1.一种汽车发电机保护装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)的内部安装有隔板(2)，其特征在于：所述隔板(2)的顶部两侧对称安装有固定销(3)，所述固定销(3)的上部设有支板(4)，所述支板(4)的底部且位于固定销(3)之间设有第一减震轮(5)，所述隔板(2)的顶部对应第一减震轮(5)的底部设有第二减震轮(6)，所述隔板(2)的顶部设有发电机本体(7)，所述发电机本体(7)的侧面环绕设有降温管(8)，所述壳体(1)的内壁底部固定设有水箱(9)，所述水箱(9)的内壁设有水泵(10)，所述水泵(10)的输出口连接有水管(11)，且水管(11)远离水泵(10)的一端贯穿水箱(9)和隔板(2)并与降温管(8)的一端连通，所述降温管(8)的另一端连通有回水管(12)，且回水管(12)远离降温管(8)的一端贯穿隔板(2)并与水箱(9)连通，所述壳体(1)的内壁一侧固定安装有降温装置(13)，所述降温装置(13)包括外壳(131)，所述外壳(131)的内壁一侧从上到下依次设有电机(132)和轴承座(133)，所述轴承座(133)上设有旋转轴(134)，且旋转轴(134)的端部固定安装有扇叶(135)，所述电机(132)的输出轴通过齿带(136)旋转轴(134)传动连接，所述外壳(131)的另一侧开设有通孔(137)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述支板(4)与隔板(2)之间的固定销(3)上环绕设有减震弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述第一减震轮(5)和第二减震轮(6)等距设在隔板(2)和支板(4)之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述通孔(137)内设有过滤网。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述电机(132)的输出轴上和旋转轴(134)上均设有与齿带(136)啮合的齿牙。