一种提高麦拉片橡胶圆顶制程良率的自动贴合机的制作方法

本实用新型涉及线路板加工设备技术领域，具体而言，涉及一种提高麦拉片橡胶圆顶制程良率的自动贴合机。

背景技术：
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在麦拉片+橡胶圆顶的加工过程中，需要对其进行贴合处理，针对于麦拉片+橡胶圆顶的贴合设备来说，目前的设备需要人工操作的步骤较多，自动化程度不够高，印刷效率低下，有必要予以改进。

技术实现要素：
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本实用新型的目的就在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种新的提高麦拉片橡胶圆顶制程良率的自动贴合机，其可提高麦拉片+橡胶圆顶的生产效率，改善产品品质。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种提高麦拉片橡胶圆顶制程良率的自动贴合机，包括机架，机架上包括旋转感知机构，所述旋转感知机构位于压合机构之上，旋转感知机构的两端还安装传动机构，所述传动机构安装在电机架之上，所述两电机架位于机架的上方；压合机构的下方安装气缸机构，所述气缸机构穿过气缸板座固定。

按上述技术方案，操作人员将待贴合的产品置放在任意吸附板上，旋转感知机构可自动感知并使传动机构启动，传动机构启动带动整个旋转感知机构旋转一百八十度使盛放产品的吸附板朝下，然后气缸机构启动推动 压合机构上行并逐渐靠近产品，然后对产品进行贴合作业。

本实用新型主要取代传统人工作业方式，解決麦拉片+橡胶圆顶贴合过程中产生的异音不良,缺胶不良,提高生产效率，改善产品品质。

作为对本实用新型中旋转感知机构的说明，所述旋转感知机构包括第一吸附板和第二吸附板，所述第一吸附板和第二吸附板上都设有数个吸孔，所述第一吸附板和第二吸附板之间设有第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述第一夹板、第二夹板和第三夹板依次分布在第一吸附板和第二吸附板之间；所述第一吸附板和第二吸附板的侧部还设有传感器。第一吸附板和第二吸附板上都有吸孔，当操作人员将产品放置在任意吸附板上时，传感器可以感知到产品，并将此信息传递至传动机构处，传动机构控制旋转感知机构反转，使盛放产品的吸附板朝下，等待压合机构上行并贴合。

作为对本实用新型中传动机构的说明，所述传动机构包括电机，所述电机与减速器连接，所述减速器的传动轴穿过第二夹板连接至传动轴座内，所述传动轴与第二夹板固定连接。旋转感知机构的另一端设有传动轴座，减速器的传动轴穿过第二夹板深入传动轴座内，如此，当减速器转动时，由于第二夹板与旋转感知机构的其他夹板和吸附板都固定，所以整个旋转感知机构都将被反转一百八十度使盛放产品的吸附板一侧向下。

作为对本实用新型中压合机构的说明，所述压合机构包括压合板和基板，所述压合板和基板之间设有报警器，所述基板与气缸机构连接，所述基板的下方设有基板上升导轨，所述基板上升导轨可穿过机架顶部的气缸板座滑动。压合机构的压合板和基板同时被气缸机构顶起，向靠近旋转感知机构的方向移动，气缸机构与基板固定连接，压合板与基板之间设有数个报警器，当此报警器检测到压合板的行程超过预定的范围将报警并反馈 至气缸机构，气缸机构将停止运行。

作为对本实用新型中气缸机构的说明，所述气缸机构包括气缸和浮动接头，所述气缸固定在气缸板座的下方，气缸的活动杆与浮动接头连接，所述浮动接头安装在基板的下方。气缸固定在气缸板座上，气缸的活动杆连接至浮动接头，浮动接头连接至基板，当气缸启动后，通过浮动接头可推动压合机构上行，并与旋转感知机构贴合。

作为对本实用新型中电机架的说明，所述电机架之间设有两根电机架连接杆。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为从图1的后方观察所得结构示意图；

图3为本实用新型去除机架和电机架后的结构示意图；

图中：10、旋转感知机构；11、第一吸附板；12、第二吸附板；13、第一夹板；14、第二夹板；15、第三夹板；16、传感器；20、传动机构；21、电机；22、减速器；23、传动轴座；30、压合机构；31、压合板；310、报警器；32、基板；320、基板上升导轨；40、气缸机构；41、气缸；42、浮动接头；50、机架；51、气缸板座；60、电机架；61、电机架连接杆。

具体实施方式：

如图1至图3所示，一种提高麦拉片橡胶圆顶制程良率的自动贴合机，包括机架50，机架50上包括旋转感知机构10，所述旋转感知机构10位于压合机构30之上，旋转感知机构10的两端还安装传动机构20，所述传动机构20安装在电机架60之上，所述两电机架60位于机架50的上方；压 合机构30的下方安装气缸机构40，所述气缸机构40穿过气缸板座51固定。

如图3所示，所述旋转感知机构10包括第一吸附板11和第二吸附板12，所述第一吸附板11和第二吸附板12上都设有数个吸孔，所述第一吸附板11和第二吸附板12之间设有第一夹板13、第二夹板14和第三夹板15，所述第一夹板13、第二夹板14和第三夹板15依次分布在第一吸附板11和第二吸附板12之间；所述第一吸附板11和第二吸附板12的侧部还设有传感器16。

如图3所示，所述传动机构20包括电机21，所述电机21与减速器22连接，所述减速器22的传动轴穿过第二夹板14连接至传动轴座23内，所述传动轴与第二夹板14固定连接。

如图3所示，所述压合机构30包括压合板31和基板32，所述压合板31和基板32之间设有报警器310，所述基板32与气缸机构40连接，所述基板32的下方设有基板上升导轨320，所述基板上升导轨320可穿过机架50顶部的气缸板座51滑动。

如图3所示，所述气缸机构40包括气缸41和浮动接头42，所述气缸41固定在气缸板座51的下方，气缸41的活动杆与浮动接头42连接，所述浮动接头42安装在基板32的下方。

如图3所示，所述电机架60之间设有两根电机架连接杆61。

实际工作中，操作人员将待贴合的产品置放在任意吸附板上，旋转感知机构10可自动感知并使传动机构20启动，传动机构20启动带动整个旋转感知机构10旋转一百八十度使盛放产品的吸附板朝下，气缸机构40启动推动压合机构30上行并逐渐靠近产品，然后对产品进行贴合作业。其中， 第一吸附板11和第二吸附板12上都有吸孔，当操作人员将产品放置在任意吸附板上时，传感器16可以感知到产品，并将此信息传递至传动机构20处，传动机构20控制旋转感知机构10反转，使盛放产品的吸附板朝下，等待压合机构30上行并贴合。

旋转感知机构10的另一端设有传动轴座23，减速器22的传动轴穿过第二夹板14深入传动轴座23内，如此，当减速器22转动时，由于第二夹板14与旋转感知机构10的其他夹板和吸附板都固定，所以整个旋转感知机构10都将被反转一百八十度使盛放产品的吸附板一侧向下。压合机构30的压合板31和基板32同时被气缸机构40顶起，向靠近旋转感知机构10的方向移动，气缸机构40与基板32固定连接，压合板31与基板32之间设有数个报警器310，当此报警器310检测到压合板31的行程超过预定的范围将报警并反馈至气缸机构40，气缸机构40将停止运行。气缸41固定在气缸板座51上，气缸41的活动杆连接至浮动接头42，浮动接头42连接至基板32，当气缸41启动后，通过浮动接头42可推动压合机构30上行，并与旋转感知机构10贴合。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。