电的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电机，其包括机壳、装设于机壳内部的定子、装设于定子内的转子以及装设于机壳的后端部的电机风扇总成；机壳的后端部装设有后端盖；位于定子的外部还装设有转子位置传感装置；电机风扇总成包括风扇，风扇匹配装设于转子的转轴上并随转子的旋转而转动；电机还包括辅助信号传感器装置；辅助信号传感器装置装设于机壳的后端部，其包括传感器和辅助信号码盘，辅助信号传感器装设于后端盖，辅助信号码盘镶嵌于风扇。本实用新型结构设计简单、合理，不仅运行平衡可靠，而且能有效消除相电流大幅度失调带来的电机控制器保护问题，整个结构安装方便，成本低，适于推广与应用。
【专利说明】电机
【技术领域】
[0001]本发明涉及电机【技术领域】，尤其涉及一种运行平衡可靠的电机。
【背景技术】
[0002]电机作为一个常用的驱动装置，通常会在一些特殊工况下工作，因此，其运行的稳定性、可靠性以及平衡性至关重要。如何设计一种成本低，安装方便，尤其运行平稳可靠，工作效率高的电机一直是该【技术领域】技术人员研究的重要课题。
[0003]鉴于此，在中国专利申请号为201110131512.8中提到一种电机，该电机包括定子以及可旋转地安装到定子内的转子。转子包括转轴以及安装到转轴的永磁；定子包括定子铁芯、设置到定子铁芯上的定子绕组、以及与定子绕组电连接的控制电路，所述控制电路包括若干MOS晶体管。定子还包括贴设到所述定予铁芯外周的散热器，MOS晶体管安装到所述散热器以通过所述散热器散热。优选地，MOS晶体管安装到散热器的外周表面，散热器包括环状的主体部以及与主体部连接的若干散热鳍片。该电机虽然结构紧凑、散热相对较好，但是其运行不够稳定可靠，传感器精度相对较低，安装也不够简单、方便。
[0004]在另一中国专利申请号为200880107629.9中提到一种尺寸和重量能够减小的电机，该电机具有检测转角的传感器。电机包括:减速齿轮，其具有被设置于电机的转子和转轴之间的行星齿轮；导体图案，其宽度周期性地变化，并且形成于转子的与转轴垂直的表面；以及转角检测传感器，其设置成与导体图案相对。该电机虽然设置有转角检测传感器，能一定程度上提高电机运行的平稳性，但是其不能根本消除相电流大幅度失调带来的电机控制器保护问题，瞬时转速精度控制相对比较麻烦，工作效率较低。
[0005]综上所述，有必要对现有技术进一步完善。
【发明内容】
[0006]本实用新型是为了解决现有电机在特殊工况下相电流大幅度失调易导致电机控制器保护，影响正常运行的问题而提出一种传感精度更高，运行更平衡可靠，能有效消除相电流大幅度失调带来的电机控制器保护问题的电机。
[0007]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0008]上述的电机，包括机壳、装设于所述机壳内部的定子、装设于所述定子内的转子以及装设于所述机壳的后端部的电机风扇总成；所述机壳的后端部匹配装设有后端盖；位于所述定子的外部还装设有转子位置传感装置；所述电机风扇总成包括风扇，所述风扇匹配装设于所述转子的转轴上并随所述转子的旋转而转动；所述电机还包括辅助信号传感器装置；所述辅助信号传感器装置装设于所述机壳的后端部，其包括传感器和辅助信号码盘，所述辅助信号传感器装设于所述后端盖，所述辅助信号码盘镶嵌于所述风扇。
[0009]所述电机，其中:所述辅助信号码盘呈环形结构，其匹配镶嵌于所述风扇的一端部内侧，沿圆周均匀间隔设有多个呈齿形的码条。
[0010]所述电机，其中:所述后端盖的外端面靠近中部一侧设有凹槽，外缘向外凸伸有多个连接块；所述凹槽呈圆形槽体结构，其底部设有通孔结构，两侧位置对称设有第一安装孔；每个所述连接块上均匹配设有连接孔。
[0011]所述电机，其中:所述辅助信号传感器呈T字形结构且两端还对称设有第二安装孔，其通过所述第一安装孔和第二安装孔再配以紧固件匹配固设于所述凹槽位置处。
[0012]所述电机，其中:所述转子位置传感装置位于所述后端盖的内侧，包括固设于所述转子上的码盘、对称固设于所述机壳上的三个以上永磁体及与所述永磁体匹配设置的霍尔传感器。
[0013]所述电机，其中:所述机壳前端部匹配装设有前端盖，所述前端盖上均匀设有多个装配孔。
[0014]所述电机，其中:所述电机风扇总成还包括风扇罩；所述风扇罩匹配装设于所述机壳的后端部并将所述风扇完全罩住，其外端面上均匀设有多个透气孔。
[0015]所述电机，其中:所述电机还包括出线防水装置和电机引出线；所述出线防水装置匹配设于所述机壳的后端外侧，其与所述电机引出线匹配连接。
[0016]有益效果:
[0017]本实用新型电机结构设计简单、合理，其中，通过在机壳的后端部装设辅助信号传感器装置，提高了转子位置的传感精度，从而提高电机整体性能；其中，辅助信号传感器将采集到的信号传给电机控制器，电机控制器通过软件处理控制电机，即通过辅助位置信号来进行换向提前角的控制输出，并通过该辅助位置信号得到精确的瞬时转速，使占空比的调节能够更快的跟随转速的变化，消除在特殊工况下电机相电流大幅度失调导致的电机控制器保护问题，使电机运行更平衡可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型电机的结构分解图。
