一种低速加长轴的潜水电机的制作方法

文档序号:8733508阅读:141来源:国知局
一种低速加长轴的潜水电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及潜水电机,尤其是涉及一种低速加长轴的潜水电机。
【背景技术】
[0002]随着水下工程的需求和发展,潜水电动机的应用也越来越广泛,而轴的密封技术一直是潜水电动机的关键技术。通过研宄和统计,潜水电机由于密封不到位而引起的故障率一直较高,由于电动机是水压下旋转工作,因而水压越高,轴与机壳间就容易泄露。潜水电机为各种类型的潜水泵配套,与泵构成一体,长期潜入各种水质的污水中运行,工作环境恶劣,有时电机需要降速运转,因此,开发研制转速适中、密封性安全可靠的潜水电机具有广阔的市场前景。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种低速加长轴的潜水电机,主要针对现有潜水电机存在的问题,将减速装置连接于电机的下端,减速装置将电机装置产生的动力降低转速、增加转矩,达到减速的目的,在电机外壳每一个接口部件都设有密封件防水,将防水绝缘材料包裹在电缆上,同时在轴的连接处添加密封垫固定,达到密封的效果,通过减速装置的可拆卸,以便满足不同施工条件下对潜水电机转速的不同需求。
[0004]为了解决上述问题,采用了如下解决方案:
[0005]一种低速加长轴的潜水电机,包括电机装置及减速装置,其特征在于:电机装置包括电机、主动轴及电机外壳,电机外壳的上端连接有上端盖,电机位于电机外壳内,主动轴连接于电机的下端,主动轴上设有轴承,轴承包括深沟球轴承及平面轴承,主动轴的下端连接有减速装置,减速装置外设有防护罩,减速装置包括主动轮、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮及传动轴,主动轮连接主动轴,主动轮连接第一从动轮,第一从动轮与第二从动轮之间连接有连接杆,连接杆上固定有固定杆,固定杆的两侧固定有固定杆杆套,第二从动轮连接第三从动轮,第三从动轮的下端连接传动轴,传动轴上设有双面机械密封,双面机械密封的下端设有下端盖。
[0006]进一步,主动轴与减速装置之间设有第一密封圈,保证装置的密封性。
[0007]进一步,传动轴与下端盖之间设有第二密封圈,保证装置的密封性。
[0008]进一步,电机外壳上设有法兰,法兰上设有密封件,密封件的下端设有密封垫,保证装置的密封性。
[0009]进一步,电机外壳上设有密封膜,具有防水密封的作用。
[0010]进一步,上端盖设有吊环及电缆,可方便携带使用。
[0011]优化后,电缆外层采用防水橡套材料,具有绝缘防水的效果。
[0012]由于采用上述技术方案,具有以下的增益效果
[0013]本实用新型为一种低速加长轴的潜水电机,主要针对现有潜水电机存在的问题,将减速装置连接于电机的下端,减速装置将电机装置产生的动力降低转速、增加转矩,达到减速的目的,在电机外壳每一个接口部件都设有密封件防水,将防水绝缘材料包裹在电缆上,同时在轴的连接处添加密封垫固定,达到密封的效果,通过减速装置的可拆卸,以便满足不同施工条件下对潜水电机转速的不同需求。
[0014]在电机的的主动轴上设有轴承,轴承包括有深沟球轴承及平面轴承,深沟球轴承及平面轴承互相配合,适用于各种不同转速的情况,都能保持稳定,而且在运转中非常坚固耐用,几乎无需维护。在主动轴的下端设有减速装置,通过主动轴的转动带动主动轮,经过第一从动轮、第二从动轮及第三从动轮的配合,将动力传至传动轴,达到降低转速的目的,在第一从动轮与第二之间设有连接杆,连接杆使第一从动轮及第二从动轮同步运转,具有传动作用,在减速装置的外侧设有防护罩,起到对减速装置固定及密封的作用。在传动轴上设有双面机械密封,防止漏气、漏油及杂质进入,使整个的装置的密封性达到一个良好的效果O
【附图说明】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]图1为本实用新型一种低速加长轴的潜水电机结构示意图;
[0017]图2为本实用新型一种低速加长轴的潜水电机拆卸结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]如图1至图2所示,一种低速加长轴的潜水电机,包括电机装置及减速装置,电机装置包括电机、主动轴11及电机外壳12,电机外壳12的上端连接有上端盖16,电机位于电机外壳12内,电机外壳12上设有密封膜,电机外壳12上设有法兰18,法兰18上设有密封件123,密封件123的下端设有密封垫124,主动轴11连接于电机的下端,主动轴11上设有轴承,轴承包括深沟球轴承13及平面轴承14,在上端盖16上设有吊环121及电缆122,电缆122外层采用防水橡套材料,具有绝缘防水的作用且方便携带使用,主动轴11的下端连接有减速装置,在主动轴11与减速装置之间设有第一密封圈15,减速装置外设有防护罩211,减速装置包括主动轮21、第一从动轮22、第二从动轮25、第三从动轮26及传动轴27,主动轮21连接主动轴11,主动轮21连接第一从动轮22,第一从动轮22与第二从动轮25之间连接有连接杆24,连接杆24上固定有固定杆23,固定杆23的两侧固定有固定杆杆套231,第二从动轮25连接第三从动轮26,第三从动轮26的下端连接传动轴27,传动轴27上设有双面机械密封28,双面机械密封28的下端设有下端盖17,在下端盖17与传动轴27之间设有第二密封圈29。
