本实用新型涉及一种磁铁做功转换装置。
背景技术：
目前比较普遍应用的动力装置是电动机以及内燃机等等。电动机通常是属于外来电源驱动式的，电动机的使用需要消耗电能。电动机是把电能转化为机械能的装备。而内燃机是把燃料的热能转化为机械能，内燃机需要燃料能源。如汽车多采用燃油发动机，这种发动机在使用时要不断地消耗燃油，由于燃油是一种不可再生资源，同时也会造成环境的污染，因此是不可持续的。为了缓解人们对电能、石油资源等能源的依赖，各个国家都在寻找研究新的能源。永磁铁的同性磁极排斥和异性磁极相吸引的性质说明永磁铁内部一定有能量的储存。磁能作为一种取之不尽、用之不竭的清洁能源，目前还没有得到人们广泛的开发应用。如果能够利用自然界的永磁材料的磁能，使磁能转换为机械能，便可以解决目前能源紧张以及环境污染等等的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种利用永磁材料磁能的磁铁做功转换装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种磁铁做功转换装置，包括空心的定子、圆柱形的转子以及主轴。转子置于定子内，且转子与定子之间具有不接触的转动间隙，主轴位于转子的回转中心，转子的圆周设置有若干转子永磁磁条，该转子永磁磁条的S极与N极的延长线与主轴不重合，转子永磁磁条均匀分布于转子的圆周。定子的圆周设置与转子永磁磁条同等数量的定子永磁磁条，每一个定子永磁磁条与相应的转子永磁磁条在同一直线上且同性磁极相对。
作为本实用新型的进一步改进，磁铁做功转换装置还包括底座，该底座上设置有两支架，支架设置有定位孔，该定位孔内安装有轴承。主轴的两端安装在轴承内。定子的底部安装有固定座，该固定座安装底座上。
作为本实用新型的更进一步改进，转子的后侧设置有制动器。
本实用新型的有益效果是：由于定子与转子都设置有永磁磁条，且定子上的永磁磁条与转子上的永磁磁条相对的一面磁极相同，便会产生排斥力，同时对转子的排斥力方向不穿过转子的主轴，转子在排斥力的作用下转动。实现了永磁磁条对转子做功，进而实现了磁能与机械能的转换。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的分解示意图。
具体实施方式
在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。
参照图1，本实用新型的一种磁铁做功转换装置，包括空心的定子5、圆柱形的转子6以及主轴9。转子6置于定子5内，且转子6与定子5之间具有不接触的转动间隙，主轴9位于转子6的回转中心。转子6的圆周设置有若干转子永磁磁条8，该转子永磁磁条8的S极与N极的延长线与主轴9不重合，转子永磁磁条8均匀分布于转子6的圆周。定子5的圆周设置与转子永磁磁条8同等数量的定子永磁磁条7，每一个定子永磁磁条7与相应的转子永磁磁条8在同一直线上且同性磁极相对。定子5的底部安装有固定座4，该固定座4安装底座1上。底座1上设置有两支架2，支架2设置有定位孔，该定位孔内安装有轴承3。主轴9的两端安装在轴承3内。
参照图1，由于每一个定子永磁磁条7与相应的转子永磁磁条8在同一直线上且同性磁极相对，便会产生排斥力，而且转子永磁磁条8的S极与N极的延长线与主轴9不重合，因此对转子6的排斥力方向也不穿过转子6的主轴9，转子6在排斥力的作用下与主轴9一起在支架2上转动。在转子6的过程中会出现每一个定子永磁磁条7与相应的转子永磁磁条8在同一直线上以及不在同一直线上的情况，在同一直线上情况下，排斥力最大，不在同一直线上的情况下，排斥力会相应的减弱，所以转子6会出现受力不均匀的情况。但只要定子永磁磁条7与转子永磁磁条8磁能不消失，转子6转动就不会停止。排斥力使转子6转动，实现了永磁磁条对转子6的做功，进而实现了磁能与机械能的转换。在转子6的后侧设置有制动器10，可以在需要的情况下用制动器10的外力使转子6停止转动。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。