专利名称：一种车用暖风机电动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动机领域，具体涉及一种车用暖风机的电动机。
背景技术：
汽车上的暖风机一般采用电动机进行驱动，车用暖风机的电动机一般包括机壳以及设置在机壳内的定子和转子，机壳的一端设有叶轮，另一端设有法兰盘。目前，现有技术的车用暖风机的电动机法兰盘通过橡胶圈固定电动机的机壳，这种固定方法依靠电动机法兰盘端部的胶管定位和橡胶圈的配合实现，不能保证电机的叶轮高度。而且，现有技术的法兰盘的导线固定方式采用胶水固定的方式，需要耗费橡胶圈和胶水，成本较高，工艺繁琐。
发明内容本实用新型的目的在于为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种运行平稳、成本低、连接牢固的车用暖风机电动机。为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案一种车用暖风机电动机，包括机壳和法兰盘，所述的机壳内设有转子和定子，所述的法兰盘上设有凹槽，机壳的一端伸入凹槽，与法兰盘连接设置，机壳的另一端设有叶轮， 所述的凹槽侧壁上设有若干加强筋，所述的机壳与法兰盘连接的一端与凹槽形成过盈配
I=I O作为优选，所述的法兰盘上设有自扣装置，所述的自扣装置包括基座，所述的基座内设有导线通孔，基座上方设有卡块。采用上述的优选方案后，实用自扣装置进行固定，固定时，导线穿过基座内的导线通孔再连接电动机内部的相关零部件，现有技术采用胶水和橡胶圈的方式固定导线，需要加工橡胶圈，与现有技术相比，自扣装置减少了加工工艺步骤，提高了效率，同时减少了加工成本和材料成本。作为优选，所述的定子包括定磁石，所述机壳上设有磁石夹，定磁石固定在磁石夹上。采用上述的优选方案后，现有技术采用胶水的方式固定磁石，与现有技术相比，利用定磁石夹固定磁石，较少了加工工艺步骤，提高了工作效率，同时增强了电动机机械强度，提升了电动机性能的稳定性。作为优选，所述的法兰盘与机壳连接的一侧设有叶轮，所述的叶轮上设有平衡卡， 所述的平衡卡为片簧状，采用倒扣的形式与叶轮配合。采用上述的优选方案后，避免了电机在旋转过程中不平衡的情况的发生。本实用新型的车用暖风机电动机法兰盘内设有加强筋，机壳与法兰盘采用过盈方式进行配合，固定效果更为牢固，电动机运行平稳，另一方面，采用加强筋后，不需要利用橡胶圈进行定位，节省了加工及材料成本，减少了加工步骤。
图1为本实用新型实施例法兰盘的内部立体示意图；图2为本实用新型实施例法兰盘的外部立体示意3[0013]图3为本实用新型实施例法兰盘的侧面结构示意图；图4为本实用新型实施例自扣装置的结构示意图；图5为本实用新型实施例电动机整装结构示意图；图6为本实用新型实施例法兰盘自扣装置安装导线的结构示意图。
具体实施方式
如图1 6所示，本实用新型具体是一种车用暖风机电动机，包括机壳1和法兰盘 2，机壳1内设有转子11和定子12，法兰盘2中心设有凹槽21，机壳1的一端伸入凹槽21， 与法兰盘2连接设置，机壳1的另一端设有叶轮3，凹槽21内的侧壁上设有8个沿侧壁均勻分布的加强筋211，机壳1与法兰盘2连接的一端与凹槽21里加强筋211形成过盈配合。 叶轮3上设有平衡卡4，平衡卡4为片簧状，采用倒扣的形式与叶轮3配合。法兰盘2上设有自扣装置22，自扣装置22包括基座221，基座221内设有导线通孔222，基座221上方设有卡块223。本实用新型装置的定子12包括定磁石122，机壳1上设有磁石夹121，定磁石122固定在磁石夹121上。本实用新型的车用暖风机电动机内的刷握采用铁镀铜代替常规的铜材，具有良好的机械强度和导电性能，同时降低了成本。本实用新型的车用暖风机电动机的工作原理与现有技术的车用暖风机电动机的工作原理相同，不同点在于本实用新型的车用暖风机电动机在结构上作了改进，在法兰盘 2中心的凹槽21侧壁上设置加强筋211，使电动机的机壳1与法兰盘2形成过盈配合，代替原有技术的橡胶圈固定方式，减少了加工工艺步骤，并降低了成本。
权利要求1.一种车用暖风机电动机，包括机壳和法兰盘，所述的机壳内设有转子和定子，所述的法兰盘上设有凹槽，机壳的一端伸入凹槽，与法兰盘连接设置，机壳的另一端设有叶轮，其特征在于所述的凹槽侧壁上设有若干加强筋，所述的机壳与法兰盘连接的一端与凹槽形成过盈配合。
2.根据权利要求1所述的车用暖风机电动机，其特征在于所述的法兰盘上设有自扣装置，所述的自扣装置包括基座，所述的基座内设有导线通孔，基座上方设有卡块。
3.根据权利要求1所述的车用暖风机电动机，其特征在于所述的定子包括定磁石，所述机壳上设有磁石夹，定磁石固定在定磁石夹上。
4.根据权利要求1所述的车用暖风机电动机，其特征在于所述的法兰盘与机壳连接的一侧设有叶轮，所述的叶轮上设有平衡卡，所述的平衡卡为片簧状，采用倒扣的形式与叶轮配合。
专利摘要本实用新型公开了一种车用暖风机电动机，包括机壳和法兰盘，所述的机壳内设有转子和定子，所述的法兰盘上设有凹槽，机壳的一端伸入凹槽，与法兰盘连接设置，机壳的另一端设有叶轮，所述的凹槽侧壁上设有若干加强筋，所述的机壳与法兰盘连接的一端与凹槽形成过盈配合。本实用新型的车用暖风机电动机法兰盘内设有加强筋，机壳与法兰盘采用过盈方式进行配合，固定效果更为牢固，电动机运行平稳，另一方面，采用加强筋后，不需要利用橡胶圈进行定位，节省了加工及材料成本，减少了加工步骤。
文档编号H02K1/18GK202085016SQ201120218859
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者晏卫锋 申请人:温州市诺贝特汽车电器有限公司