专利名称：一体式电机控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，特别是一种一体式电机控制器。
背景技术：
传统电机与控制器是靠各自的引出线来连接，客户在使用过程要分别使用两处装置来固定电机和控制器，而且控制器与电机使用连线相连，如果引线绝缘和屏蔽易发生破坏，影响电机的性能。况且，控制器的散热板的作用只是为控制器内主板固定和散热作用，无其他作用，单独设置的控制器的散热板显得结构臃肿。
实用新型内容本实用新型提供了一种简化电机结构，提高电机稳定性的一体式电机控制器。为解决上述技术问题，本实用新型一体式电机控制器，包括:电机；散热板，所述散热板设置在所述电机上方，在所述散热板上设有固定板，在所述固定板上设有连接孔及固定孔，所述散热板通过所述固定孔与所述电机的机座连接；以及控制器，所述控制器通过所述连接孔与所述固定板连接。所述散热板包括底板以及均匀间隔设置在所述底板一侧的散热筋。所述固定·孔的数量为四个，四个所述固定孔设置在所述固定板的四个角上。所述连接孔为椭圆形。本实用新型一体式电机控制器取消原电机机座上的出线盒、出线盒盖、防水接头，利用控制散热板，在其上开设了线孔，并增加相应的定位孔，把控制器和电机连起来。使得电机的整个结构更加的紧凑，稳定性也更高。
图1为本实用新型一体式电机控制器散热板正视图。图2为本实用新型一体式电机控制器散热板侧视图。图3为本实用新型一体式电机控制器结构示意图。本实用新型一体式电机控制器附图中附图标记说明:1-电机2-散热板3-底板4-散热筋5-固定板6-连接孔7-固定孔8-控制器
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型一体式电机控制器作进一步详细说明。如图1 图3所示，本实用新型一体式电机I控制器9，包括:电机I ;散热板2，散热板2设置在电机I上方，在散热板2上设有固定板5，在固定板5上设有连接孔6及固定孔7，散热板2通过固定孔7与电机I的机座连接；以及控制器8，控制器8通过连接孔6与固定板5连接。散热板2包括底板3以及均匀间隔设置在底板3 —侧的散热筋4。固定孔7的数量为四个，四个固定孔7设置在固定板5的四个角上。连接孔6为椭圆形。本实用新型一体式电机控制器取消原电机机座上的出线盒、出线盒盖、防水接头，利用控制散热板，在其上开设了线孔，并增加相应的定位孔，把控制器和电机连起来。使得电机的整个结构更加的紧凑，稳定性也更高。以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.一体式电机控制器，其特征在于，包括: 电机； 散热板，所述散热板设置在所述电机上方，在所述散热板上设有固定板，在所述固定板上设有连接孔及固定孔，所述散热板通过所述固定孔与所述电机的机座连接；以及控制器，所述控制器通过所述连接孔与所述固定板连接。
2.根据权利要求1所述的一体式电机控制器，其特征在于，所述固定孔的数量为四个，四个所述固定孔设置在所述固定板的四个角上。
3.根据权利要求1所述的一体式电机控制器，其特征在于，所述连接孔为椭圆形。
4.根据权利要求1所述的一体式电机控制器，其特征在于，所述散热板包括底板以及均匀间隔设置在所述底板一侧的散热筋。
专利摘要本实用新型涉及一体式电机控制器，包括电机；散热板，所述散热板设置在所述电机上方，在所述散热板上设有固定板，在所述固定板上设有连接孔及固定孔，所述散热板通过所述固定孔与所述电机的机座连接；以及控制器，所述控制器通过所述连接孔与所述固定板连接。所述散热板包括底板以及均匀间隔设置在所述底板一侧的散热筋。所述固定孔的数量为四个，四个所述固定孔设置在所述固定板的四个角上。所述连接孔为椭圆形。本实用新型一体式电机控制器取消原电机机座上的出线盒、出线盒盖、防水接头，利用控制散热板，在其上开设了线孔，并增加相应的定位孔，把控制器和电机连起来。使得电机的整个结构更加的紧凑，稳定性也更高。
文档编号H02K11/00GK202978604SQ201220686180
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日
发明者吴百鸣, 彭程 申请人:上海泰锋电机有限公司