本实用新型属于自动化控制设备技术领域,尤其是涉及一种电气化铁路保护测控装置的插卡滑动装置。
背景技术:
电气化铁路保护测控装置是自动化控制领域广泛应用的一个重要产品。现有的保护测控装置大多都是导轨与机箱一体,上下没有空间,热传导流通性差,或者采用型材导轨或塑料导轨,起不到对机箱整体牢固度的加强作用。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电气化铁路保护测控装置的插卡滑动装置,以解决目前的滑动装置热传导性能差、固定效果不好的情况。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电气化铁路保护测控装置的插卡滑动装置,所述插卡滑动装置水平安装在机箱内部,插卡滑动装置上设有金属导轨,所述金属导轨两侧设有金属挡片,所述金属挡片的插卡插入端呈椭圆形,所述插卡滑动装置前端垂直向机箱方向弯折形成前支撑板,插卡滑动装置后端弯折的方向与前端相反,后端弯折形成后固定板。
进一步的,所述前支撑板与机箱包边贴合,所述前支撑板上设有安装孔,所述机箱包边上设有沉孔,机箱包边和前支撑板通过铆接固定。
进一步的,所述后固定板与母板支架贴合,后固定板和母板支架上都设有安装孔,通过铆接固定。
进一步的,所述插卡滑动装置两侧与前支撑板弯折的方向相同,两侧弯折形成侧支撑板。
进一步的,所述侧支撑板上还设有多个豁口。
进一步的,所述插卡滑动装置前端水平面上还设有助拔器插口。
进一步的,所述金属挡片内侧镂空,上下通透。
进一步的,所述插卡滑动装置设有多个金属导轨,每条金属导轨前后设有两个金属挡片。
进一步的,每个机箱内部底部和顶部各安装一个插卡滑动装置,向下对应。
相对于现有技术,本实用新型所述的电气化铁路保护测控装置的插卡滑动装置具有以下优势:
本实用新型所述的电气化铁路保护测控装置的插卡滑动装置内部上下滑动装置采用钣金制作,通过螺栓固定在机箱上,形成一个不可拆卸的整体,并且还加强了机箱整体强度,构成完整稳固的箱体;金属挡片前端采用椭圆设计,提高了插卡插入时的流畅性和准确性,滑动装置与机箱之间有空隙可以利用空气对流散热。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的电气化铁路保护测控装置的机箱结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的电气化铁路保护测控装置的插卡滑动装置结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的电气化铁路保护测控装置的顶部插卡滑动装置侧视图;
图4为本实用新型实施例所述的电气化铁路保护测控装置的底部插卡滑动装置侧视图。
附图标记说明:
1-后固定板;2-前支撑板;3-侧支撑板;31-支撑板豁口;4-金属挡片; 5-金属导轨;6-助拔器插口;7-机箱包边。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图4所示,一种电气化铁路保护测控装置的插卡滑动装置,所述插卡滑动装置水平安装在机箱内部,插卡滑动装置上设有金属导轨5,所述金属导轨5两侧设有金属挡片4,所述金属挡片4的插卡插入端呈椭圆形,所述插卡滑动装置前端垂直向机箱方向弯折形成前支撑板2,插卡滑动装置后端弯折的方向与前端相反,后端弯折形成后固定板1。插卡滑动装置由于前支撑板2和后固定板1的固定,滑动装置与机箱之间留有空隙,调高了测控装置的散热,由于滑动装置采用钣金材质,同时也提高了机箱的稳定性。
其中,所述前支撑板2与机箱包边7贴合,所述前支撑板2上设有安装孔,所述机箱包边7上设有沉孔,机箱包边7和前支撑板2通过铆接固定。
其中,所述后固定板1与母板支架贴合,后固定板1和母板支架上都设有安装孔,通过铆接固定。
其中,所述插卡滑动装置两侧与前支撑板2弯折的方向相同,两侧弯折形成侧支撑板3。
其中,所述侧支撑板3上还设有多个豁口31。
其中,所述插卡滑动装置前端水平面上还设有助拔器插口6。
其中,所述金属挡片4内侧镂空,上下通透。
其中,所述插卡滑动装置设有多个金属导轨5,每条金属导轨5前后设有两个金属挡片4。
其中,每个机箱内部底部和顶部各安装一个插卡滑动装置,向下对应。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。