电池箱及电动汽车的制作方法

本实用新型涉及电动汽车设备领域，特别涉及一种电池箱及电动汽车。

背景技术：

目前，电动汽车能量获取主要有充电和换电两种方式。由于换电方式能够实现了电能迅速补给，减少客户的等待时间，提高了换电站的利用率。另外，可在夜间对电池的进行集中充电，实现了电力负荷的“调峰储能”。同时，提高了电力设备的综合利用效率，延长了电池的使用寿命，具有很高的推广价值和经济意义。

在电动汽车中，电池箱内设置的冷却管通过与电动汽车上的冷却系统相连接，利用冷却液的循环，从而实现电池箱的热平衡。但是，由于冷却管设置在电池箱的内部，一旦发生管路断裂或渗漏，极有可能造成电池箱的短路，进而引发火灾等事故。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中发生渗漏的液冷管易引发电池箱故障的上述缺陷，提供一种电池箱及电动汽车。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种电池箱，其包括箱体，所述箱体的至少一个侧壁内嵌有管路，或者所述箱体的至少一个侧壁的内侧或外侧设置有管路，所述管路与外部的管道连通后供流体介质在所述管路内进行流动。

在本方案中，通过采用以上结构，将管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧，并将管路与外部管道相连通，从而流体介质能够在管路能流动，进而使得箱体内的热量与流体介质的热量能够进行交换，从而有利于将箱体内的热量控制在适宜的范围内，有利于提高电池箱的寿命。由于管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧，流体介质发生泄漏或渗漏后也不会对箱体的电池造成不良影响，不会因流体介质的而造成短路。

较佳地，所述箱体的侧壁内形成容置空间，所述管路设置在所述容置空间内。

在本方案中，通过采用以上结构，通过在侧壁内设置容置空间，有利于避免管路被外力破坏，有利于降低管路断裂的风险，有利于提高管路的安全性，进而有利于提高电池箱的安全性。

较佳地，所述箱体侧壁内的管路与所述侧壁为铸造一体成型。

在本方案中，通过采用以上结构，利于铸造一体成型的管路及箱体，有利于简化电池箱的设计形式和制造，有利于提高电池箱的可靠性。

较佳地，所述箱体的侧壁的外侧面具有向外凸起的凸起部，所述凸起部内形成容置空间；或者，所述箱体的侧壁的内侧面具有向外凸起的凸起部，所述凸起部内形成容置空间；所述管路设置在所述容置空间内。

在本方案中，通过采用以上结构，通过在凸起部内设置容置空间，从而只需在设有凸起部的位置处增加侧壁的厚度，进而可以降低其他位置的侧壁的厚度，有利于降低侧壁的平均厚度，有利于降低侧壁的总重量，进而有利于降低电池箱的总重量。

较佳地，所述管路内嵌在所述箱体的下侧壁的内部，或者所述管路设置在所述箱体的下侧壁的内侧或外侧。

在本方案中，通过采用以上结构，将管路设置在下侧壁的内部或者下侧壁的内侧或外侧，即使流体介质发生渗漏，在重力的作用下，流体介质将直接流出电池箱，有利于避免流体介质对箱体的电池造成不良影响，不会因流体介质的而造成短路，有利于提高电池箱的安全性。

较佳地，所述电池箱还包括管路接头，所述管路接头设置于所述电池箱的箱体侧壁上，所述管路的两端分别连接有所述管路接头，所述管路通过所述管路接头连通所述外部的管道。

在本方案中，通过采用以上结构，利用管路接头，有利于提高电池箱的管路与外部的管道连接的效率、稳定性及安全性。

较佳地，所述管路接头包括通止阀，所述通止阀能够连通或断开，以使所述管路与所述外部的管道相连通或断开。

在本方案中，通过采用以上结构，当电池箱未与外部管道相连接时，通止阀能够有效地封闭管路内的流体介质，避免流体介质流出。当电池箱与外部管道相连接时，通止阀能够快速的与外部管道接通，进而有利于流体介质的流动。

较佳地，所述通止阀为插接件接头或插接件插头中的一个，一个插接件接头和相应设置的一个插接件插头组成插接件，所述插接件接头和插接件插头能够相互配合以实现流体介质的连通或断开。

