技术总结
本实用新型公开了一种接地装置，特别是一种自动调节的高铁齿轮箱接地装置。该实用新型包括壳体、底座、弹簧组件和碳刷组件，所述壳体向下开口，所述底座与壳体的开口面配合，所述弹簧组件设置在壳体内，底座上设置有导向通槽且所述导向通槽上下贯穿底座，所述碳刷组件设置在导向槽内且碳刷组件可沿导向通槽上下滑动。该实用新型减小碳刷组件的边缘对导向通槽壁面的摩擦力，使得碳刷组件底部在形变后，能快速继续接地，且自动调节推压力。
技术研发人员：李强;王伟番;杨明磊;梁志伟;张恒瑞;贺锋;何在田;郭振兴;马冬冬
受保护的技术使用者：河南和实科技有限公司
技术研发日：2018.03.30
技术公布日：2018.10.12