起动电机定子总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种起动电机定子总成，包括机壳(1)、磁瓦(2)、极靴(3)和槽型卡簧(4)，机壳采用钢板卷绕而成圆筒形，圆筒在接缝位置处通过组合扣扣接，每个组合扣均由主体扣(10)、对称设置在主体扣左右两侧的双反向扣(5)构成，主体扣与双反向扣的扣接方向相反，主体扣(10)的中部设置有膨胀凸点(6)以防止扣接位置处出现缝隙；在槽型卡簧两侧壁的每个端头位置处，沿长度方向各设置有至少两个弹性压片(8)，弹性压片向外折弯后分别用于压紧极靴或磁瓦的两端面，槽型卡簧的底部中间位置处相对两侧向上拱起。具有工艺简单、制造成本低、抗振能力强、机壳扣接牢固且没有缝隙等特点。
【专利说明】起动电机定子总成
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及起动电机【技术领域】，具体涉及一种起动电机定子总成结构。
【背景技术】
[0002]国知局于2014年5月28日公告了一种“汽车起动电机定子总成”，专利号为201320766106.3，包括机壳1、磁瓦2、极靴3和槽型卡簧4，磁瓦2在机壳I内壁呈圆周均布，各磁瓦2的同一边侧面上设置有极靴3，相邻磁瓦2之间设置有槽型卡簧4，槽型卡簧4的一边侧壁与极靴3紧贴，另一边侧壁与磁瓦2紧贴，槽型卡簧4通过自身的张力从径向对极靴3和磁瓦2限位。为保证槽型卡槽4在机壳I内位置固定，将各槽型卡簧4的后端通过环圈5连成一个整体；同时，在环圈5的前端面设有与磁瓦2 对应的压片6,各压片6压在对应磁瓦2的后端面，磁瓦2的前端面与机壳I内壁上一体形成的凸台7抵接，从而防止极靴3和磁瓦2发生轴向窜动。
[0003]通过这样的结构设计，提高了槽型卡簧4的抗振能力，保证了槽型卡簧4在受到剧烈振动时不会脱出与转子相擦，从而导致电机失效，可靠性高。但是，由于增设了环圈6，并且在机壳I内壁上铆有凸台7，机壳1、磁瓦2、极靴3和槽型弹簧4通过冲铆固定成整体，因此，增加了零件和工艺，成本也相对提高。
[0004]另外，如图6所示，起动电机定子总成中的机壳采用钢板卷绕而成圆筒形，圆筒在接缝位置处通过沿接缝长度方向依次相连的平头扣扣接，但是由于平头扣扣接后依然存在缝隙且扣接牢固性不够，所以通常还需要在扣接位置处涂环氧树脂粘接后再进行烘烤，工艺复杂、且制造成本高。
实用新型内容
[0005]本实用新型针对上述技术问题进行改进，拟提供一种工艺简单、制造成本低、抗振能力强、机壳扣接牢固且没有缝隙的起动电机定子总成。
[0006]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种起动电机定子总成，包括机壳、磁瓦、极靴和槽型卡簧，所述磁瓦在机壳内壁呈圆周均布，各磁瓦的同一边侧面上设置有极靴，相邻磁瓦之间设置有所述槽型卡簧，槽型卡簧的一边侧壁与极靴紧贴，另一边侧壁与磁瓦紧贴，关键在于:所述机壳采用钢板卷绕而成圆筒形，所述圆筒在接缝位置处通过沿接缝长度方向依次相连的组合扣扣接，每个组合扣均由主体扣、对称设置在主体扣左右两侧的双反向扣构成，所述双反向扣由第一扣块和第二扣块组成，且第一扣块与第二扣块呈夹角布置，所述主体扣与双反向扣的扣接方向相反，主体扣的中部设置有膨胀凸点以防止扣接位置处出现缝隙；所述槽型卡簧由弹性钢板弯折成“U”形槽，且“U”形槽从开口部位到底部宽度递减，在槽型卡簧两侧壁的每个端头位置处，沿长度方向各设置有至少两个缺槽，从而在槽型卡簧两侧壁的每个端头上形成与缺槽数量相等的弹性压片，靠近槽型卡簧端头的弹性压片称为磁瓦弹性压片，远离槽型卡簧端头的弹性压片称为极靴弹性压片，槽型卡簧靠近极靴的一侧通过同侧的两个极靴弹性压片向外折弯后分别压紧极靴的两端面，而靠近磁瓦的一侧通过同侧的两个磁瓦弹性压片向外折弯后分别压紧磁瓦的两端面，所述槽型卡簧的底部中间位置处相对两侧向上拱起。
[0007]优选为，所述机壳中组合扣为三个；所述主体扣带有圆头，从圆头到根部的宽度递减，所述膨胀凸点与圆头同心；所述双反向扣也带有圆头，但从圆头到根部的宽度保持不变；进一步保证了扣接的牢固性。