较佳地，所述管路接头为插接件接头，所述插接件接头包括：接头阀芯、接头阀塞、接头阀壳体、接头弹性件；所述接头阀壳体的一端为开口端，所述开口端用于接收插接插头；所述接头阀芯固设于所述接头阀壳体内部，并在所述开口端与所述接头阀壳体之间形成流体介质通道；所述接头阀塞环绕所述接头阀芯设置，并能够在打开所述流体介质通道的打开位置和闭合所述流体介质通道的闭合位置之间往复运动；所述接头弹性件在使得所述接头阀塞朝向所述闭合位置运动的方向上偏压所述接头阀塞。

或者，所述管路接头为插接件插头，所述插接件插头包括：插头阀芯、插头阀壳体、插头弹性件；所述插头阀壳体的插入端开口；所述插头阀芯设于所述插头阀壳体内部并能够在打开所述插入端的开口的第一位置和闭合所述插入端的开口第二位置之间往复运动；所述插头弹性件在使得所述插头阀芯朝向所述第二位置运动的方向上偏压所述插头阀芯；所述插入端用于插入所述开口端。

在本方案中，通过采用以上结构，利用插接件接头或者插接件插头作为管路接头，有利于提高管路接头的密封性，有利于降低发生流体介质泄漏的风险。

较佳地，所述管路接头还设有导向件，所述导向件为凸起件或凹陷件。

在本方案中，通过采用以上结构，利用导向件，有利于提高管路接头与外部管道对接的精准度，进而有利于提高管路与外部管道连通的效率。

较佳地，所述电池箱还包括电连接器，所述电连接器与所述管路接头设置在所述电池箱的同一侧壁上。

在本方案中，通过采用以上结构，有利于同时接通电池箱的电路及管路。

较佳地，所述管路接头设于所述电连接器上。

在本方案中，通过采用以上结构，有利于同时接通电池箱的电路及管路，还简化了管路接头和电连接器的安装，使得管路接头和电连接器可以一体安装。

一种电动汽车，所述电动汽车包括如上所述的电池箱。

在本方案中，通过采用以上结构，有利于提高电池箱的安全性，有利于降低电池箱短路的风险，有利于提高电动汽车的安全性。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型通过将管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧，并将管路与外部管道相连通，从而流体介质能够在管路能流动，进而使得箱体内的热量与流体介质的热量能够进行交换，从而有利于将箱体内的热量控制在适宜的范围内，有利于提高电池箱的寿命。由于管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧，流体介质发生泄漏或渗漏后也不会对箱体的电池造成不良影响，不会因流体介质的而造成短路。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的电池箱的箱体的结构示意图。

