技术特征：
技术总结
本发明涉及一种面向电动汽车和风光发电的配电网调控装置及方法，本发明包括一种面向电动汽车和风光发电的配电网调控装置。通过最大功率跟踪方法控制风力发电模块(3)以及光伏发电模块(4)输出电能；通过各发电模块的发电量与系统负载(7)的用电量之间的差值对配电网状态进行判断；在配电网处于用电峰期时对电动汽车(5)进行放电控制，并计算配电网发电量与的用电量之间的差值控制自发电模块(6)输出电能；在配电网处于用电谷期时对电动汽车(5)进行充电控制，并计算配电网发电量与用电量之间的差值控制自发电模块(6)输出电能；与现有技术相比，本发明提高了供电系统可靠性和灵活性。
技术研发人员：张晨波;周玲;罗雨诗
受保护的技术使用者：武汉市华和智联科技有限公司
技术研发日：2018.04.10
技术公布日：2018.07.20