本实用新型涉及一种直插式连接器装配工装，特别是涉及用于北京微电子所板间直插连接器的专用装配工装。
背景技术：
目前，由于直插式连接器的特殊性，不能采用通常的手板压力从底端进行压接，这样容易造成直插式连接器因受力导致零件变形，影响直插式连接器对接的插拔力，因此，亟待设计出能够解决直插式连接器装配难题的装配工装。
技术实现要素：
发明目的
本实用新型提供了一种直插式连接器专用装配工装，其目的在于提高直插式连接器的装配效率、及装配合格率，有效地降低的生产成本及人工成本。
技术方案
直插式连接器专用装配工装，主要由工装外套筒及工装冲头组成，工装冲头为分体结构，由左右两个相同的冲头组成，左冲头与右冲头合并后，中间形成一个贴合零件套筒的锥形腔体；外壳体与零件套筒之间具有空隙，两个冲头插入外壳体与零件套筒之间的空隙；工装外套筒套设在工装冲头尾部。
所述零件套筒为下宽上窄的锥形结构，尾部具有保证插头与终端连接器对接时插拔力的开口，开口上方的头部设有突出零件套筒本体锥形结构的斜面的定位台。
工装冲头的头部为下宽上窄的锥形结构，尾部为柱形结构，柱形结构的截面直径窄于头部最窄处；所述工装冲头头部顶端的尺寸与零件套筒斜面末端尺寸相贴合。
外壳体内部的斜面下方设有定位槽，零件套筒通过定位台压在外壳体的定位槽内，与外壳体形成过盈配合。
所述工装整体采用进行发蓝处理的不锈钢材料。
优点及效果
本发明是一种直插式连接器专用装配工装，具有以下优点：
(1)采用分体式结构，保证工装使用的前提下减低工装机加难度。
(2)采用分体式结构设计，合并后冲头内部形成锥形腔体，产品装配及取出工装时保护零件不受损。
(3)材料选用不锈钢，增加工装的强度及使用寿命。
附图说明
图1为零件套筒结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型与插头的装配示意图。
附图标记说明：
图中：1.工装外套筒，2.冲头，3.外壳体，4.零件套筒，5.工装垫块，6.定位台，7.定位槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明：
本实用新型是一种直插式连接器专用装配工装，是用于北京微电子所板间直插连接器的专用装配工装。
北京微电子所研制的一组直插式板间连接器，包括插头、插座及终端连接器，其中插头的轴向定位方式采用过盈配合进行定位，需要将插头的零件套筒压入外壳体中进行最后的定位，零件套筒的结构图如图1所示。
零件套筒为下宽上窄的锥形结构，尾部开口处保证了插头与终端连接器对接时的插拔力。
本实用新型所述的直插式连接器专用装配工装，如图2所示，主要由工装外套筒1及工装冲头2组成，工装冲头为分体结构，由左右两个相同的冲头组成，左冲头与右冲头合并后，中间形成一个贴合零件套筒4的锥形腔体；外壳体3与零件套筒4之间具有空隙，两个冲头插入外壳体3与零件套筒4之间的空隙。这样设置方便工装取送，且取送过程中不会对零件套筒造成损伤。
工装外套筒1套设在工装冲头2的尾部，起到固定冲头(左右分开的冲头合并成一个)的作用。工装外套筒为固定左右两个相同的工装冲头而设计，从而使左右两个冲头合二为一，组装成一个完整的工装冲头，这样可以提高产品的装配效率、产品的装配合格率，有效地降低的生产成本及人工成本。
该工装主要由工装外套筒及左右两个相同的冲头组成，左右两个相同的冲头组成一个完成的工装冲头，这样设计用以保护直插式连接器的零件套筒在装配时不受外力，防止该零件套筒的结构因装配而产生形变，影响产品性能。
其中，所述外壳体3插入工装垫块5内，设置工装垫块5可以保持连接器的平衡和稳定，起到固定连接器的作用，使得整个连接器及装配工装的装配重心在一条竖直的水平线上，压接连接器时受力方向为竖直方向，不会产生偏移。
所述零件套筒4为下宽上窄的锥形结构，尾部具有保证插头与终端连接器对接时插拔力的开口，开口上方的头部设有突出零件套筒本体锥形结构的斜面的定位台6。
工装冲头2的头部为下宽上窄的锥形结构，尾部为柱形结构，柱形结构的截面直径窄于头部最窄处；所述工装冲头2头部顶端的尺寸与零件套筒4斜面末端尺寸相贴合。
外壳体3内部的斜面下方设有定位槽7(图3中虚线位置处)，零件套筒4通过定位台6压在外壳体3的定位槽7内，从而与外壳体3形成过盈配合。压接受力部为零件套筒4的定位台6。且该定位台表面为滚花结构，使得定位台压接到定位槽内时增加摩擦力，过盈配合更加可靠。
所述工装整体采用进行发蓝处理的不锈钢材料。该工装整体采用不锈钢材料，并进行发蓝处理，使工装具有较强的硬度，增加产品的使用寿命。
本实用新型所述工装只应用于插头的装配，只附插头与工装配合的装配图，如图3所示：
工装冲头2设计为分体结构，由左右两个冲头组成，当左右两个冲头合并后，中间形成一个贴合零件套筒的锥形腔体，工装使用时，先将左右两个冲头从直插式连接器的外壳体3与零件套筒4之间的空隙插入，然后利用工装外套筒将左右两个冲头组合为一个完整的工装冲头，工装冲头头部顶端的尺寸与零件套筒4斜面末端尺寸相贴合，压接受力部位为零件套筒的定位台6，将定位台6压到外壳体3的定位槽7内，形成过盈配合，从而对产品整体形成轴向定位。图3中虚线部分为零件套筒与外壳体的过盈定位部分。