【具体实施方式】
[0019]本实用新型中涉及到的“前”、“后”以及“内”、“外”方位词均与电机结构的正常安
装位置一致。
[0020]如图1所示，本实用新型电机，包括机壳1、定子2、转子3、出线防水装置4、电机风扇总成5和辅助信号传感器装置6。
[0021]机壳I呈圆筒状结构，其前端口匹配装设有前端盖11，该前端盖11上均匀设有多个装配孔111 ;该机壳I的后端部匹配装设有后端盖12 ;该后端盖12的外缘向外还凸伸有多个连接块121，每个连接块121上均匹配设有一个连接孔122 ;其中，该后端盖12的外端面靠近中部一侧还设有凹槽123，该凹槽123呈圆形槽体结构且底部还设有通孔结构，其两侧位置匹配设有第一安装孔124。
[0022]定子2匹配装设于机壳I的内部，其中，在位于定子2的外部，即位于后端盖12内侧还装设有转子位置传感装置，该转子位置传感装置包括码盘、对称设置的三个以上永磁体及与永磁体对应匹配设置的霍尔传感器；码盘固设于转子3上；永磁体和霍尔传感器匹配固设于机壳I上，码盘壁位于固设于机壳I上的霍尔传感器和永磁体之间，当转子3连同码盘旋转时根据霍尔原理预定的切割霍尔传感器产生通断信号，从而有效检测、控制转子3的位置。
[0023]转子3匹配装设于定子2内，其中，该转子3的转轴31向机壳I的后端盖12外侧凸伸。
[0024]出线防水装置4匹配设于机壳I的后端外侧，其与电机引出线7匹配连接。
[0025]电机风扇总成5设于机壳I的后端部，其包括风扇51和风扇罩52，该风扇51匹配装设于转子3的转轴31上并随转子3的旋转而转动；该风扇罩52呈圆筒形壳体结构，其匹配装设于机壳I的后端部并将风扇51完全罩住,外端面上均勻设有多个透气孔521。
[0026]辅助信号传感器装置6装设于机壳I的后端部，其包括辅助信号传感器61和辅助信号码盘62 ;其中，辅助信号传感器61装设于机壳I的后端盖12，呈T字形结构，该辅助信号传感器61两端对称设有与后端盖12的第一安装孔124相匹配的第二安装孔611，其中，第二安装孔611和第一安装孔124配合，通过紧固件将该辅助信号传感器61装设于机壳I的后端盖12的凹槽123位置处；辅助信号码盘62镶嵌于电机风扇总成5的风扇51 —端部内侧，其呈环形结构，沿圆周均匀间隔设有多个呈齿形的码条。
[0027]本实用新型结构设计简单、合理，不仅运行平衡可靠，而且能有效消除相电流大幅度失调带来的电机控制器保护问题，整个结构安装方便，成本低，适于推广与应用。
【权利要求】
1.一种电机，包括机壳、装设于所述机壳内部的定子、装设于所述定子内的转子以及装设于所述机壳的后端部的电机风扇总成；所述机壳的后端部匹配装设有后端盖；位于所述定子的外部还装设有转子位置传感装置；所述电机风扇总成包括风扇，所述风扇匹配装设于所述转子的转轴上并随所述转子的旋转而转动；其特征在于:所述电机还包括辅助信号传感器装置； 所述辅助信号传感器装置装设于所述机壳的后端部，其包括传感器和辅助信号码盘，所述辅助信号传感器装设于所述后端盖，所述辅助信号码盘镶嵌于所述风扇。
2.如权利要求1所述的电机，其特征在于:所述辅助信号码盘呈环形结构，其匹配镶嵌于所述风扇的一端部内侧，沿圆周均匀间隔设有多个呈齿形的码条。
3.如权利要求1所述的电机，其特征在于:所述后端盖的外端面靠近中部一侧设有凹槽，外缘向外凸伸有多个连接块； 所述凹槽呈圆形槽体结构，其底部设有通孔结构，两侧位置对称设有第一安装孔；每个所述连接块上均匹配设有连接孔。
4.如权利要求3所述的电机，其特征在于:所述辅助信号传感器呈T字形结构且两端还对称设有第二安装孔，其通过所述第一安装孔和第二安装孔再配以紧固件匹配固设于所述凹槽位置处。
5.如权利要求1所述的电机，其特征在于:所述转子位置传感装置位于所述后端盖的内侧，包括固设于所述转子上的码盘、对称固设于所述机壳上的三个以上永磁体及与所述永磁体匹配设置的霍尔传感器。
6.如权利要求1所述的电机，其特征在于:所述机壳前端部匹配装设有前端盖，所述前端盖上均匀设有多个装配孔。
7.如权利要求1所述的电机，其特征在于:所述电机风扇总成还包括风扇罩；所述风扇罩匹配装设于所述机壳的后端部并将所述风扇完全罩住，其外端面上均匀设有多个透气孔。
8.如权利要求1至7任一所述的电机，其特征在于:所述电机还包括出线防水装置和电机引出线；所述出线防水装置匹配设于所述机壳的后端外侧，其与所述电机引出线匹配连接。
【文档编号】H02K11/00GK203457002SQ201320524802
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】李茂盛, 马运凡, 朱江 申请人:湖北天运汽车电器系统有限公司