一种动力电池模组垂直堆叠支撑装置的制作方法

本实用新型属于动力电池模组技术领域，具体涉及一种动力电池模组垂直堆叠支撑装置。

背景技术：

动力电池模组是新能源汽车的供能装置。目前动力电池模组大多数是水平排列方式，垂直堆叠需要在电池箱内焊接较复杂的支撑结构；动力电池模组水平排列很多时候无法满足产品功能需求，现有技术的垂直排列支撑结构过于复杂，太占空间，影响装配，而且造成电池包整体重量较重，导致能量密度指标被拉低。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的动力电池模组垂直堆叠支撑装置。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种动力电池模组垂直堆叠支撑装置，包括依次连接且一体成型的第一侧板、顶板和第二侧板，第一侧板和第二侧板均垂直于顶板；顶板的两端均为180°翻边；顶板中间位置形成有多个向下的冲压凸缘；第一侧板和第二侧板上均形成有多个向外凸起的空心冲压凸缘；第一侧板下端和第二侧板下端均为90°翻边；180°翻边上开设有螺栓孔；第一侧板底部和第二侧板底部的90°翻边上均开设有螺栓孔。

进一步地，第一侧板和第二侧板的两侧边均为90°翻边。

本实用新型提供的动力电池模组垂直堆叠支撑装置，结构简单轻便，制作工序简单，在保证轻量化的同时还能节省大量电池箱内部空间，提高了电池包的能量密度指标，方便装配，可以实现动力电池模组的垂直堆叠排列，可以很好地满足实际应用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型与上层电池模组和下层电池模组装配在一起的结构示意图；

图3为对应图2的分解结构示意图；

图中，1-上层电池模组，2-动力电池模组垂直堆叠支撑装置，21-第一侧板，22-顶板，23-第二侧板，24-180°翻边，25-冲压凸缘，26-空心冲压凸缘，27-90°翻边，3-下层电池模组，4-第一端板，5-第二端板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，一种动力电池模组垂直堆叠支撑装置2，包括依次连接且一体成型的第一侧板21、顶板22和第二侧板23，顶板22的两侧边缘分别与第一侧板21和第二侧板23的上端边缘相连接，且第一侧板21和第二侧板23均垂直于顶板22；其中，顶板22的两端均为180°翻边24，用于固定上层电池模组1；顶板22中间位置形成有多个向下的冲压凸缘25，用于加强顶板22的刚度；第一侧板21和第二侧板23上均形成有多个向外凸起的空心冲压凸缘26，用于加强侧板的刚度并实现轻量化；第一侧板21和第二侧板23的左右两侧边均为90°翻边27，第一侧板21的下端和第二侧板23的下端均为90°翻边27。180°翻边24上开设有螺栓孔。第一侧板21下端和第二侧板23下端的90°翻边27上均开设有螺栓孔，用于与电池箱通过螺栓连接。

在使用时，将下层电池模组3安装在电池箱内，然后用螺栓把动力电池模组垂直堆叠支撑装置2固定在电池箱内，动力电池模组垂直堆叠支撑装置2对下层电池模组3实现包覆。用螺栓将上层电池模组1固定在动力电池模组垂直堆叠支撑装置2上。

上层电池模组1的两端分别安装有一个第一端板4，下层电池模组3的两端分别安装有一个第二端板5。第一端板4的底部和第二端板5的底部均为开设有螺栓孔的90°翻边。上层电池模组1和下层电池模组3可以相同也可以不同，第一端板4和第二端板5完全相同。用螺栓依次穿过第一端板4底部90°翻边的螺纹孔和180°翻边24上的螺栓孔后拧上螺母，从而将上层电池模组1和动力电池模组垂直堆叠支撑装置2固定连接在一起。

本实用新型提供的动力电池模组垂直堆叠支撑装置，结构简单轻便，制作工序简单，在保证轻量化的同时还能节省大量电池箱内部空间，提高了电池包的能量密度指标，方便装配，可以实现动力电池模组的垂直堆叠排列，可以很好地满足实际应用的需要。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。