本实用新型涉及电动汽车领域，具体指一种便于对位安装的动力电池包。
背景技术：
纯电动汽车底部的动力电池包一般是通过设置在侧壁上的多个安装支架与底盘栓接的，并且对连接位置的精度要求较高。由于处于电池包箱体每个侧面上的安装支架与箱体连接时都是通过一组独立的工装来定位的，定位精度较高，但各组工装之间没有关联，容易造成支架相对于箱体的位置偏差，进而造成孔位上的偏差影响安装，因此有必要改进动力电池包上的相关结构，以便将其与底盘对位安装。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术中存在的问题提出了一种便于对位安装的动力电池包。
本实用新型所述便于对位安装的动力电池包包括矩形的箱体，其特殊之处在于，所述箱体相对的两个侧面上分别设有多个横向调节支架和纵向调节支架。所述横向调节支架和纵向调节支架均由衬底板、水平顶板和两块斜撑板组成，所述衬底板与箱体侧面部分贴合并固接，两块所述斜撑板相互平行且下端均与衬底板固接，两块所述斜撑板的顶端与水平顶板的底面贴合并固接，所述横向调节支架在水平顶板上设有与箱体长边平行的腰形横向调节孔，所述纵向调节支架在水平顶板上设有与箱体长边垂直的腰形纵向调节孔。
所述斜撑板由斜板及分别设于斜板上下两端的上支板和下支板构成并呈“Z”字形，且在边缘转角处以圆角过渡，所述上支板和下支板分别与水平顶板和衬底板固接。
所述衬底板为与箱体侧面贴合的竖板及窄于竖板的横板构成的L形弯板，所述下支板的边缘与竖板及横板贴合并拼焊连接。
本实用新型所述便于对位安装的动力电池包安装方便，所含的横向调节支架和纵向调节支架结构简单、合理，强度较高且易于加工制作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的放大结构示意图；
图3为本实用新型中纵向调节支架的侧视图。
图中：1-箱体(11-顶盖、12-主箱体)、2-横向调节支架、3-纵向调节支架、4-衬底板(41-竖板、42-横板)、5-水平顶板、6-斜撑板(61-斜板、62-上支板、63-下支板)、7-横向调节孔、8-纵向调节孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述便于对位安装的动力电池包作进一步说明。
如图1～3所示，本实用新型所述便于对位安装的动力电池包包括矩形的箱体1，其特殊之处在于，箱体1相对的两个侧面上分别设有多个横向调节支架2和纵向调节支架3。横向调节支架2和纵向调节支架3均由衬底板4、水平顶板5和两块斜撑板6组成，衬底板4与箱体1侧面部分贴合并固接，两块斜撑板6相互平行且下端均与衬底板4固接，两块斜撑板6的顶端与水平顶板5的底面贴合并固接，横向调节支架2在水平顶板5上设有与箱体1长边平行的腰形横向调节孔7，纵向调节支架3在水平顶板5上设有与箱体1长边垂直的腰形纵向调节孔8。
动力电池包的箱体1通常包括上下扣合的顶盖11和主箱体12，两部分在边缘处均设有翻边并在翻边处栓接，横向调节支架2和纵向调节支架3底部与箱体1固接，上部朝箱体1外侧倾斜延伸，从而对翻边构成避让，以便于装配和检修。处于箱体对侧的两组支架上分别设置了腰形的横向调节孔7和纵向调节孔8，这样即使支架在箱体1上的位置出现了偏差也能通过在孔位上进行微调来弥补以保证对位，确保动力电池包的准确安装。上述横向调节支架2及纵向调节支架3的结构均较为简单，并且仅在水平顶板5的开孔形式上有所不同，因而可采用相同的工艺进行加工制作。
衬底板4可与两块斜撑板6及水平顶板5组成稳定的框式结构，有助于加强支架的结构强度。引入衬底板4还可增大支架与箱体1的接触面积，并可通过焊接或栓接的方式与箱体1连接，相比直接通过斜撑板6与箱体1连接更为牢固可靠。
斜撑板6由斜板61及分别设于斜板61上下两端的上支板62和下支板63构成并呈“Z”字形，且在边缘转角处以圆角过渡，上支板62和下支板63分别与水平顶板5和衬底板4固接。Z字形的斜撑板6含有位于斜板61与上支板62和下支板63间的两处弯折，可将原本集中于斜撑板6与水平顶板5及衬底板4连接处的应力分散一部分至两个弯折处，从而改善斜撑板6的受力情况。另外由于斜撑板6的边缘转角处还设有圆角进行过渡，能够进一步防止斜撑板6弯折处的应力过于集中。
衬底板4为与箱体1侧面贴合的竖板41及窄于竖板41的横板42构成的L型弯板，下支板63的边缘与竖板41及横板42贴合并拼焊连接。将衬底板4设置成L型弯板有助于增加衬底板4与斜撑板6间的焊缝长度从而加强衬底板4与两块斜撑板6的连接，同时还能提高支架下端的局部结构强度。
实施例中水平顶板5与两块斜撑板6采用一体冲压成型，较易于加工制作，下支板63的一侧呈与衬底板4贴合的直角状并与衬底板4拼焊连接，衬底板4与箱体1间也采用焊接方式连接。箱体1两条长边对应的侧面上分别以相同间隔设置3个横向调节支架2和3个纵向调节支架3，两条短边对应的侧面上则分别设置了2个横向调节支架2和2个纵向调节支架3。安装动力电池包时先对横向调节支架2与底盘上的安装孔进行对位，随后沿横向(箱体长边的延伸方向)略微移动箱体1使所有纵向调节支架3均与底盘上对应的安装孔对位，完成对位后即可对动力电池包进行安装。