水泵5，所述过滤盒4与油箱1之间设置有一阀门，当清理过滤盒4时，关闭阀门，防止水流出。

经过冷水管流出的水经过净化后可以作为生活用水，基于用水安全，设置有过滤盒，所述过滤盒包括采用导磁材料制得的第一滤网401、第二滤网403，所述第一滤网401上设置有若干磁铁，所述第一滤网401的下方还设置有第一支架402，所述第二滤网403下方设置有第二支架404，所述第一滤网401与第二滤网403平行设置，所述第一滤网401与第二滤网403之间填充有活性炭介质，过滤盒可以通过带有磁铁的第一滤网401有效吸附水中的铁屑，采用活性炭介质吸附杂质，最后经过第二滤网403更近一步净化水资源。

在油箱内直接设置冷却水装置，直接就可以将油箱内的热量带走，不需要经过多层介质或者步骤，有效的提高了油浸式变压器的散热效果，所述若干组冷却水装置设置在油箱1内，所述每组冷却水装置包括若干个冷水管6，所述冷水管6为U型管道，所述若干个冷水管6之间通过连接管Ⅱ 7串联在一起，所述每组冷却水装置通过连接管Ⅰ 8串联在一起，第一组冷却装置中的第一个冷水管与进水口101相连通，且最后一组冷却水装置的末端设置有出水管道9，所述出水管道9与出水口102相连通，所述进水口101、冷水管6、出水管道9、出水口102和过滤盒4形成一个流水通道。

进一步优化，所述冷却水装置为1-3组。

进一步优化，所述每组冷却水装置包括至少一组冷水管6。

以上显示和描述了本实用新型的主要特征、使用方法、基本原理以及本实用新型的优点。本行业技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会根据实际情况有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。