一种用于电动汽车的高压线束的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及领域，尤其是一种用于电动汽车的高压线束。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，人们生活水平的提高，电动汽车逐渐成为汽车厂家争相研究的重点项目。
[0003]而在电动汽车中，高压线束是连接各个部件的必不可少的器件，而且通常是线路较长。安装时，如果排布的位置不好可能影响电动汽车的装配，且极容易产生电磁兼容性的问题，使用时，且容易出现发热，加速老化的问题，导致故障频发，存在安全隐患。如何提供一种具有屏蔽性和散热性好的高压线束是目前亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种用于电动汽车的高压线束，该高压线束可以有效解决以往高压线束屏蔽性和散热性较差的问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该种用于电动汽车的高压线束，其结构包括线缆，其特征是，所述的线缆的外表面均匀设有若干金属球；
[0006]所述的金属球外侧与线缆同轴设有金属屏蔽层，所述的金属屏蔽层上倾斜设有若干散热筒；
[0007]所述的金属屏蔽层外侧与线缆同轴设有铝塑管层，所述的铝塑管层上竖向设有若干通孔。
[0008]优选的，所述的金属球与线缆焊接为一个整体。
[0009]优选的，所述的散热筒为圆柱形。
[0010]本实用新型具有以下突出的有益效果:
[0011]1、由于所述的线缆的外表面均匀设有若干金属球，因此，使用时，它可以起到散热作用，同时可对外部的金属屏蔽层起到支撑的作用，而且使得线缆与金属屏蔽层之间形成一个腔体，更加有利于线缆的散热，具有很好的推广利用价值。
[0012]2、由于所述的金属球外侧与线缆同轴设有金属屏蔽层，所述的金属屏蔽层上倾斜设有若干散热筒，因此，使用时，金属屏蔽层可以起到屏蔽的作用，且线缆所产生的热量可以通过散热筒散发出去。
[0013]3、由于所述的金属屏蔽层外侧与线缆同轴设有铝塑管层，所述的铝塑管层上竖向设有若干通孔，因此，使用时，铝塑管层可以起到二次屏蔽的作用，且具有良好的可塑性，便于高压线束的走线，且可以通过通孔散热。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构不意图；
[0015]图2是图1的右视结构示意图。
[0016]附图标记说明:1铝塑管层，2金属屏蔽层，3金属球，4线缆，5散热筒，6通孔。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制:
[0018]如图1、图2所示，该种用于电动汽车的高压线束，其结构包括线缆4，所述的线缆4的外表面均匀设有若干金属球3。使用时，它可以起到散热作用，同时可对外部的金属屏蔽层2起到支撑的作用，而且使得线缆4与金属屏蔽层2之间形成一个腔体，更加有利于线缆4的散热。
[0019]上述实施例中，具体的，所述的金属球3外侧与线缆4同轴设有金属屏蔽层2，所述的金属屏蔽层2上倾斜设有若干散热筒5。使用时，金属屏蔽层2可以起到屏蔽的作用，线缆4所产生的热量可以通过散热筒5散发出去。
[0020]上述实施例中，具体的，所述的金属屏蔽层2外侧与线缆4同轴设有铝塑管层1，所述的铝塑管层1上竖向设有若干通孔6。使用时，铝塑管层1可以起到二次屏蔽的作用，且具有良好的可塑性，便于高压线束的走线，另外，可以通过通孔6散热。
[0021]需要说明的是，散热筒倾斜设置的好处在于，若不慎从铝塑管层的通孔中进水，可以防止水轻易的进入金属屏蔽层与线缆之间的空间。
[0022]上述实施例中，更为具体的，所述的金属球3与线缆4焊接为一个整体。更加有利于线缆的散热。
[0023]上述实施例中，更为具体的，所述的散热筒5为圆柱筒状。美观，有利于线缆散热。
[0024]本实用新型的一种用于电动汽车的高压线束，通过金属球、金属屏蔽层、散热筒、铝塑管层和通孔的相互配合，实现了屏蔽和散热的功能，它结构简单，使用方便，适用于多种款式的电动汽车。
[0025]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种用于电动汽车的高压线束，其结构包括线缆，其特征是，所述的线缆的外表面均匀设有若干金属球； 所述的金属球外侧与线缆同轴设有金属屏蔽层，所述的金属屏蔽层上倾斜设有若干散热筒； 所述的金属屏蔽层外侧与线缆同轴设有铝塑管层，所述的铝塑管层上竖向设有若干通孔。2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的高压线束，其特征是，所述的金属球与线缆焊接为一个整体。3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的高压线束，其特征是，所述的散热筒为圆柱形。
【专利摘要】本实用新型涉及高压线束领域，尤其涉及一种用于电动汽车的高压线束，该高压线束可以有效解决以往高压线束屏蔽性和散热性较差的问题。其结构包括线缆，所述的线缆的外表面均匀设有若干金属球；所述的金属球外侧与线缆同轴设有金属屏蔽层，所述的金属屏蔽层上倾斜设有若干散热筒；所述的金属屏蔽层外侧与线缆同轴设有铝塑管层，所述的铝塑管层上竖向设有若干通孔。本实用新型的一种用于电动汽车的高压线束，通过金属球、金属屏蔽层、散热筒、铝塑管层和通孔的相互配合，实现了屏蔽和散热的功能，它结构简单，使用方便，适用于多种款式的电动汽车。
【IPC分类】H01B7/17, H01B7/42
【公开号】CN205104286
【申请号】CN201520911348
【发明人】沈新芳, 丁勇, 方文清, 李峰, 陈泉强, 敖国峰
【申请人】浙江东尼电子股份有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月16日