本发明涉及一种汽车电机,具体为一种新能源汽车电机,属于汽车应用领域。
背景技术:
随着科学技术的不断发展,为了节约能源的使用,减少对环境的污染。现在越来越多的新能源汽车出现在我们的日常生活中,为了使新能源汽车可以正常运行,新能源汽车内部都安装有电机,传递动力,带动新能源汽车运行,电机是新能源汽车内部不可缺少的一种机械。
但是现有的新能源汽车的电机在使用时仍存在一些不足。现有的新能源汽车电机在使用中只能一种型号的汽车使用一种电机,且电机在汽车内部安装时,常会遇到内部空间不足,不便于旋转轴与传动装置连接。更换不同类型的汽车时,电机就无法再使用。不能利于电机的推广,电机的适用范围受到了限制。因此,针对上述问题提出一种新能源汽车电机。
技术实现要素:
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车电机。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种新能源汽车电机,包括机体、底座和固定板,所述机体一侧活动连接有旋转轴,所述机体底部焊接有安装板,且所述安装板底部连接有固定板,所述安装板与所述固定板之间安装有若干个减震弹簧,所述固定板底部设置有两组滑动槽,且所述滑动槽内部两侧均连接有若干个凸头,所述固定板通过所述滑动槽连接有底座,所述底座与所述滑动槽的连接处连接有滑块,且所述滑块两侧均设置有凹槽,所述底座靠近固定板两侧均设置有限位槽,且所述底座通过限位槽活动连接有螺栓,所述螺栓顶部一侧焊接有挡板,所述螺栓中部活动连接有紧固螺母,所述螺栓底部焊接有连接板。
优选的,为了使机体在安装和运输过程中便于移动,所述机体顶部安装有吊环。
优选的,为了使连接板在凹槽内部移动时,挡板可以挡住固定板,限制固定板的位置,所述挡板与所述连接板呈平行设置。
优选的,为了使固定板可以带动机体在底座上部移动,便于机体在汽车内部的安装,所述固定板与所述底座呈活动连接。
优选的,为了使连接板与凹槽连接紧密,使用中不易晃动,所述连接板的长度与凹槽的宽度大小相匹配。
优选的,为了使电机在使用时更加稳定,安装板与固定板之间不晃动,所述减震弹簧与安装板和固定板均呈垂直设置。
本发明的有益效果是:通过在机体底部焊接安装板和固定板,且在安装板和固定板之间连接若干个减震弹簧,使得机体在工作时,可以减小运动产生的震动,使汽车驾驶感受更好。在固定板底部设置滑动槽,且在滑动槽内部连接若干个凸头,使得固定板可以与底座上的滑块连接稳定,且固定板可以在滑块上移动,改变机体的位置,便于机体在不同车上的安装。在底座顶部连接螺栓,使得固定板移动过程中,螺栓一侧的挡板可以限制固定板的位置,使得机体在底座上放置稳定。该装置结构简单,使用方便,能改变机体的位置,方便电机安装在不同类型的电动汽车上。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明固定板结构示意图。
图3为本发明滑动槽结构示意图。
图4为本发明底座结构示意图。
图5为本发明螺栓结构示意图。
图6为本发明安装板结构示意图。
图中:1、机体;2、旋转轴;3、吊环;4、安装板;5、螺栓;6、底座;7、固定板;8、减震弹簧;9、滑动槽;10、凸头;11、凹槽;12、滑块;13、限位槽;14、连接板;15、挡板;16、紧固螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6所示,一种新能源汽车电机,包括机体1、底座6和固定板7,机体1一侧活动连接有旋转轴2,机体1底部焊接有安装板4,且安装板4底部连接有固定板7,安装板4与固定板7之间安装有若干个减震弹簧8,固定板7底部设置有两组滑动槽9,且滑动槽9内部两侧均连接有若干个凸头10,固定板7通过滑动槽9连接有底座6,底座6与滑动槽9的连接处连接有滑块12,且滑块12两侧均设置有凹槽11,底座6靠近固定板7两侧均设置有限位槽13,且底座6通过限位槽13活动连接有螺栓5,螺栓5顶部一侧焊接有挡板15,螺栓5中部活动连接有紧固螺母16,螺栓5底部焊接有连接板14。
作为本发明的一种技术优化方案,机体1顶部安装有吊环3,使机体在安装和运输过程中便于移动。
作为本发明的一种技术优化方案,挡板15与连接板14呈平行设置,使连接板在凹槽内部移动时,挡板可以挡住固定板,限制固定板的位置。
作为本发明的一种技术优化方案,固定板7与底座6呈活动连接,使固定板可以带动机体在底座上部移动,便于机体在汽车内部的安装。
作为本发明的一种技术优化方案,连接板14的长度与凹槽11的宽度大小相匹配,使连接板与凹槽连接紧密,使用中不易晃动。
作为本发明的一种技术优化方案,减震弹簧8与安装板4和固定板7均呈垂直设置,使电机在使用时更加稳定,安装板与固定板之间不晃动。
本发明在使用时,首先,将底座6通过四周的螺孔安装在电动汽车内部,根据实际的工作情况,为了使旋转轴2与车内部的传动装置连接。可以推动固定板7在滑动槽9内部滑动,使旋转轴2能稳定传递动力。在限位槽13内部移动螺栓5,使挡板15与固定板7一侧贴合,拧动紧固螺母16,使螺栓5与底座6稳定连接,从而使挡板15限制固定板7的位置,使机体1放置稳定。电机工作过程中,安装板4和固定板7之间的减震弹簧8起到缓冲作用,减小震动的产生,提高驾驶的舒适性。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。