[0019]在电机外壳12设有密封膜,起到防水用,为第一层密封,在电机外壳12的各个连接点上都设有密封件123,密封件123下设有密封垫124,加固外层密封,为第二层密封,在电机装置中的主动轴11与减速装置之间设有第一密封圈15,在传动轴27与下端盖17的连接点上设有第二密封圈29,在传动轴27上设有双面机械密封28,对传动轴内部进行双重密封,为第三层密封,三层密封层互相配合,以达到密封整个装置的效果。在主动轴11上设有轴承,轴承包括深沟球轴承13及平面轴承14,两种轴承互相配合,可承受径向负荷与双向轴负荷,适用于需转换不同转速之间的轴承,且在运行中低噪声、低震动,起到对主动轴11的固定及让主动轴11能在使用中平稳地运转的作用。在主动轴11的下端连接有主动轮21,主动轮21将主动轴11的动力传导给第一从动轮22,第一从动轮22通过连接杆24将动力传至于第二从动轮25,第二从动轮25与第三从动轮26齿轮相连接,传导动力至第三从动轮26,通过主动轮21与第一从动轮22、第二从动轮25、第三从动轮26之间的配合,达到降低转速的目的。在减速装置上固定有固定杆23,固定杆23穿过减速装置上的防护罩211及内部的连接杆24,固定杆23的两端固定有固定杆杆套231,固定杆杆套23位于限位凹槽内,起到对整个减速装置的限位及固定作用。使用时也可通过拆卸电机外壳12上的密封件123,将减速装置卸下,只单独使用电机装置,方便使用人员的不同需求。
[0020]以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出地简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种低速加长轴的潜水电机,包括电机装置及减速装置,其特征在于:所述电机装置包括电机、主动轴及电机外壳,所述电机外壳的上端连接有上端盖,所述电机位于所述电机外壳内,所述主动轴连接于所述电机的下端,所述主动轴上设有轴承,所述轴承包括深沟球轴承及平面轴承,所述主动轴的下端连接有所述减速装置,所述减速装置外设有防护罩,所述减速装置包括主动轮、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮及传动轴,所述主动轮连接所述主动轴,所述主动轮连接所述第一从动轮,所述第一从动轮与所述第二从动轮之间连接有连接杆,所述连接杆上固定有固定杆,所述固定杆的两侧固定有固定杆杆套,所述第二从动轮连接所述第三从动轮,所述第三从动轮的下端连接所述传动轴,所述传动轴上设有双面机械密封,所述双面机械密封的下端设有下端盖。
2.根据权利要求1所述的一种低速加长轴的潜水电机,其特征在于:所述主动轴与所述减速装置之间设有第一密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种低速加长轴的潜水电机,其特征在于:所述传动轴与所述下端盖之间设有第二密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种低速加长轴的潜水电机,其特征在于:所述电机外壳上设有法兰,所述法兰上设有密封件,所述密封件的下端设有密封垫。
5.根据权利要求1所述的一种低速加长轴的潜水电机,其特征在于:所述电机外壳上设有密封膜。
6.根据权利要求1所述的一种低速加长轴的潜水电机,其特征在于:所述上端盖上设有吊环及电缆。
7.根据权利要求6所述的一种低速加长轴的潜水电机,其特征在于:所述电缆外层采用防水橡套材料。
【专利摘要】一种低速加长轴的潜水电机,包括电机装置及减速装置,电机装置包括电机、主动轴及电机外壳,电机位于电机外壳内,主动轴连接于电机的下端,主动轴上设有轴承,电机外壳的上端连接有上端盖,主动轴的下端连接有减速装置,减速装置包括主动轮、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮及传动轴,主动轮连接主动轴,第一从轮、第二从动轮及第三从动轮互相传动,第三从动轮的下端连接传动轴,传动轴上设有双面机械密封。减速装置将电机装置的产生的动力降低转速,在电机外壳每一个接口部件都设有密封件防水,同时在轴的连接处添加密封垫固定,达到密封的效果,通过减速装置的可拆卸,以便满足不同施工条件下对潜水电机转速的不同需求。
【IPC分类】H02K5-132, H02K7-10
【公开号】CN204442067
【申请号】CN201520007929
【发明人】罗卫华
【申请人】浙江贝德泵业有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月6日
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