图2为本实用新型优选实施例的电池箱的管路的结构示意图。

图3为本实用新型优选实施例的电池箱的包含插接件接头的管路接头的结构示意图。

图4为图3中的管路接头剖视的结构示意图。

图5为本实用新型优选实施例的电池箱的包含插接件插头的管路接头的结构示意图。

图6为图5中的管路接头的结构示意图。

图7为图3及图5中的管路接头卡和时的结构示意图。

图8为图7的电池端连接器卡和时剖视的结构示意图。

图9为根据本实用新型的优选实施例的电池箱的插接件接头及插接件插头的结构示意图。

图10为根据本实用新型的优选实施例的电池箱的插接件接头及插接件插头的截面结构示意图。

图11为根据本实用新型的优选实施例的电池箱的插接件接头及插接件插头卡和时的结构示意图，两者为正常接通状态。

图12为根据本实用新型的优选实施例的电池箱的插接件接头及插接件插头卡和时的结构示意图，两者为极限插接状态。

图13为本实用新型优选实施例的电池箱的设有管路接头的电连接器的截面结构示意图。

附图标记说明：

电池箱500

箱体51

管路52

凸起部53

管路接头60

导向件61

导向孔611

导向柱612

固定板62

护套63

浮动板64

拉簧65

水管接头66

内盖板67

外盖板68

固定座69

插接件10

插接件接头20

接头阀芯21

接头阀塞22

接头阀壳体23

开口端231

流体介质通道232

台阶面233

第一流通口24

接头弹性件25

第一密封件26

第二密封件27

插入槽271

密封凸环272

插接件插头30

插头阀芯31

插头阀壳体32

插入端321

限位面322

第二流通口323

插头弹性件33

电连接器40

电连接部41

连接部42

电连接器插头43

电连接器接头44

具体实施方式

下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在实施例的范围之中。

如图1-图13，本实施例为一种电池箱500，其包括箱体51，箱体51的至少一个侧壁内嵌有管路52，或者箱体51的至少一个侧壁的内侧或外侧设置有管路52，管路52与外部的管道连通后供流体介质在管路52内进行流动。这里所述侧壁是指箱体51的任意一个面，以长方体箱体为例，侧壁为长方体箱体的前、后、左、右、上、下六个面中的任一个面，而非仅是两侧的面。本实施例将管路52设置在箱体51的侧壁的内部或侧壁的外侧，并将管路52与外部管道相连通，从而流体介质能够在管路52能流动，进而使得箱体51内的热量与流体介质的热量能够进行交换，从而有利于将箱体51内的热量控制在适宜的范围内，有利于提高电池箱500的寿命。由于管路52设置在箱体51的侧壁的内部或侧壁的外侧，流体介质发生泄漏或渗漏后也不会对箱体51的电池造成不良影响，不会因流体介质的泄漏或渗漏而造成短路。图1中的箱体51仅显示了下箱体及设置在下箱体上的管路52等，未显示电池箱的其他部件。图2中为一种形式的管路52的布置样式，在其他实施例中，管路52也可以采用其他的布置样式，比如管路52设置为“s”形、“回”字形等。

作为一种较佳的实施方式，箱体51的侧壁内形成容置空间，管路52设置在容置空间内。本实施例通过在侧壁内设置容置空间，有利于避免管路52被外力破坏，有利于降低管路52断裂的风险，有利于提高管路52的安全性，进而有利于提高电池箱500的安全性。

作为一种优选的实施方式，如图1所示，箱体51侧壁内的管路52与侧壁为铸造一体成型。本实施例利用铸造一体成型的管路52及箱体51，有利于简化电池箱500的设计形式和制造，有利于提高电池箱500的可靠性。

为了便于设置管路52，如图1所示，箱体51的侧壁的外侧面具有向外凸起的凸起部53，凸起部53内形成容置空间；管路52设置在容置空间内。本实施例通过在凸起部53内设置容置空间，从而只需在设有凸起部53的位置处增加侧壁的厚度，进而可以降低其他位置的侧壁的厚度，有利于降低侧壁的平均厚度，有利于降低侧壁的总重量，进而有利于降低电池箱500的总重量。在其他实施例中，箱体51的侧壁的内侧面也可以具有向外凸起的凸起部53，凸起部53内形成容置空间；管路52设置在容置空间内。

作为一种优选的实施方式，本实施例的管路52内嵌在箱体51的下侧壁的内部，在其他实施例中，管路52设置在箱体51的下侧壁的内侧或外侧。本实施例将管路52设置在下侧壁的内部或者下侧壁的内侧或外侧，即使流体介质发生渗漏，在重力的作用下，流体介质将直接流出电池箱500，有利于避免流体介质对箱体51的电池造成不良影响，不会因流体介质的渗漏而造成短路，有利于提高电池箱500的安全性。

为了提高连接的效率，电池箱500还包括管路接头60，管路接头60设置于电池箱500的箱体51侧壁上，管路52的两端分别连接有管路接头60，管路52通过管路接头60连通外部的管道。本实施例利用管路接头60，有利于提高电池箱500的管路52与外部的管道连接的效率、稳定性及安全性。

作为一种优选的实施方式，如图3-图8所示，管路接头60还设有导向件61，导向件61为凸起件或凹陷件。本实施例利用导向件61，有利于提高管路接头60与外部管道对接的精准度，进而有利于提高管路52与外部管道连通的效率。图3及图4的导向件61为凹陷件，具体为圆管，圆管的内孔为导向孔611，导向孔611用于插入导向柱612。图5及图6的导向件61为凸起件，具体为导向柱612，导向柱612用于插入导向孔611。

如图3-图8所示，通止阀可以为插接件接头20或插接件插头30中的一个，一个插接件接头20和相应设置的一个插接件插头30组成插接件10，插接件接头20和插接件插头30能够相互配合以实现流体介质的连通或断开。

