本实用新型涉及电机技术领域，特别是涉及一种用于高速电机的壳体结构及高速电机。
背景技术：
随着科学技术的发展，电机在生活中的应用的越来越广泛，电机按转速分为高速电机、低速电机、恒速电机及调速电机。高速电机是转速超过10000转每分钟的电机，具有转速高、噪音小，动态响应快等优点。
由于速度快，电机发热量也随之增加，高速电机通常需要设置专门的冷却结构。现有的高速电机的冷却结构为在电机的外壳的壳体内设置冷却通道，在通道中通过流动的冷却介质进行冷却。但是现有的外壳及内部的冷却通道一般是通过砂型浇铸制作，通道的光滑度、截面大小及形状得不到有效保证，且成型之后可能有加工残渣遗留在通道中，影响冷却介质的流动，进而影响冷却性能。
技术实现要素：
基于此，有必要针对现有的高速电机外壳壳体内部的通道通过砂型浇铸会影响冷却介质的流动及冷却性能问题，提供一种能够保证冷却介质在通道中流动通畅，保证冷却性能的用于高速电机的壳体结构及高速电机。
一种用于高速电机的壳体结构，包括：
外壳，包括一内腔及分别与所述内腔连通的顶端开口及底端开口，所述外壳还开设有与所述内腔连通的进液口及出液口；
内壳，位于所述内腔，且具有一容置腔，所述内壳的外表面设有沿其周向设置的曲折冷却通道，所述曲折冷却通道的进液端与所述进液口对应连通，所述曲折冷却通道的出液端与所述出液口对应连通，所述内壳的两端固定且密封连接于所述内腔。
通过设置上述的用于高速电机的壳体结构，外壳上开设进液口及出液口，内壳的外表面设置曲折冷却通道，且曲折冷却通道的进液端与进液口都对应连通，出液端与出液口对应连通，冷却介质从进液口进曲折冷却通道的进液端，在曲折冷却通道中流动，以进行冷却作用，冷却介质流到曲折冷却通道的出液端，然后从出液口流出，由于外壳及内壳可单独制作后再进行组装，可保证内壳外表面的曲折冷却通道的光滑度、截面大小及形状，可有效的保证冷却介质冷却能力的发挥。
在其中一个实施例中，所述曲折冷却通道包括形成于所述内壳外表面且用于对冷却介质导流的引流槽。
在其中一个实施例中，所述引流槽自所述内壳一端沿所述内壳外表面周向设置，且延伸至所述内壳相对的另一端。
在其中一个实施例中，所述引流槽包括沿所述内壳周向设置，且沿所述内壳轴向间隔设置的多个子引流槽；
相邻的两个所述子引流槽的引流方向相反。
在其中一个实施例中，所述内壳的两端焊接于所述内腔。
在其中一个实施例中，所述内壳具有与所述容置腔连通的上部开口及下部开口，所述内壳的上部开口处固定连接于所述外壳的顶端开口处，所述内壳的下部开口处固定连接于所述外壳的底端开口处。
在其中一个实施例中，所述进液口及所述出液口设于所述外壳外表面，且分别位于所述外壳靠近其两端的位置。
在其中一个实施例中，所述壳体结构还包括两个连接管，两个所述连接管分别设置于所述进液口处及所述出液口处，用于与外部冷却管路连接。
一种高速电机，包括如上所述的用于高速电机的壳体结构。
在其中一个实施例中，所述高速电机还包括定子及转子，所述定子及所述转子设置于所述容置腔内。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的用于高速电机的壳体结构的示意图；
图2为图1所示的壳体结构的分解示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1及图2所示，本实用新型一实施例提供的用于高速电机的壳体结构10，包括外壳12及内壳14。
外壳12包括一内腔122及与内腔122连通的顶端开口124及底端开口126，外壳12还开设有与内腔122连通的进液口(图未示)及出液口(图未示)。内壳14 位于内腔122，且具有一容置腔142，内壳14的外表面设有沿其轴向设置的曲折冷却通道144，曲折冷却通道144的进液端(图未示)与进液口对应连通，曲折冷却通道144的出液端(图未示)与出液口对应连通，内壳14的两端固定且密封的连接于内腔122。
通过设置上述的壳体结构10，外壳12上开设进液口及出液口，内壳14的外表面设置曲折冷却通道144，且曲折冷却通道144的进液端与进液口都对应连通，出液端与出液口对应连通，冷却介质从进液口进曲折冷却通道144的进液端，在曲折冷却通道中144流动，以进行冷却作用，冷却介质流到曲折冷却通道144的出液端，然后从出液口流出，由于外壳12及内壳14可单独制作后再进行组装，可保证内壳14外表面的曲折冷却通道144的光滑度、截面大小及形状，可有效的保证冷却介质冷却能力的发挥。
在一个实施例中，曲折冷却通道144包括形成于内壳14外表面且用于对冷却介质导流的引流槽(图未示)。进一步地，引流槽自内壳14的一端沿内壳14的外表面周向设置，且延伸至内壳14相对的另一端。更进一步地，引流槽包括沿内壳14周向设置，且沿内壳14轴向间隔设置的多个子引流槽(图未示)，且相邻的两个子引流槽的引流方向相反。具体到实施方式中，多个子引流槽在内壳 14外表面轴向间隔布设形成一多重S形折叠状的冷却介质流动路径。
需要说明的是，冷却介质为本领域技术人员所熟知的冷却介质，例如水，故不再赘述。
在一个实施例中，内壳14具有与容置腔142连通的上部开口146及下部开口 148，且内壳14的上部开口146处固定连接于外壳12的顶端开口124处，内壳14的下部开口148固定连接于外壳12的底端开口126处。进一步地，内壳14的两端焊接于内腔122。如此，可以保证外壳12与内壳14连接的密封性，防止冷却介质流出。
在一个实施例中，进液口及出液口设于外壳12的外表面，且分别位于外壳 12靠近其两端的位置。进一步地，进液口位于外壳12外表面的靠近顶端开口124 的一端，出液口位于外壳12外表面的靠近底端开口126的一端。
更进一步地，壳体结构10还包括两个连接管16，两个连接管16分别设置于进液口处及出液口处，用于与外部冷却管路连接。如此，可保证冷却介质在进入曲折冷却通道144时不会泄露。
一种高速电机(图未示)，包括上述的用于高速电机的壳体结构10。进一步地，高速电机还包括定子(图未示)及转子(图未示)，定子及转子设置于容置腔142内。
与现有技术相比，本实用新型提供的用于高速电机的壳体结构及高速电机至少具有以下优点：
1)由单独制作的外壳及内壳焊接而成，且冷却通道设置于内壳外表面，可保证冷却通道的光滑度、截面大小及形状，进而保证冷却介质的冷却性能的发挥；
2)冷却通道整体呈多重S形折叠状，增大了冷却面积。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。