专利名称：一种线束装配限位固定座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及线束装配装置，尤其涉及一种线束装配限位固定座。
背景技术：
线束是汽车连接系统中的重要部件，涉及动力分配，信号控制和数据传输，是汽车 的神经和血管。在线束生产中，对于客户要求高，公差小的情况，普通的工装零件不能很好 的保证分支末端的尺寸，因为在线束缠绕时，由于塑件端无固定装置，会造成塑件朝叉子方 向移动，所以无法精确保证分支的尺寸，造成返工多。
发明内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种无偏差的线 束装配限位固定座。 本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现 —种线束装配限位固定座，其特征在于，该固定座包括移动定位块、横梁，该横梁 的一端设有伸縮孔，该伸縮孔的旁侧设有销孔，所述的移动定位块与横梁通过弹簧连接，所 述的横梁上表面设有凹槽，所述的弹簧位于凹槽内。 所述的横梁通过伸縮孔与叉子连接。 所述的凹槽的末端设有限位墙。 与现有技术相比，本实用新型的优点是在胶带缠绕时不会引起分支尺寸的偏差， 减少返工，保证了线束的质量。
图1是本实用新型一种线束装配限位固定座的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。 实施例 如图1所示，一种线束装配限位固定座，其特征在于，该固定座包括移动定位块1、 横梁2，该横梁2的一端设有伸縮孔3，该伸縮孔3的旁侧设有销孔4，所述的移动定位块1 与横梁2通过弹簧5连接，所述的横梁2上表面设有凹槽，所述的弹簧5位于凹槽内。所述 的横梁2通过伸縮孔3与叉子6连接。 先把线束装配限位固定座通过伸縮孔3与叉子6连接，通过在销孔4内插入销钉 来固定，把分支末端的塑件固定在限位固定座上，根据塑件的大小通过弹簧5来调节移动 定位块1的位置，弹簧5所在的凹槽的末端设有限位墙，可以起到限位的作用。
权利要求一种线束装配限位固定座，其特征在于，该固定座包括移动定位块、横梁，该横梁的一端设有伸缩孔，该伸缩孔的旁侧设有销孔，所述的移动定位块与横梁通过弹簧连接，所述的横梁上表面设有凹槽，所述的弹簧位于凹槽内。
2. 根据权利要求1所述的一种线束装配限位固定座，其特征在于，所述的横梁通过伸 縮孔与叉子连接。
3. 根据权利要求1所述的一种线束装配限位固定座，其特征在于，所述的凹槽的末端 设有限位墙。
专利摘要本实用新型涉及一种线束装配限位固定座，该固定座包括移动定位块、横梁，该横梁的一端设有伸缩孔，该伸缩孔的旁侧设有销孔，所述的移动定位块与横梁通过弹簧连接，所述的横梁上表面设有凹槽，所述的弹簧位于凹槽内。与现有技术相比，本实用新型的优点为通过该固定座来固定分支末端的塑件，在胶带缠绕时不会引起分支尺寸的偏差，减少返工，保证了线束的质量。
文档编号H02G3/04GK201490647SQ20092020872
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月31日 优先权日2009年8月31日
发明者朱健红, 费晓 申请人:德尔福派克电气系统有限公司