一种新型节能三相油浸式变压器的制作方法

本实用新型属于变压器技术领域，涉及一种新型节能三相油浸式变压器。

背景技术：

三相油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。三相油浸式变压器的核心部份是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。此外，还有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器等。目前的三相油浸式变压器结构简单，散热性差，影响变压器的正常使用。

技术实现要素：

本实用新型提出一种新型节能三相油浸式变压器，解决了现有技术中三相油浸式变压器结构简单，散热性差的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型节能三相油浸式变压器，包括油箱，所述油箱内设置有变压器主体，所述油箱顶部设置有顶盖，所述顶盖上设置有高压套管、低压套管、分接开关和油枕，所述油箱的侧壁上还设置有散热器，

所述油箱侧壁上设置有与所述油箱连通的油管，所述散热器设置在所述油管上，

所述油管包括分别位于所述油箱上部和下部的上油管和下油管，所述上油管和所述下油管通过回流管连通，所述散热器包括平行设置的若干个散热片，所述散热片设置在所述上油管和所述下油管之间，所述散热片顶部和底部均设置有半圆形卡槽，所述上油管和所述下油管设置在所述半圆形卡槽内，

所述油箱上还设置有挡板，所述挡板顶部设置有太阳能板，底部设置有向所述散热片间空隙鼓风的风机，所述太阳能板和所述风机均与设置在所述挡板内的蓄电池连接。

作为进一步的技术方案，所述散热片上设置有用于测试温度的光纤传感器，所述挡板上设置有温度传感器，所述温度传感器、所述光纤传感器、所述风机和所述蓄电池均与设置在所述挡板内的控制器连接。

作为进一步的技术方案，所述油箱上设置有U型卡槽，所述U型卡槽与所述油箱通过螺栓连接，所述挡板设置在所述U型卡槽内。

作为进一步的技术方案，所述U型卡槽底部设置有支撑板，所述挡板设置在所述支撑板上方。

作为进一步的技术方案，所述支撑板还通过支撑杆与所述U型卡槽连接，所述支撑板底部和所述U型卡槽下部均设置有定位孔，所述支撑杆设置在所述定位孔内。

作为进一步的技术方案，所述油箱上还设置有防盗框，所述太阳能板、所述风机和所述挡板均设置在所述防盗框内。

本实用新型使用原理及有益效果为：

1、本实用新型中上油管、下油管和回流管的设置，实现了油箱内上下部绝缘油的循环，保证了油箱内不同区域绝缘油温度的一致性。散热片设置在上油管和下油管之间，便于绝缘油回流过程中绝缘油温度的调整。半圆形卡槽的设置加大了散热片与上油管或下油管的接触面积，确保了变压器的散热性良好；同时半圆形卡槽的设置实现了散热片与上油管或下油管的可拆卸连接，保证了散热器安装或维修的便捷性。

另外，本实用新型还在油箱上加设了太阳能板和风机，风机的设置进一步提高了散热片之间气流的流通速率，增加了散热片的散热速率；太阳能板的设置则实现了风机运转的绿色供电，无需连接市电，降低了变压器调温时的能耗，符合节能环保的使用要求。蓄电池的设置则便于电能的存储，使得夜间风机仍可工作，将蓄电池设置在挡板内，有效避免了雨水、灰尘等对蓄电池的影响，保证了蓄电池工作性能的稳定性和其较长的使用寿命。

2、本实用新型中控制器、温度传感器和光纤传感器的设置实现了散热片调温的自动化和智能化，当控制器检测到散热片周边温度明显低于挡板附近的温度时，风机启动，进而实现散热片温度的调整，这一设置进一步降低了设备能耗，保证了设备较长的使用寿命。

U型卡槽的设置实现了挡板与油箱的可拆卸连接，便于用户根据使用情况灵活安装或拆卸挡板，符合其使用需求。支撑板的设置增强了U型卡槽对支撑板的支撑作用，保证了太阳能板与风机工作状态的稳定性，设置科学合理。

支撑杆的设置进一步增加了支撑板的支撑强度，降低了使用过程中支撑板发生变形的风险，确保了变压器调温装置工作性能的稳定性。防盗框的设置降低了太阳能板、风机或挡板发生遗失的风险，保证了变压器较低的维修频率和较长的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中控制结构框线示意图；

