汽车空调蒸发风的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车空调蒸发风机，本发明涉及风机制造加工领域，所述蒸发风机包括：第一风轮，第二风轮，设于第一风轮，第二风轮之间的电机壳体，所述电机的转子铁芯的外圆周上均布有多个转子铁芯槽，所述铁芯槽为直槽，所述铁芯槽所在直线与所述转子轴线平行，本发明所述风机，装配简单，生产效率大幅提升，风机的转速控制更加准确、有效，使得风机的使用寿命加长。
【专利说明】汽车空调蒸发风机
【技术领域】
[0001]本发明涉及风机制造加工领域，尤其涉及一种汽车空调蒸发风机。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的发展，对于汽车配套的蒸发风机要求也越来越高，原有蒸发风机的转子为直槽结构，转速不稳定，离散性大，且结构复杂，不利于生产装配，同时复杂的结构意味着故障率增加。
【发明内容】
[0003](一）要解决的技术问题
[0004]本发明要解决的技术问题是，提供一种结构简单的风机，提高风机转速稳定度。
[0005](二）技术方案
[0006]为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车空调蒸发风机，所述蒸发风机包括：第一风轮，第二风轮，设于第一风轮，第二风轮之间的电机，所述电机的转子铁芯的外圆周上均布有多个转子铁芯槽，其特征在于：所述铁芯槽为直槽，所述铁芯槽所在直线与所述转子轴线平行。
[0007]进一步地，所述蒸发风机还包括压盖，所述压盖与所述电机机壳相匹配，所述压盖包括第一压紧部，第二压紧部，分别设于所述电机机壳的两侧。
[0008]其中，所述压盖由聚丙烯塑料制成，所述压盖设有若干加强筋。
[0009]其中，所述第一风轮、第二风轮均为离心式风轮。
[0010](三）有益效果
[0011]本发明所述风机，装配简单，生产效率大幅提升，风机的转速控制更加准确、有效，使得风机的使用寿命加长。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图I是本发明蒸发风机的结构示意图；
[0013]图2是本发明蒸发风机电机转子的结构示意图；
[0014]图3是图I中压板的结构示意图；
[0015]图4是图3中压板沿A-A方向的结构示意图；
[0016]图5是图3中压板沿D-D方向的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
[0018]参照图I?2所示，所述蒸发风机包括：第一风轮1，第二风轮2，设于第一风轮
I、第二风轮2之间的电机3，所述电机的转子100铁芯的外圆周上均布有多个转子铁芯槽102，其特征在于：所述铁芯槽102为直槽，所述铁芯槽102所在直线与所述转子轴线平行。本发明所述风机，装配简单，生产效率大幅提升，风机的转速控制更加准确、有效，使得风机的使用寿命加长。
[0019]优选地，所述蒸发风机还包括压盖30，所述压盖30与所述电机3的机壳相匹配，所述压盖30包括第一压紧部301，第二压紧部302，分别设于所述电机机壳的两侧。所述压盖用于固定电机，提高电机的可靠性。
[0020]优选地，所述压盖30由聚丙烯塑料制成，具有一定的耐热性，所述压盖30设有若干加强筋303。
[0021]优选地，所述第一风轮I、第二风轮2均为离心式风轮。
[0022]以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。
【权利要求】
1.一种汽车空调蒸发风机，所述蒸发风机包括：第一风轮，第二风轮，设于第一风轮，第二风轮之间的电机，所述电机的转子铁芯的外圆周上均布有多个转子铁芯槽，其特征在于：所述铁芯槽为直槽，所述铁芯槽所在直线与所述转子轴线平行。
2.如权利要求I所述的蒸发风机，其特征在于，所述蒸发风机还包括压盖，所述压盖与所述电机机壳相匹配，所述压盖包括第一压紧部，第二压紧部，分别设于所述电机机壳的两侧。
3.如权利要求I所述的蒸发风机，其特征在于，所述压盖由聚丙烯塑料制成。
4.如权利要求I所述的蒸发风机，其特征在于，所述压盖设有若干加强筋。
5.如权利要求I所述的蒸发风机，其特征在于，所述第一风轮、第二风轮均为离心式风轮。
【文档编号】H02K1/22GK103490537SQ201310460121
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】夏雪男 申请人:苏州双航机电有限公司