1.一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：包括四个支柱(1)，四个所述支柱(1)的顶端设置有长方体形的充电桩(2)，所述充电桩(2)的内部为空心结构，所述充电桩(2)的底板是由若干导风板(3)组成的，相邻所述导风板(3)之间均设置有等间距的呈长方形的通风孔(4)，所述充电桩(2)为双层结构，所述充电桩(2)包括内层体(5)和外层体(6)，所述内层体(5)设置在外层体(6)的内部，所述内层体(5)和外层体(6)之间设置有空心夹层(7)，所述外层体(6)的内部设置有安装杆(8)、冷却机构(9)和过滤网层(10)，所述安装杆(8)的底端与外层体(6)底部的上表面连接，所述安装杆(8)的顶端与内层体(5)底部的下表面连接，所述过滤网层(10)设置在内层体(5)的下方；
所述冷却机构(9)包括湿帘(11)和两个抽风机(12)，两个所述抽风机(12)分别设置在外层体(6)内腔顶端下表面的左、右两端，且两个所述抽风机(12)并联在一起，所述湿帘(11)设置在过滤网层(10)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：所述充电桩(2)的边角位置均为圆弧状结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：所述充电桩(2)的顶端表面四个角的位置均设置有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的顶端设置有亚克力顶棚(14)，且所述亚克力棚(14)的面积大于外层体(6)顶部的面积。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：所述过滤网层(10)是由三个过滤网(15)组成的，且三个所述过滤网(15)的孔径从靠近导风板(3)的一端至远离导风板(3)的一端呈等差数列减小。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：所述内层体(5)的顶部以及左、右两侧面均设置有若干圆形结构的散热孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：所述支柱(1)为圆台形状，且所述支柱(1)底面的面积大于支柱(1)顶面的面积，所述支柱(1)的底面与地面接触，所述支柱(1)的顶面与外层体(6)底部的下表面连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：所述导风板(3)均倾斜设置，且所述导风板(3)之间相互平行，所述导风板(3)与竖直方向的夹角为15°至30°。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，其特征在于：所述导风板(3)表面均匀设置有若干圆形孔(17)，所述圆形孔(17)的周围均设置有导风翅片(18)，所述导风翅片(18)均斜向左下方设置。