保护电池模组极耳连接片的极耳护板的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及到一种电池模组极耳保护板，尤其是新能源汽车使用的电池模组。
【背景技术】
[0002]现有的电动汽车所用到的电池模组是由众多单电池串并联组装而成，因此电池模组内极耳片数以及串并联的连接线多且繁杂，而这些线束和极耳连接片只有简单的固定和布置，并没有其他固定和保护装置。在电池模组频繁振动过程中，一旦极耳连接片脱开或是在碰撞中内部或外部导体搭接到邻近极耳(引发二次危险事故)，就会造成短路热失控；同时极耳连接部分缺少封盖设计，导致部分热量散失，不利于冬季保温；外部火源烘烤电池箱时热量会透过箱体直达电池模组和极耳处。
【发明内容】
[0003]有鉴于上述现有技术所存在的缺陷，本申请的目的在于，提供一种保护电池模组极耳连接片的极耳护板，使其易于成型组装，并具有固定和保护极耳连接片功能。
[0004]为了实现上述目的，依据本实用新型提出的一种保护电池模组极耳连接片的极耳护板，其包括基板，该基板为长方形平板，具有一个工作面和相背于该工作面的背面；该基板的四个角部向同一方向凸伸出四个凸块；该四个凸块两两相对，该凸块的内侧面设置有卡勾；该基板的工作面分为上部和下部，呈上下对称；工作面的上部，凸设有第一压块和第二压块，第一压块设置于该第二压块的两侧，该第一压块和第二压块之间界定出极耳嵌入槽；该工作面的下部与该上部结构对称，也具有第一压块和第二压块之间界定出的极耳嵌入槽；上部的压块与下部的压块之间设置有间隔槽。
[0005]本实用新型还可采用以下技术措施进一步实现。
[0006]前述的极耳护板，其中所述的第一压块、第二压块设置减重凹槽。
[0007]前述的极耳护板，其中所述的第一压块为两个，第二压块为三个。
[0008]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型的保护电池模组极耳连接片的极耳护板，至少具有下列优点:
[0009]一、本实用新型的极耳护板，结构简单、成本低、易于组装。
[0010]二、本实用新型的极耳护板，压块之间有嵌入槽，极耳连接片竖起部分通过嵌入嵌入槽，减去了组装时竖起部分需要弯折的工艺，并实现很好的固定与隔离保护作用。
[0011]三、本实用新型的极耳护板，采用保温阻燃材料，降低电池模组热量散失和电池箱受外部火烤时传递到极耳处的热量。
[0012]四、本实用新型的极耳护板，也可以设置加强筋满足碰撞时对极耳护板的保护要求。
【附图说明】
[0013]图1A是本实用新型保护电池模组极耳连接片的极耳护板第一实施例的立体示意图。
[0014]图1B是本实用新型保护电池模组极耳连接片的极耳护板第一实施例的背面示意图。
[0015]图2是本实用新型第一实施例的极耳护板20安装于电池模组的示意图
[0016]图3是本实用新型第一实施例的极耳护板20安装于极耳连接片10的示意图
[0017]图4是图2的剖视示意图。
[0018]图5A是本实用新型保护电池模组极耳连接片的极耳护板第二实施例的立体示意图。
[0019]图5B是本实用新型保护电池模组极耳连接片的极耳护板第二实施例的背面示意图。
[0020]图6是本实用新型第二实施例的极耳护板20安装于电池模组的剖视示意图。
[0021]图7是本实用新型第二实施例的极耳护板20安装于电池模组的端面示意图。
【具体实施方式】
[0022]为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的保护电池模组极耳连接片的极耳护板其【具体实施方式】、步骤、结构、特征及其功效详细说明。
[0023]请参阅图1A、图1B所示，分别是本实用新型保护电池模组极耳连接片的极耳护板第一实施例的立体示意图，背面示意图。
[0024]本实施例的极耳护板20用于保护电池模组极耳连接片。该极耳护板20包括基板
1、第一压块2、凸块3、卡勾4、嵌入槽5、减重凹槽6、第二压块7以及间隔槽9。
[0025]所述的基板I为长方形平板，具有一个工作面和相背于该工作面的背面。该基板I的四个角部向同一方向凸伸出四个凸块3，优选为凸块3垂直于该基板I的工作面；该四个凸块3两两相对，凸块3的内侧面设置有卡勾4。
[0026]该基板I的工作面分为上部和下部，呈上下对称；工作面的上部，凸设有两个第一压块2和一个第二压块7，两个第一压块2设置于该第二压块的两侧，该两个第一压块2和第二压块7之间界定出两个极耳嵌入槽5。该工作面的下部与该上部结构对称，也具有两个第一压块2和一个第二压块7之间界定出的两个极耳嵌入槽5。该上部的压块2、7与下部的压块2、7之间设置有间隔槽9，供线束穿过。
[0027]所述的第一、第二压块2、7可以设置减重凹槽6，以减轻重量。
[0028]请参阅图2、图3、图4所示，分别是本实用新型第一实施例的极耳护板20安装于电池模组的示意图、安装于极耳连接片10的示意图、图4的剖视示意图。