图中：1-油箱，3-顶盖，4-油枕，5-散热器，51-散热片，6-挡板，7-太阳能板，8-风机，9-油管，91-上油管，92-下油管，93-回流管，10-蓄电池，11-光纤传感器，12-温度传感器，13-控制器，14-高压套管，15-分接开关，16-低压套管，17-U型卡槽，18-支撑板，19-支撑杆，20-防盗框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～2所示，本实用新型提出的一种新型节能三相油浸式变压器，包括油箱1，油箱1内设置有变压器主体，油箱1顶部设置有顶盖3，顶盖3上设置有高压套管14、低压套管16、分接开关15和油枕4，油箱1的侧壁上还设置有散热器5，

油箱1侧壁上设置有与油箱1连通的油管9，散热器5设置在油管9上，

油管9包括分别位于油箱1上部和下部的上油管91和下油管92，上油管91和下油管92通过回流管93连通，散热器5包括平行设置的若干个散热片51，散热片51设置在上油管91和下油管92之间，散热片51顶部和底部均设置有半圆形卡槽，上油管91和下油管92设置在半圆形卡槽内，

油箱1上还设置有挡板6，挡板6顶部设置有太阳能板7，底部设置有向散热片51间空隙鼓风的风机8，太阳能板7和风机8均与设置在挡板6内的蓄电池10连接。

本实用新型中上油管91、下油管92和回流管93的设置，实现了油箱1内上下部绝缘油的循环，保证了油箱1内不同区域绝缘油温度的一致性。散热片51设置在上油管91和下油管92之间，便于绝缘油回流过程中绝缘油温度的调整。半圆形卡槽的设置加大了散热片51与上油管91或下油管92的接触面积，确保了变压器的散热性良好；同时半圆形卡槽的设置实现了散热片51与上油管91或下油管92的可拆卸连接，保证了散热器5安装或维修的便捷性。

另外，本实用新型还在油箱1上加设了太阳能板7和风机8，风机8的设置进一步提高了散热片51之间气流的流通速率，增加了散热片51的散热速率；太阳能板7的设置则实现了风机8运转的绿色供电，无需连接市电，降低了变压器调温时的能耗，符合节能环保的使用要求。蓄电池10的设置则便于电能的存储，使得夜间风机8仍可工作，将蓄电池10设置在挡板6内，有效避免了雨水、灰尘等对蓄电池10的影响，保证了蓄电池10工作性能的稳定性和其较长的使用寿命。

进一步，散热片51上设置有用于测试温度的光纤传感器11，挡板6上设置有温度传感器12，温度传感器12、光纤传感器11、风机8和蓄电池10均与设置在挡板6内的控制器13连接。

控制器13、温度传感器12和光纤传感器11的设置实现了散热片51调温的自动化和智能化，当控制器13检测到散热片51周边温度明显低于挡板6附近的温度时，风机8启动，进而实现散热片51温度的调整，这一设置进一步降低了设备能耗，保证了设备较长的使用寿命。

进一步，油箱1上设置有U型卡槽17，U型卡槽17与油箱1通过螺栓连接，挡板6设置在U型卡槽17内。

U型卡槽17的设置实现了挡板6与油箱1的可拆卸连接，便于用户根据使用情况灵活安装或拆卸挡板6，符合其使用需求。

进一步，U型卡槽17底部设置有支撑板18，挡板6设置在支撑板18上方。

支撑板18的设置增强了U型卡槽17对支撑板18的支撑作用，保证了太阳能板7与风机8工作状态的稳定性，设置科学合理。

进一步，支撑板18还通过支撑杆19与U型卡槽17连接，支撑板18底部和U型卡槽17下部均设置有定位孔，支撑杆19设置在定位孔内。

支撑杆19的设置进一步增加了支撑板18的支撑强度，降低了使用过程中支撑板18发生变形的风险，确保了变压器调温装置工作性能的稳定性。

进一步，油箱1上还设置有防盗框20，太阳能板7、风机8和挡板6均设置在防盗框20内。

防盗框20的设置降低了太阳能板7、风机8或挡板6发生遗失的风险，保证了变压器较低的维修频率和较长的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。