[0008]进一步，所述槽型卡簧中缺槽的深度、宽度均一致，拱起部位的夹角α为145° ；所述槽型卡簧两侧壁的每个端头位置处设置有三个缺槽，相应地，弹性压片也为三个。通过优化尺寸，方便加工制造，并通过实验验证，拱起部位的夹角α设置成145°，防振动效果最好；设置合适数量的缺槽和弹性压片，一方面为了保证弹性压片的宽度，使弹性压片足以压紧磁瓦或极靴，另一方面弹性压片的宽度不宜过大，以保证安装时折弯弹性压片不至于太费劲。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010](I)机壳采用组合扣扣接，这种新型的组合扣由主体扣+双反向扣组成，且组合扣与双反向扣的扣接方向正好相反，同时双反向扣中第一扣块与第二扣块呈夹角布置，很好地保证了接缝位置处的扣接牢固性，并提高了扣接精度；
[0011](2)在组合扣的基础上，增设膨胀凸点，具体装配时，先通过组合扣扣接，扣接位置处不可避免地会出现缝隙，再铆膨胀凸点，使膨胀凸点四周的金属朝缝隙位置处流动，从而将缝隙填满，使扣接位置处不需要粘接就能稳固相连；
[0012](3)槽型卡簧每个端头至少有四个弹性压片，对称设置在“U”形槽的左右两侧，位于同侧弹性压片构成一组。安装时，由于磁瓦的长度大于极靴的长度，槽型卡簧的一侧分别通过极靴弹性压片压紧极靴的两端头，另一侧通过磁瓦弹性压片压紧磁瓦的两端头，每组弹性压片中实际起作用的只有一个弹性压片，从而实现了同时对极靴和磁瓦进行轴向限位；槽型卡簧既是左右对称件，又是前后对称件，安装不存在方向性，另外，槽型卡簧本身具有张力，在槽型卡簧底部中间增设拱起，使槽型卡簧变形量更大，安装时的张力更好，并很好地对极靴和磁瓦进行径向限位，安装后的稳固性更好。
[0013]综上所述，本实用新型具有工艺简单、制造成本低、抗振能力强、机壳扣接牢固且没有缝隙等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图2是图1中机壳的结构示意图。
[0016]图3是图1中槽型卡簧的结构示意图。
[0017]图4是图3的俯视图。
[0018]图5是图3的左视图。
[0019]图6是传统的起动电机定子总成中机壳的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0021]如图1所示的起动电机定子总成，由机壳1、磁瓦2、极靴3和槽型卡簧4四部分组成。磁瓦2在机壳I内壁呈圆周均布,各磁瓦2的同一边侧面上设置有极靴3,相邻磁瓦2之间设置有槽型卡簧4，槽型卡簧4的一边侧壁与极靴3紧贴，另一边侧壁与磁瓦2紧贴，磁瓦2、极靴3和槽型卡簧4的数量相等。以上所述与现有结构相同，在此不再赘述。
[0022]区别在于:结合图1、图2所示，机壳I采用钢板卷绕而成圆筒形，圆筒在接缝位置处通过沿接缝长度方向依次相连的组合扣扣接，每个组合扣均由主体扣10、对称设置在主体扣10左右两侧的双反向扣5构成。双反向扣5由第一扣块5a和第二扣块5b组成，且第一扣块5a与第二扣块5b呈夹角布置，主体扣10与双反向扣5的扣接方向相反，主体扣10的中部设置有膨胀凸点6以防止扣接位置处出现缝隙。
[0023]机壳I设计的主要要点是:(I)双反向扣5对称设置在主体扣10的左右两侧；(2)双反向扣5的第一扣块5a与第二扣块5b呈夹角布置；(3)主体扣10与双反向扣5的扣接方向相反；(4)主体扣10的中部设置有膨胀凸点6。
[0024]最好是，主体扣10带有圆头，从圆头到根部的宽度递减，膨胀凸点6与圆头同心；双反向扣5也带有圆头，但从圆头到根部的宽度保持不变。组合扣为三个，但不限于三个，根据机壳I的长度而定。
[0025]结合图1、图3—图5所示，槽型卡簧4由弹性钢板弯折成“U”形槽，即整体为长条状，横截面为“U”形，“U”形槽从开口部位到底部宽度递减。槽型卡簧4分为两个侧壁，每个侧壁又带有两个端头。在槽型卡簧4两侧壁的每个端头位置处，沿长度方向各设置有至少两个缺槽7，从而在槽型卡簧4两侧壁的每个端头上形成与缺槽7数量相等的弹性压片
