本实用新型涉及保险丝技术领域，特别地，涉及一种高稳定型汽车保险丝盒。
背景技术：
汽车保险片起保护整车电路的作用，为汽车线束的必备零件，对汽车安全起着至关重要的作用。最普遍的保险片安装结构是，保险片用力直接插入到保险丝盒内，与保险丝盒内的铜端子连接。汽车保险丝盒内安装有整车大电流保险片，对整车电气安全至关重要。汽车保险片安装状态下，固定的可靠性至关重要。只有固定可靠，才能保证汽车电路的正常工作。现在许多车主由于对汽车的了解少之又少，一旦汽车出现故障就去维修店，其实由于是保险丝故障而导致的问题，却被维修店以其它故障蒙骗，而支付大额的维修费用。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型目的是提供一种高稳定型汽车保险丝盒，具有智能提示功能。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种高稳定型汽车保险丝盒，包括盒体和盒盖，所述盒体具有若干供保险丝插入的导电插槽；所述盒体内还安装有断线提示装置，所述断线提示装置包括电源单元、第一提示单元和若干组第二提示单元，每一组第二提示单元对应一个导电插槽；其中，所述第二提示单元包括依次串联的第一电阻、发光二极管和整流二极管，所述第一电阻的另一端电连接于对应的导电插槽的其中一个导电端，所述整流二极管的另一端电连接于对应的导电插槽的另一个导电端；所述第一提示单元包括声音电路、或门电路、若干电流检测电路，每一个电流检测电路与一组第二提示单元电连接，并且所述电流检测电路的输入端电连接于对应的第二提示单元的第一电阻与发光二极管之间；所述或门电路具有若干输入端，所述或门电路的输入端分别电连接于其中一个电流检测电路的输出端；所述声音电路的输入端电连接于或门电路的输出端；所述电源单元用于向第一提示单元提供VCC电压。
优选地，所述声音电路包括第二电阻、第一NPN三极管和蜂鸣器，所述第一NPN三极管的基极通过第二电阻电连接于或门电路的输出端，发射极接地，集电极与蜂鸣器串联后电连接于VCC电压。
优选地，所述电源单元包括锂电池；所述盒体的一侧具有电池槽。
优选地，所述盒盖上具有供蜂鸣器安装的安装槽，所述安装槽的槽底具有若干通孔。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面：通过设置断线提示装置，能够在对应的保险丝熔断时，提示用户，避免了用户被欺诈的现象发生。
附图说明
图1为实施例中保险丝盒的整体示意图；
图2为实施例中第二提示单元的电路图；
图3为实施例中第一提示单元的电路图。
附图标记：1、盒体；11、导电插槽；12、电池槽；2、盒盖；21、安装槽；3、导线；4、第二提示单元；5、电流检测电路；6、或门电路；7、开关电路。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
参照图1，本实施例提供了一种高稳定型汽车保险丝盒，包括盒体1和盒盖2，盒体1具有若干供保险丝插入的导电插槽11。
盒体1内还安装有断线提示装置，断线提示装置包括电源单元、第一提示单元和若干组第二提示单元4，每一组第二提示单元4对应一个导电插槽11。
参照图2，第二提示单元4包括依次串联的第一电阻R1、发光二极管D1和整流二极管D2，第一电阻R1的另一端电连接于对应的导电插槽11的其中一个导电端J1，整流二极管D2的另一端电连接于对应的导电插槽11的另一个导电端J2。
参照图2、图3，第一提示单元包括声音电路、或门电路6、若干电流检测电路5，每一个电流检测电路5与一组第二提示单元4电连接，并且电流检测电路5的输入端电连接于对应的第二提示单元4的第一电阻R1与发光二极管D1之间。
或门电路6具有若干输入端，或门电路6的输入端分别电连接于其中一个电流检测电路5的输出端；声音电路的输入端电连接于或门电路6的输出端；电源单元用于向第一提示单元提供VCC电压。
声音电路包括第二电阻R2、第一NPN三极管Q1和蜂鸣器B1，第一NPN三极管Q1的基极通过第二电阻R2电连接于或门电路6的输出端，发射极接地，集电极与蜂鸣器B1串联后电连接于VCC电压。
参照图1，电源单元包括锂电池；盒体1的一侧具有电池槽12。另外，盒盖2上具有供蜂鸣器安装的安装槽21，安装槽21的槽底具有若干通孔；蜂鸣器通过导线3与盒体1内的声音电路电连接。
本实施例的工作原理是：
任意一个保险丝熔断时，对应的发光二极管D1都会亮起，同时，蜂鸣器B1会发出声音，提示车主。
当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。