本实用新型属于汽车线束行业,连接器刺破工艺,且特别涉及一种新型连接器刺破设备。
背景技术:
现有的刺破,仅只有一个刺破模块,刺破工艺需要重复多次操作,具体操作如下
需布置两台相同的刺破设备A、B,原材料电线:
1.将连接器放入A设备相应的模块
2.将电线拉至连接器处
3.启动开关,进行刺破
4.去下半成品,进行步骤2
5.将半成品放入B设备相应模块
6.取新的连接器放入B设备相应模块
7.启动开关,进行刺破
8.取下产品,完成
9.重复步骤2-8。
现有技术的刺破工序工艺复杂,生产效率较低。
技术实现要素:
本实用新型提出一种新型连接器刺破设备,解决了二次刺破加工,刺破产品尺寸不稳定,生产效率低下的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提出一种新型连接器刺破设备,包括:
第一刺破模块和第二刺破模块,相对反向设置并连接于设备导轨上;
导线槽,包括第一导线槽、第二导线槽、第三导线槽和第四导线槽,所述第一导线槽和第二导线槽设置于所述第一刺破模块和第二刺破模块外侧,并且和所述导轨平行设置,所述第三导线槽和第四导线槽分别设置于所述导轨两端,并且分别和所述第一导线槽和第二导线槽垂直连接;
限位模块,设置于所述第四导线槽外侧,并连接于所述导轨末端。
进一步的,所述第一刺破模块和第二刺破模块分别设置有连接器。
进一步的,所述导线槽内部设置有电线。
进一步的,所述限位模块根据产品尺寸设置于设定的限位位置。
本实用新型提供技术解决方案如下:
1.依据连接器外形尺寸,增加反向刺破模块;
刺破设备可以一次刺破生产两个成品,减少了二次刺破,产品周转快;
2.根据产品尺寸增加导轨模块;
优化放入电线及连接器的操作,限制电线与连接器相对位置;
3.增加限位模块;
一次调节,无需测量,可保证了批量产品尺寸的合格率。
本实用新型提出的新型连接器刺破设备,取消了周转及二次刺破工序,产品质量显著提高。生产效率提高将近一倍,减少了设备、人员的投入。
附图说明
图1所示为本实用新型较佳实施例的新型连接器刺破设备结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本发明的具体实施方式,但本发明不限于以下的实施方式。根据下面说明和权利要求书,本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用于方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
请参考图1,图1所示为本实用新型较佳实施例的新型连接器刺破设备结构示意图。本实用新型提出一种新型连接器刺破设备,包括:
第一刺破模块100和第二刺破模块200,相对反向设置并连接于设备导轨 300上;
导线槽,包括第一导线槽410、第二导线槽420、第三导线槽430和第四导线槽440,所述第一导线槽410和第二导线槽420设置于所述第一刺破模块100 和第二刺破模块200外侧,并且和所述导轨300平行设置,所述第三导线槽430 和第四导线槽440分别设置于所述导轨300两端,并且分别和所述第一导线槽 410和第二导线槽420垂直连接;
限位模块500,设置于所述第四导线槽440外侧,并连接于所述导轨300末端。
根据本实用新型较佳实施例,所述第一刺破模块100和第二刺破模块200 分别设置有连接器。
所述导线槽内部设置有电线。
所述限位模块500根据产品尺寸设置于设定的限位位置。
本实用新型提出的新型连接器刺破设备,其操作流程如下:
1.增加本实用新型装置模块的刺破设备,原材料电线;
2.在第一刺破模块处放入连接器;
3.将电线拉至第一刺破模块处;
4.启动开关,进行刺破;
5.在导轨上移动刺破完成连接器至限位模块处;
6.在第一刺破模块、第二刺破模块处各放入一个连接器;
7.启动开关,进行刺破;
8.取下产品,完成;
9.重复上述步骤5-8。
综上所述,本实用新型提出的新型连接器刺破设备,取消了周转及二次刺破工序,产品质量显著提高。生产效率提高将近一倍,减少了设备、人员的投入。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本发明。本发明所属技术领域中具有通常知识者,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰。因此,本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。