8。靠近槽型卡簧4端头的弹性压片8称为磁瓦弹性压片8a，用于压紧磁瓦2的端面；远离槽型卡簧4端头的弹性压片8称为极靴弹性压片Sb，用于压紧极靴3的端面。槽型卡簧4靠近极靴3的一侧通过同侧的两个极靴弹性压片Sb向外折弯后分别压紧极靴3的两端面，而靠近磁瓦2的一侧通过同侧的两个磁瓦弹性压片8a向外折弯后分别压紧磁瓦2的两端面。槽型卡簧4的底部中间位置处相对两侧向上拱起，使槽型卡簧4的变形量更大，安装时的张力更好，并很好地对极靴3和磁瓦2进行径向限位，安装后的稳固性更好，槽型卡簧4通过自身的张力结合拱起部位9从径向对极靴3和磁瓦2限位。由于磁瓦2的长度大于极靴3的长度，槽型卡簧4靠近极靴3的一侧通过极靴弹性压片Sb压紧极靴3的两端面，而靠近磁瓦2的一侧通过磁瓦弹性压片8a压紧磁瓦2的两端面，每组弹性压片8中实际起作用的只有一个，其余弹性压片8闲置，从而实现了同时对极靴3和磁瓦2进行轴向限位。槽型卡簧4的安装不存在方向性，装配非常方便。
[0026]槽型卡簧4中缺槽7的深度、宽度均一致，便于加工制造，设置缺槽7的目的是为了成型弹性压片8，使相邻的弹性压片8之间有间隔，便于安装时，弹性压片8向外弯折。
[0027]最好是，拱起部位9的夹角α为145° ;槽型卡簧4两侧壁的每个端头位置处设置有三个缺槽7，相应地，弹性压片8也为三个。槽型卡簧4两侧壁的每个端头位置处设置的缺槽7数量不限于三个，但至少为两个，弹性压片8与缺槽7的数量相等。
【权利要求】
1.一种起动电机定子总成，包括机壳(I)、磁瓦(2)、极靴(3)和槽型卡簧(4)，所述磁瓦(2)在机壳(I)内壁呈圆周均布，各磁瓦(2)的同一边侧面上设置有极靴(3)，相邻磁瓦(2)之间设置有所述槽型卡簧(4)，槽型卡簧(4)的一边侧壁与极靴(3)紧贴，另一边侧壁与磁瓦(2)紧贴，其特征在于:所述机壳(I)采用钢板卷绕而成圆筒形，所述圆筒在接缝位置处通过沿接缝长度方向依次相连的组合扣扣接，每个组合扣均由主体扣(10)、对称设置在主体扣(10)左右两侧的双反向扣(5)构成，所述双反向扣(5)由第一扣块(5a)和第二扣块(5b)组成，且第一扣块(5a)与第二扣块(5b)呈夹角布置，所述主体扣(10)与双反向扣(5)的扣接方向相反，主体扣(10)的中部设置有膨胀凸点(6)以防止扣接位置处出现缝隙；所述槽型卡簧⑷由弹性钢板弯折成“U”形槽，且“U”形槽从开口部位到底部宽度递减，在槽型卡簧(4)两侧壁的每个端头位置处，沿长度方向各设置有至少两个缺槽(7)，从而在槽型卡簧(4)两侧壁的每个端头上形成与缺槽(7)数量相等的弹性压片(8)，靠近槽型卡簧(4)端头的弹性压片(8)称为磁瓦弹性压片(8a)，远离槽型卡簧(4)端头的弹性压片(8)称为极靴弹性压片(Sb)，槽型卡簧(4)靠近极靴(3)的一侧通过同侧的两个极靴弹性压片(8b)向外折弯后分别压紧极靴(3)的两端面，而靠近磁瓦(2)的一侧通过同侧的两个磁瓦弹性压片(8a)向外折弯后分别压紧磁瓦(2)的两端面，所述槽型卡簧(4)的底部中间位置处相对两侧向上拱起。
2.按照权利要求1所述的起动电机定子总成，其特征在于:所述机壳(I)中组合扣为三个；所述主体扣(10)带有圆头，从圆头到根部的宽度递减，所述膨胀凸点(6)与圆头同心；所述双反向扣(5)也带有圆头，但从圆头到根部的宽度保持不变。
3.按照权利要求1所述的起动电机定子总成，其特征在于:所述槽型卡簧(4)中缺槽(7)的深度、宽度均一致，拱起部位(9)的夹角α为145° ;所述槽型卡簧(4)两侧壁的每个端头位置处设置有三个缺槽(7)，相应地，弹性压片(8)也为三个。
【文档编号】H02K5/04GK204131250SQ201420436690
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月4日 优先权日:2014年8月4日
【发明者】钟林正 申请人:重庆市鼎略汽车零部件有限公司