一种刮水器电机密封结构及刮水器电机的制作方法

本实用新型涉及汽车刮水器，具体涉及一种刮水器电机密封结构及刮水器电机。

背景技术：

汽车刮水器是汽车上关键部件之一，对行车起到安全保障作用。

参见图1至图3，现有汽车刮水器电机减速器部分是将现有线束接插件7直接粘贴在镀锌盖板8上，然后通过四颗螺钉与电机壳体1装配在一起。

镀锌盖板8与减速器壳体1直接装配结构的缺点在于：一、现有线束接插件7粘贴在镀锌盖板8上，由于该件是运动件，存在现有线束接插件组件7因振动松动的风险。二、镀锌盖板8通过四颗螺钉与电机壳体1装配在一起，采用在电机壳体1的装配面上注涂一圈密封胶密封，由于注涂不均匀或不连续等原因导致气密性不够，存在进水导致刮水器电机失效的风险。三、镀锌盖板8需要有镀锌层以防止生锈，增加了制造工序和成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种刮水器电机密封结构及刮水器电机，其在满足刮水器电机密封要求的前提下，为线束安装提供空间，无需在盖板顶面镀防绣层，减少制造工序和成本。

本实用新型所述的刮水器电机密封结构，包括固定连接的电机壳体、盖板和由弹性材料制成的密封套，所述密封套顶面一体成型有线束接插件，所述密封套底面设有容置槽，所述盖板的顶面和侧面包覆于所述容置槽内。

进一步，所述盖板通过螺栓与电机壳体固定连接，所述密封套上设有容螺钉穿过的通孔。

进一步，所述盖板与电机壳体之间设有密封圈。

进一步，所述密封圈的材质为橡胶。

进一步，所述盖板的材质为铸铁，所述密封套的材质为PA6+GF30塑料。

一种刮水器电机，包括上述的刮水器电机密封结构。

本实用新型通过在密封套顶面一体成型线束接插件，在密封套底面设置容置槽，将盖板的顶面和侧面包覆于该容置槽内，使得盖板和密封套构成一个密封结构，满足了刮水器电机的密封需求，同时使得线束通过密封套上的线束接插件进行固定，避免了线束接插件因振动发生松动；由于盖板顶面被密封套包覆，无需在顶面另外涂覆防锈层，减少了制造工序和成本。

附图说明

图1是现有刮水器电机密封结构的爆炸示意图；

图2是现有刮水器电机密封结构的俯视图；

图3是现有刮水器电机密封结构的侧视图；

图4是本实用新型刮水器电机密封结构的爆炸示意图；

图5是本实用新型刮水器电机密封结构的俯视图；

图6是本实用新型刮水器电机密封结构的侧视图。

图中，1—电机壳体，2—盖板，3—密封套，4—线束接插件，5—密封圈，6—螺钉，7—现有线束接插件，8—镀锌盖板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

参见图4至图6，所示的刮水器电机密封结构，包括固定连接的电机壳体1、盖板2和由弹性材料制成的密封套3，所述密封套3顶面一体成型有线束接插件4，所述密封套3底面设有容置槽，所述盖板2的顶面和侧面包覆于所述容置槽内。通过将线束接插件4与密封套3一体成型，再将密封套4包覆于盖板2的顶面和侧面，盖板2与密封套3组成一个密封结构，既满足了刮水器电机的密封要求，同时为线束安装提供了空间。由于有密封套3包覆盖板2顶面，因此盖板2顶面无需再另外涂覆防锈层，减少了制造工序和成本

所述盖板2通过螺钉6与电机壳体1固定连接，所述密封套3上设有容螺钉6穿过的通孔。采用螺钉6固定电机壳体1和盖板2，便于安装和拆卸，提高了装配效率。

所述盖板2与电机壳体1之间设有密封圈5，所述密封圈5的材质为橡胶。当密封结构装配时，由于橡胶密封圈5具有一定的厚度和可压缩量，增加了刮水器电机的气密性，降低了刮水器电机进水失效的风险。

所述盖板2的材质为铸铁，采用铸铁来制造盖2板，使得盖板2具有一定的刚度。所述密封套3的材质为PA6+GF30塑料，采用塑料来制造密封套3，便于密封套3的安装，同时一体成型的线束接插件4也具有一定强度，能够更好地固定线束。

一种刮水器电机，包括上述的刮水器电机密封结构。