连接器、可充电电池组件、电动自行车以及电动汽车的制作方法

文档序号:16865095发布日期:2019-02-15 20:07阅读:346来源:国知局
连接器、可充电电池组件、电动自行车以及电动汽车的制作方法

本实用新型涉及连接器技术领域,尤其涉及一种连接器以及使用该连接器的可充电电池组件、电动自行车和电动汽车。



背景技术:

现有技术中的充电电池需要通过连接器进行充放电,连接器一般包括母连接器和公连接器,现有技术中的连接器只具备充放电功能,当用户需要检测充电电池的电压内阻时,必须通过复杂的过程方可检测。因此,如何改善现有充电电池的检测问题,有待进一步解决。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种方便电压内阻检测、体积小的用于充电电池充放电的连接器以及使用该连接器的可充电电池组件、电动自行车和电动汽车。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:

一种用于充电电池充放电的连接器,包括母连接器和公连接器,所述母连接器的端面上设有正极插头、负极插头以及插针,所述母连接器上设有母端子,所述母端子设置在相对于插针的另一端,所述母端子和插针连接,所述公连接器上设有正极接触部和负极接触部;充电时,所述正极插头和正极接触部电连接,所述负极插头和负极接触部电连接。

其中,还包括防护盖,所述防护盖盖设在母端子上。

其中,所述防护盖上设有卡扣,所述母连接器上设有卡槽,所述防护盖和母连接器通过卡扣和卡槽卡接。

其中,所述正极插头和负极插头设置在母连接器的中心位置,所述插针以圆形的排列方式设置在正极插头和负极插头的外围。

本实用新型提供的另一技术方案为:

一种可充电电池组件,包括充电电池、充电器以及连接器,所述充电电池上设有保护板,所述充电电池和保护板电连接,所述保护板上设有适配所述正极插头的正极插槽、适配所述负极插头的负极插槽以及适配所述插针的插槽,所述保护板和母连接器固定连接,所述充电电池和充电器通过母连接器和公连接器实现电连接。

本实用新型提供的另一技术方案为:

一种电动自行车,包括充电电池以及连接器,所述充电电池上设有保护板,所述充电电池和保护板电连接,所述保护板上设有适配所述正极插头的正极插槽、适配所述负极插头的负极插槽以及适配所述插针的插槽,所述保护板和母连接器固定连接。

本实用新型提供的另一技术方案为:

一种电动汽车,包括充电电池以及连接器,所述充电电池上设有保护板,所述充电电池和保护板电连接,所述保护板上设有适配所述正极插头的正极插槽、适配所述负极插头的负极插槽以及适配所述插针的插槽,所述保护板和母连接器固定连接。

本实用新型的有益效果为:本实用新型不再采用功能单一的连接器,而是采用集成有电压内阻检测功能的连接器,只需通过外部检测设备上的公端子连接母端子,即可获取充电电池的电压内阻信号,简单方便。该结构设计巧妙,通过在母连接器上集成插针和母端子,从而减少连接器的体积。

附图说明

图1是本实用新型所述连接器的组装图;

图2是本实用新型所述母连接器的结构示意图;

图3是本实用新型所述公连接器的结构示意图;

图4是本实用新型所述防护盖的结构示意图;

1、母连接器;11、正极插头;12、负极插头;13、插针;2、公连接器;21、正极接触部;22、负极接触部;3、防护盖;31、卡扣。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

作为本实用新型所述用于充电电池充放电的连接器的实施例,如图1至图3所示,包括母连接器1和公连接器2,所述母连接器1的端面上设有正极插头11、负极插头12以及插针13,所述母连接器1上设有母端子(图未示出),所述母端子设置在相对于插针13的另一端,所述母端子和插针13连接,所述公连接器2上设有正极接触部21和负极接触部22;充电时,所述正极插头11和正极接触部21电连接,所述负极插头12和负极接触部22电连接。

本实用新型不再采用功能单一的连接器,而是采用集成有电压内阻检测功能的连接器,只需通过外部检测设备上的公端子连接母端子,即可获取充电电池的电压内阻信号,简单方便。该结构设计巧妙,通过在母连接器1上集成插针13和母端子,从而减少连接器的体积。

在本实施例中,如图4所示,连接器还包括防护盖3,所述防护盖3盖设在母端子上。由于裸露在外的母端子容易造成安全隐患,将防护盖3设置在母端子上并遮盖母端子,防止误触,从而提高连接器的安全性。

在本实施例中,防护盖3上设有卡扣31,母连接器1上设有卡槽(图未示出),防护盖3和母连接器1通过卡扣31和卡槽卡接,该结构拆装方便。

在本实施例中,正极插头11和负极插头12设置在母连接器1的中心位置,插针13以圆形的排列方式设置在正极插头11和负极插头12的外围,该结构能够实现精准插接。

本实用新型的另一方面还提供了一种可充电电池组件,包括充电电池、充电器以及连接器,所述充电电池上设有保护板,所述充电电池和保护板电连接,所述保护板上设有适配所述正极插头的正极插槽、适配所述负极插头的负极插槽以及适配所述插针的插槽,所述保护板和母连接器固定连接,所述充电电池和充电器通过母连接器和公连接器实现电连接。当充电电池需要充电时,用户只需将充电器连接公连接器,然后将公连接器插入母连接器内,即可实现充电,简单方便。

本实用新型的另一方面还提供了一种电动自行车,包括充电电池以及连接器,所述充电电池上设有保护板,所述充电电池和保护板电连接,所述保护板上设有适配所述正极插头的正极插槽、适配所述负极插头的负极插槽以及适配所述插针的插槽,所述保护板和母连接器固定连接。当用户需要检测充电电池的电压内阻时,先将防护盖从母连接器上取下来,然后将检测设备的公端子连接母端子即可实现检测,简单方便。

本实用新型的另一方面还提供了一种电动汽车,包括充电电池以及连接器,所述充电电池上设有保护板,所述充电电池和保护板电连接,所述保护板上设有适配所述正极插头的正极插槽、适配所述负极插头的负极插槽以及适配所述插针的插槽,所述保护板和母连接器固定连接。当用户需要检测充电电池的电压内阻时,先将防护盖从母连接器上取下来,然后将检测设备的公端子连接母端子即可实现检测,简单方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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