作为一种较佳的实施方式，管路接头60为插接件接头20，插接件接头20包括：接头阀芯21、接头阀塞22、接头阀壳体23、接头弹性件25；接头阀壳体23的一端为开口端231，开口端231用于接收插接插头；接头阀芯21固设于接头阀壳体23内部，并在开口端231与接头阀壳体23之间形成流体介质通道232；接头阀塞22环绕接头阀芯21设置，并能够在打开流体介质通道232的打开位置和闭合流体介质通道232的闭合位置之间往复运动；接头弹性件25在使得接头阀塞22朝向闭合位置运动的方向上偏压接头阀塞22。

作为一种优选的实施方式，管路接头60为插接件插头30，插接件插头30包括：插头阀芯31、插头阀壳体32、插头弹性件33；插头阀壳体32的插入端321开口；插头阀芯31设于插头阀壳体32内部并能够在打开插入端321的开口的第一位置和闭合插入端321的开口第二位置之间往复运动；插头弹性件33在使得插头阀芯31朝向第二位置运动的方向上偏压插头阀芯31；插入端321用于插入开口端231。

本实施例利用插接件接头或者插接件插头作为管路接头60，有利于提高管路接头60的密封性，有利于降低发生流体介质泄漏的风险。

作为一种具体的实施方式，如图3及图4，本实施例的管路接头60为插接件接头20。插接件接头设置在固定板62上，插接件接头20的两侧设有导向孔611。

作为另一种具体的实施方式，如图5及图6，本实施例的管路接头60为插接件插头30。插接件插头30设置在浮动板64上，插接件插头30的两侧设有导向柱612。导向柱612及插接件插头30均设置在浮动板64上。浮动板64可以为矩形板，浮动板64的四个角分别设置拉簧65，利用拉簧65将浮动板64连接至固定座69。浮动板64相对固定座69能够在拉簧65的弹力方向上移动，从而带动导向柱612及插接件插头30移动。当导向柱612插向导向孔611时，浮动板64能够灵活的调整位置。固定座69的两侧还设有内盖板67及外盖板68。内盖板67的内侧面设有护套63，该护套63通过挤压变形，进而实现与另一管路接头60的密封。插接件插头还与水管接头66相连接，外盖板68的外侧面也设有护套63，该护套63用于实现与外部管路52的密封。

如图7及图8所示，图中显示了两个管路接头60相互卡和时的状态。两个管路接头60的导向件61相插接。插接件接头20及插接件插头30互相抵靠，以使流体介质通路连通。

如图9-12所示，图中具体显示了插接件的结构示意。

如图9-10所示，插接件10包括：插接件接头20和插接件插头30。插接件接头20和插接件插头30能够相互配合以实现液体连通。上文中的流体介质可以是，具体可以是例如水、乙二醇等液体或空调冷热气体等。

插接件接头20包括：接头阀芯21、接头阀塞22、接头阀壳体23、接头弹性件25。

接头阀壳体23的一端为开口端231，开口端231用于接收插接插头。

接头阀芯21固设于接头阀壳体23内部，并在开口端231与接头阀壳体23之间形成流体介质通道232。在本实施例中，接头阀芯21通过螺纹连接的方式固定于接头阀壳体23的内部。接头阀芯21的末端设有外螺纹，而接头阀壳体23的内部设有螺纹孔，接头阀芯21螺纹接合于该螺纹孔中。在其他实施例中，接头阀芯也可以通过焊接、粘接等方式固定于接头阀壳体内部。

