一种汽车功放散热器结构的制作方法

文档序号:13249345阅读:474来源:国知局
一种汽车功放散热器结构的制作方法

本实用新型涉及一种散热器,具体是一种汽车功放散热器结构。



背景技术:

随着我国经济水平的快速发展和科技的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,一户人家有多部车辆的情况十分常见,汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,牵引载运人员和货物的车辆。汽车为我们的生活带来了方便,随着人们生活水平的提高,人们对汽车配套设施的要求也在提高,汽车功放就是汽车音响,是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在的汽车功放无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。汽车功放是一种比较常见的功率放大器,需要为汽车功放配备散热器,目前市场上散热器铝材多为单色,这样的设计比较在于便于加工。然而美中不足的是限制了散热器外观的可塑性以及产品美观的可变性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车功放散热器结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车功放散热器结构,包括第一散热器、第二散热器、侧板和底板,所述侧板包括左侧板和右侧板,底板位于最底部,第一散热器和第二散热器的形状均为L型,第一散热器和第二散热器均安装在底板上部并且采用第三螺丝固定,第一散热器和第二散热器之间通过装配结构相安装,装配结构上设置有第一孔位,第一散热器和第二散热器之间通过第一孔位和第一螺丝的配合相固定,左侧板上开有第三孔位,右侧板上开有第二孔位,左侧板通过第三孔位与第二螺丝的配合与第一散热器和第二散热器相固定,右侧板通过第二孔位与第二螺丝的配合与第一散热器和第二散热器相固定。

作为本实用新型进一步的方案:第一散热器和第二散热器中L型的一端开有槽,底板开有螺丝孔,底板通过第三螺丝与螺丝孔的配合与第一散热器和第二散热器固定。

作为本实用新型进一步的方案:底板上螺丝孔的数量为6个,第二孔位和第三孔位的数量均为4-8个。

作为本实用新型进一步的方案:第一散热器和第二散热器的两端均开有U形通孔,U形通孔分别与第二孔位和第三孔位配合使用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置增加了外观可塑性以及美观的多样化,增加了功放色彩的表达,烘托产品了内涵,并且制作过程简单,安装方便,在外观可塑性和多样化的同时,保证了工作效率,降低了生产成本,并解决了传统设计结构颜色单一,外观美观可变性差的问题,使用效果好。

附图说明

图1为汽车功放散热器结构的爆炸图。

图2为汽车功放散热器结构的结构示意图。

其中:1-第一散热器,2-第二散热器,3-左侧板,4-右侧板,5-底板,11-第一螺丝,12-第二螺丝,13-第三螺丝,21-装配结构,22-第一孔位,31-第二孔位,32-第三孔位。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2,一种汽车功放散热器结构,包括第一散热器1、第二散热器2、侧板和底板5,所述侧板包括左侧板3和右侧板4,底板5位于最底部,第一散热器1和第二散热器2的形状均为L型,第一散热器1和第二散热器2均安装在底板5上部并且采用第三螺丝13固定,第一散热器1和第二散热器2之间通过装配结构21相安装,装配结构21上设置有第一孔位22,第一散热器1和第二散热器2之间通过第一孔位22和第一螺丝11的配合相固定,左侧板3上开有第三孔位32,右侧板4上开有第二孔位31,左侧板3通过第三孔位32与第二螺丝12的配合与第一散热器1和第二散热器2相固定,右侧板4通过第二孔位31与第二螺丝12的配合与第一散热器1和第二散热器2相固定。第一散热器1和第二散热器2中L型的一端开有槽,底板5开有螺丝孔,底板5通过第三螺丝13与螺丝孔的配合与第一散热器1和第二散热器2固定。底板5上螺丝孔的数量为6个,第二孔位31和第三孔位32的数量均为4-8个。第一散热器1和第二散热器2的两端均开有U形通孔,U形通孔分别与第二孔位31和第三孔位32配合使用。

本实用新型的工作原理是:先将第一散热器1和第二散热器2通过装配结构21进行互配式装配,使用第一螺丝11通过第二散热器2事先开好的螺丝孔锁在第一散热器1的螺纹孔上进行固定。左侧板3的四个第三孔位32对应第一散热器1和第二散热器2上所开的U形通孔,通过第二螺丝12固定在散热器左侧。同样的方法将右侧板4通过第二螺丝12固定在散热器的右侧。底板5开有6个螺丝孔,通过第三螺丝13分别锁在第一散热器1和第二散热器2的U形槽上。该设计解决了传统散热器颜色单一,外观美观可变性差的问题,同时多变的散热器颜色丰富了散热器外观及图案设计,增加了功放色彩的表达,烘托产品了内涵。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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