[0029]上述的极耳护板20用于安装在电池模组8的极耳连接片10上，保护电池极耳。所述的电池模组8是由多个单体电池电连接而成，每个单体电池有正负两个极耳，多个单体电池的极耳通过极耳连接片10电连接。极耳连接片10具有与单体电池的极耳相互连接的竖起部，与该卡勾4对应的卡接部。多个极耳护板20，通过四个凸块3上的卡勾4，卡接于该极耳连接片10，该极耳连接片10的竖起部嵌入到该极耳护板20的嵌入槽5。该多个极耳护板20并排扣设在该极耳连接片10上，多个极耳护板20的间隔槽9连接成中间槽，供规整线束。极耳连接片10竖起部分嵌入到嵌入槽5得到固定和隔离，防止极耳发生短路。
[0030]请参阅图5A、图5B所示，是本申请保护电池模组极耳连接片的极耳护板第二实施例的立体示意图，背面示意图。
[0031]图5A、图5B中是两个极耳护板200并排连接的。本实施例的极耳护板200用于保护电池模组极耳连接片。该极耳护板200包括基板1、第一压块21、凸块3、卡勾4、嵌入槽5、第二压块71以及间隔槽9。
[0032]所述的基板I为长方形平板，具有一个工作面和相背于该工作面的背面。该基板I的四个角部向同一方向凸伸出四个凸块3，优选为凸块3垂直于该基板I的工作面；该四个凸块3两两相对，凸块3的内侧面设置有卡勾4。
[0033]该基板I的工作面分为上部和下部，呈上下对称；工作面的上部，凸设有两个第一压块21和三个第二压块71 ;两个第一压块21设置于两侧，三个第二压块71设置于该两个第一压块21之间；该第一压块21与第二压块71之间，第二压块71与第二压块71之间，第二压块71与第一压块21之间界定出四个极耳嵌入槽5。该工作面的下部与该上部结构对称，也具有两个第一压块2和三个第二压块7之间界定出的五个极耳嵌入槽5。该上部的压块21、71与下部的压块21、71之间设置有间隔槽9，供线束穿过。
[0034]本实施例的极耳护板200还可以设置有并联接口，例如，左侧凸起右侧凹进。多个极耳护板200并排设置时，左侧凸起与右侧凹进相互啮合，有助相互固定。
[0035]请参阅图6、图7所示，分别是本申请第二实施例的极耳护板20安装于电池模组的剖视示意图、安装于电池模组的端面示意图。
[0036]第二实施例的极耳护板200用于安装在电池模组8的极耳连接片10上，保护电池极耳。多个极耳护板200，通过四个凸块3上的卡勾4，卡接于该极耳连接片10，该极耳连接片10的竖起部嵌入到该极耳护板200的嵌入槽5。该多个极耳护板20并排扣设在该极耳连接片10上，多个极耳护板200的间隔槽9连接成中间槽，供规整线束。极耳连接片10竖起部分嵌入到嵌入槽5得到固定和隔离，防止极耳发生短路。
[0037]本申请的极耳护板，结构简单、成本低、易于组装。
[0038]本申请的极耳护板，压块2、7之间有嵌入槽5，极耳连接片10竖起部分通过嵌入嵌入槽5，减去了组装时竖起部分需要弯折的工艺，并实现很好的固定与隔离保护作用。
[0039]本申请的极耳护板，采用保温阻燃材料，降低电池模组热量散失和电池箱受外部火烤时传递到极耳处的热量。
[0040]本申请的极耳护板，也可以设置加强筋满足碰撞时对极耳护板的保护要求。
[0041]虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然并非用以限定本实用新型实施的范围，依据本实用新型的权利要求书及说明内容所作的简单的等效变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种保护电池模组极耳连接片的极耳护板，其特征在于其包括基板，该基板为长方形平板，具有一个工作面和相背于该工作面的背面；该基板的四个角部向同一方向凸伸出四个凸块；该四个凸块两两相对，该凸块的内侧面设置有卡勾；该基板的工作面分为上部和下部，呈上下对称；工作面的上部，凸设有第一压块和第二压块，第一压块设置于该第二压块的两侧，该第一压块和第二压块之间界定出极耳嵌入槽；该工作面的下部与该上部结构对称，也具有第一压块和第二压块之间界定出的极耳嵌入槽；上部的压块与下部的压块之间设置有间隔槽。
2.如权利要求1所述的极耳护板，其特征在于其中所述的第一压块、第二压块设置减重凹槽。
3.如权利要求1所述的极耳护板，其特征在于其中所述的第一压块为两个，第二压块为三个。
【专利摘要】本实用新型是有关一种保护电池模组极耳连接片的极耳护板，其包括基板，该基板为长方形平板，具有一个工作面和相背于该工作面的背面；该基板的四个角部向同一方向凸伸出四个凸块；该四个凸块两两相对，该凸块的内侧面设置有卡勾；该基板的工作面分为上部和下部，呈上下对称；工作面的上部，凸设有第一压块和第二压块，第一压块设置于该第二压块的两侧，该第一压块和第二压块之间界定出极耳嵌入槽；该工作面的下部与该上部结构对称，也具有第一压块和第二压块之间界定出的极耳嵌入槽；上部的压块与下部的压块之间设置有间隔槽。本实用新型的极耳护板，结构简单，易于成型组装，并具有固定和保护极耳连接片功能。
【IPC分类】H01M2-20, H01M2-26
【公开号】CN204348805
【申请号】CN201520071493
【发明人】田原松
【申请人】北京长城华冠汽车科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年2月2日