接头阀塞22环绕接头阀芯21设置，并能够在打开流体介质通道232的打开位置和闭合流体介质通道232的闭合位置之间往复运动。

接头弹性件25在使得接头阀塞22朝向闭合位置运动的方向上偏压接头阀塞22。

在本实施例中，接头弹性件25为弹簧，在其他实施例中，也可以选择其他适合的弹性件。

接头阀壳体23中设置有第一流通口24，冷却液从第一流通口24进入接头阀壳体23的内腔或流出。

插接件插头30包括：插头阀芯31、插头阀壳体32、插头弹性件33。

插头阀壳体32的插入端321开口。

插头阀芯31设于插头阀壳体32内部并能够在打开插入端321的开口的第一位置和闭合插入端321的开口第二位置之间往复运动。

插头弹性件33在使得插头阀芯31朝向第二位置运动的方向上偏压插头阀芯31。

插入端321用于插入开口端231。

在本实施例中，插头弹性件33为弹簧，在其他实施例中，也可以选择其他适合的弹性件。

在插头阀壳体32中设有插入孔，插头阀芯31可滑动地插设于该插入孔中，弹簧套设于插头阀芯31并抵接于插头阀壳体32和插头阀芯31之间。

插头阀壳体32中设置有第二流通口323，冷却液从第二流通口323进入插头阀壳体32的内腔或流出。

如图11所示，在插接件10正常连通时，插接件插头30插入插接件接头20，插接件插头30的插头阀壳体32的插入端321抵接插接件接头20的接头阀塞22，使得接头阀塞22抵抗接头弹性件25的弹力朝向打开位置移动，流体介质通道232被打开，同时，插接件接头20的接头阀芯21抵接插接件插头30的插头阀芯31，使得插头阀芯31朝向第一位置移动，以打开插入端321的开口。这样，插入端321的开口和流体介质通道232同时被打开，则插接件接头20和插接件插头30相互连通，使得冷却液通过插接件10从电池包流出或流入电池包。

该插接件10通过双向挤压实现流体连通，实现了各自具备自锁功能但是在接合时能够自动连通，但是在拆分时不会滴漏。

插接件接头20还包括第一密封件26，第一密封件26设于接头阀塞22的外周与接头阀壳体23的内壁之间。

通过在接头阀塞22的外周与接头阀壳体23的内壁之间设置第一密封件26，加强了接头阀塞22与接头阀壳体23的内壁之间的密封性。

接头阀壳体23的内壁设有凹槽，第一密封件26设于凹槽中。

第一密封件26为o形圈。

接头阀塞22的朝向开口端231的一端的端面设有第二密封件27。

通过在接头阀塞22的朝向开口端231的一端的端面设置第二密封件27，加强了插接件接头20和插接件插头30接合时，二者之间的密封性。

第二密封件27朝向接头阀塞22的内周面延伸以用于密封接头阀塞22和接头阀芯21之间的间隙。

这样，第二密封件27不但可以加强插接件接头20和插接件插头30之间的密封件，还同时加强了接头阀芯21和接头阀塞22之间的密封性，一举两得。

第二密封件27套设于接头阀塞22的朝向开口端231的一端。该第二密封件27设置成套件的形式，方便安装。

第二密封件27为环形结构且设有插入槽271和密封凸环272，接头阀塞22的朝向开口端231的一端设有用于接合插入槽271的插入部，密封凸环272设于插入槽271的相反侧。

第二密封件27设有至少两个密封凸环272。两个密封凸环272可以实现两道密封，保证插接件接头20和插接件插头30在接合时二者之间的密封。

接头阀芯21的朝向开口端231的一端为锥形结构且朝向接头阀壳体23的内部渐缩。这样，接头阀芯21和接头阀壳体23之间形成向外渐缩的锥形的流体介质通道232，这样，接头阀塞22容易闭合流体介质通道232。

接头阀壳体23的内部设有台阶面233，台阶面233用于限制接头阀塞22朝向打开位置的移动距离。

如图12所示，插接件插头30已经插入到插接件接头20的极限位置，接头阀塞22抵接于台阶面233。

本实施例的插接件插头30的插头阀壳体32的外表面还设置有限位面322，该限位面322与接头阀壳体23的端部抵接，避免插接件插头30插入过度。

接头阀壳体23的开口端231的内周面设有倾斜导向面。

插入端321的外周面设有倾斜导向结构，倾斜导向结构与倾斜导向面适配。

这样，插接件插头30容易准确地插入插接件接头20。

作为一种实施方式，电池箱500还包括电连接器40，电连接器40与管路接头60设置在电池箱500的同一侧壁上。

在其他实施例中，如图13所示，管路接头60设于电连接器40上。本实施例有利于同时接通电池箱500的电路及管路52。具体的，如图13所示，电连接器40包括电连接部41和连接部42，连接部42包括如上的插接件10。

电连接器40包括电连接器插头43和电连接器接头44，电连接器插头43中设置插接件插头30和插接件接头20中的一个，电连接器接头44中设置插接件插头30和插接件接头20中的另一个。

该电连接器40使用上述插接件10可以提高本身的液密性，防止发生液体滴漏导致电连接器40短路或漏电。

在其他实施例中，本实施例的电池箱500还可以用于一种电动汽车。本实施例有利于提高电池箱500的安全性，有利于降低电池箱500短路的风险，有利于提高电动汽车的安全性。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。