一种节材节能型双反星带平衡电抗器整流变低压引线的制作方法

本实用新型涉及一种节材节能型双反星带平衡电抗器整流变低压引线，属于补偿整流变压器技术领域。

背景技术：

目前，在电解铝的行业中，为了提高效率，开发了一种新型的整流变压器，即补偿整流变压器，其目的是为了减少电解过程中的涡流损耗。面对日益竟争激烈的市场，降低成本，同时提供优质的产品成为当务之急．补偿整流变压器其特点是电压低，电流大，低压引线铜排重量所占的比例较大，低压汇流排之间的涡流损耗较大，它们之间的自感和互感对变压器总阻抗影响较大，因此很有必要改变原传统的引线方式，设计一种新型的低压引线方式．

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供了一种节材节能型双反星带平衡电抗器整流变器低压引线。其特点节约铜排的用量，可减少铜排的涡流损耗，降低变压器负载损耗，提高变压器运行效率。同时可减少油箱的长度，节约钢材及用油量。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：

一种节材节能型双反星带平衡电抗器整流变低压引线，它包括主变铁芯、主变线圈、低压汇流排、连接片、低压导电杆、中性点上连接排、中性点下连接排、平衡电抗器、下部导线夹、次下部导线夹和支撑方钢；

下部导线夹支撑零相铜排；支撑方钢焊于主变铁芯的底脚上，其穿过下部导线夹，支撑次下部导线夹，它支撑非零相铜排，从而在下部形成两层支撑结构。

其中变压器低压线圈的电流汇流后经低压导电杆流出。其特点是低压导电杆在低压汇流排中部引出，可使流过低压汇流铜排的电流减少一半，铜排的厚度减少一半, 减少铜排的涡流损耗，降低变压器负载损耗，提高变压器运行效率。降低了低压汇流排之间的自感和互感对变压器总阻抗影响，同时可减少油箱的长度，节约钢材及用油量。

下部形成两层支撑结构方式，可减少了非零相铜排的长度，铜排的用量减少，降低变压器负载损耗，提高变压器运行效率。

本实用新型的有益效果：本实用新型可减少铜排用量及铜排的涡流损耗，降低变压器负载损耗，提高变压器运行效率。降低了低压汇流排之间的自感和互感对变压器总阻抗影响，同时可减少油箱的长度，节约钢材及用油量。

附图说明

图1为本实用新型低压引线示意图；

图2为图1的侧视角度示意图；

图3为图1的俯视角度示意图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型进行详细描述：

一种节材节能型双反星带平衡电抗器整流变低压引线，它包括主变铁芯1、主变线圈2、低压汇流排3、连接片4、低压导电杆5、中性点上连接排6、中性点下连接排7、平衡电抗器8、下部导线夹9、次下部导线夹10和支撑方钢11；

下部导线夹9支撑零相铜排；支撑方钢11焊于主变铁芯1的底脚上，其穿过下部导线夹9，支撑次下部导线夹10，它支撑非零相铜排，从而在下部形成两层支撑结构。

与传统方式相比，减少了非零相铜排的长度．对于这种电压低、电流大的整流变压器，其整流方式采用双反星带平衡电抗器。且低压为同相逆并联，因此低压有4个Ｙ，每相有八根汇流排。主变的低压线圈是n路双饼式连续式线圈，每根汇流排共有n/4个接点与线圈出线头相连接。同时汇流排通过软连接片与低压导电杆相连接，此处的连接点可和线圈出线头与汇流排的连接点重合。低压导电杆的出线位置位于汇流排的中部，这样可使汇流排上下流过一半的电流，低压铜排厚度(或用量)可减少一半．可减少铜排的涡流损耗，降低变压器负载损耗，提高变压器运行效率。降低了低压汇流排之间的自感和互感对变压器总阻抗影响，同时可减少油箱的长度，节约钢材及用油量。

传统的低压引线，其低压导电杆放置在上部或下部，它包括主变铁芯、主变线圈、低压汇流排、连接片、低压导电杆、中性点上连接排、中性点下连接排、平衡电抗器、下部导线夹。其所有的低压汇流排均放置在下部导线夹，非零相铜排与零相铜排长度相同，增加了铜排用量．低压导电杆在下部引出，线圈的电流均流过低压汇流排，增加了铜排厚度(或用量)及铜排的涡流损耗，增大了变压器负载损耗，降低了变压器运行效率。同时增大了油箱的长度，增重了钢材及用油量。