一种电动底盘车的制作方法

本实用新型涉及开关柜技术领域，具体涉及一种电动底盘车。

背景技术：

随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电质量越来越稳定，为了进一步提高电力系统的自动化水平，供电行业各单位已全面展开了变电站智能化升级改造工作。为使中置式真空断路器能够方便地实现推入(从试验位置推入工作位置并锁定)和退出(由工作位置退出试验位置并锁定)的功能，一般采用底盘车来承载真空断路器并实现真空断路器的推入和退出。目前高压开关柜停电检修时，底盘车的进出操作主要由操作人员在现场用手柄来手动完成。然而，现有的电动底盘车在操作时，不仅劳动强度大，操作不方便，而且容易引起错误操作，引发安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、安全可靠、性能稳定可靠的电动底盘车。

为实现上述目的，本实用新型采用一种电动底盘车，包括横梁、车架、设置在车架内的传动机构，所述的横梁上设置有程序互锁机构，所述的程序互锁机构包括设置横梁上的程序锁、设置在程序锁上的锁杆、对应程序锁的一侧处设置在横梁上的拉杆组件、对应程序锁的另一侧处滑动设置在横梁上的锁板、对应传动机构上的丝杆处设置在横梁上的杯形件、抵触在锁板的一端上且与杯形件联动设置的压板，所述的锁板的一端连接在锁杆上，且锁板与锁杆联动设置，所述的拉杆组件包括拉杆、套装在拉杆上的压簧、所述的拉杆的一端连接在车架上，拉杆的另一端穿过横梁且卡装在锁杆上的卡槽内，所述的横梁上对应拉杆处设置有一个导向板，所述的压簧的一端抵触在导向板上，压簧的另一端抵触在拉杆上的弹性销上。

特别地，所述横梁上对应锁板处设置有定位销，锁板上对应定位销处设置有定位槽，定位销插在定位槽内构成限位配合。

本实用新型的有益效果是：该电动底盘车具有结构简单、安全可靠、性能稳定可靠的优点,该电动底盘车上设置有程序互锁机构，从而可实现该底盘车试验位置锁定和工作位置锁定，当拉杆抵触在锁杆的一端上，锁板随锁杆动作且抵触在推板的下端，杯形件无法向下按压，手柄无法插入操作底盘车，从而实现该底盘车试验位置的锁定，当转动程序锁，拉杆卡装在锁杆的卡槽内时，推板失去锁板的限制，向下按压杯形件，手柄可以插入操作底盘车，从而实现该底盘车的工作位置锁定。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体图。

图2为本实用新型实施例主视结构图。

图3为图2中A部放大图。

图4为本实用新型实施例仰视图。

具体实施方式

如图1～4所示，本实用新型实施例是一种电动底盘车，包括横梁10、车架11、设置在车架11内的传动机构12，所述的横梁10上设置有程序互锁机构20，所述的程序互锁机构20包括设置横梁10上的程序锁21、设置在程序锁21上的锁杆211、对应程序锁21的一侧处设置在横梁10上的拉杆组件22、对应程序锁21的另一侧处滑动设置在横梁10上的锁板23、对应传动机构12上的丝杆121处设置在横梁10上的杯形件24、抵触在锁板23的一端上且与杯形件24联动设置的压板25，所述的锁板23的一端连接在锁杆211上，且锁板23与锁杆211联动设置，所述的拉杆组件22包括拉杆221、套装在拉杆221上的压簧222、所述的拉杆221的一端连接在车架11上，拉杆21的另一端穿过横梁10且卡装在锁杆211上的卡槽212内，所述的横梁10上对应拉杆221处设置有一个导向板223，所述的压簧222的一端抵触在导向板223上，压簧222的另一端抵触在拉杆221上的弹性销224上。所述横梁10上对应锁板23处设置有定位销101，锁板23上对应定位销101处设置有定位槽，定位销101插在定位槽内构成限位配合。该电动底盘车具有结构简单、安全可靠、性能稳定可靠的优点,该电动底盘车上设置有程序互锁机构，从而可实现该底盘车试验位置锁定和工作位置锁定，当拉杆抵触在锁杆的一端上，锁板随锁杆动作且抵触在推板的下端，杯形件无法向下按压，手柄无法插入操作底盘车，从而实现该底盘车试验位置的锁定，当转动程序锁，拉杆卡装在锁杆的卡槽内时，推板失去锁板的限制，向下按压杯形件，手柄可以插入操作底盘车，从而实现该底盘车的工作位置锁定。