活接安装散热器结构的制作方法

文档序号:10736186阅读:840来源:国知局
活接安装散热器结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种活接安装散热器结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型所述的活接安装散热器结构,包括散热器水室和散热器安装滑块,所述散热器水室的端部设置有滑动导向和卡接结构,而所述散热器安装滑块的顶部开设有与所述滑动导向和卡接结构相配合的凹槽结构。本实用新型所述的活动安装的散热器安装结构的散热器水室以及散热器安装滑块的活动连接方式可以赋予散热器更大的灵活性,既能够使同一种散热器使用在不同的车型上,也可以适用不同的安装方式,有利于提高车型生产中的零部件通用化和平台化。
【专利说明】
活接安装散热器结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种活接安装散热器结构。
【背景技术】
[0002]如图1-3所示,现有技术中的散热器安装结构与水室为一体,安装形式单一,只能单独适用一款车身结构;且散热器安装结构不能根据车身安装结构或前端模块改变做出调整(安装角度的改变等因素),除非重新开发散热器水室或修改车身或前端模块适应散热器,由此产生的模具等较高的生产费用。
【实用新型内容】
[0003]为了解决现有技术中的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种活接安装散热器结构。
[0004]为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]—种活接安装散热器结构,其特征在于:包括散热器水室和散热器安装滑块,所述散热器水室的端部设置有滑动导向和卡接结构,而所述散热器安装滑块的顶部开设有与所述滑动导向和卡接结构相配合的凹槽结构。
[0006]其中,所述滑动导向和卡接结构为横截面为三角形的卡接条。
[0007]与现有技术相比,本实用新型所述的活接安装散热器结构具有以下有益效果:
[0008]本实用新型所述的活接安装散热器结构的散热器水室以及散热器安装滑块的活动连接方式可以赋予散热器更大的灵活性,既能够使同一种散热器使用在不同的车型上,也可以适用不同的安装方式,有利于提高车型生产中的零部件通用化和平台化。
【附图说明】
[0009]图1为现有技术中的散热器安装结构的示意图。
[0010]图2为图1中圈A处的实物连接结构示意图。
[0011]图3为图1中圈B处的实物连接结构示意图。
[0012]图4为实施例1的活接安装散热器结构的分解结构示意图。
[0013]图5为实施例1的活接安装散热器结构的安装结构示意图。
[0014]图6为实施例1的另一种活接安装散热器结构的安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]以下将结合具体实施例对本实用新型所述的活接安装散热器结构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0016]实施例1
[0017]如图4所示,本实施例的活接安装散热器结构,包括散热器水室I和散热器安装滑块2。所述散热器水室I的端部设置有滑动导向和卡接结构11,而所述散热器安装滑块2的顶部开设有与所述滑动导向和卡接结构11相配合的凹槽结构21。在本实施例中所述散热器水室和散热器安装滑块均可采用注塑工艺成型。散热器安装滑块与散热器水室上的上述结构只需对正后滑动至固定位置,即可卡扣固定,即可完成散热器结构的装配,其装配图如图5所示。作为优选地,所述滑动导向和卡接结构为横截面为三角形的卡接条,其结构如图6所示,该横截面为三角形的卡接条可与带有圆弧倒角的梯形槽相配合,而且其可适应其它形式的凹槽结构,只要二者之间能够形成两个相互接触的卡接面即可。本实施例所述的活接安装散热器结构可以赋予散热器更大的灵活性,既能够使同一种散热器使用在不同的车型上,也可以适用不同的安装方式,不至于因牵就散热器安装而将车身做出复杂的结构或者支架进行配合;有利于提高车型生产中的零部件通用化和平台化,可以大幅减少散热器开发的成本,提高散热器产品的生产效率。本实施例所述的结构可以适用于今后开发的轿车、SUV等新车型使用。
[0018]对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种活接安装散热器结构,其特征在于:包括散热器水室和散热器安装滑块,所述散热器水室的端部设置有滑动导向和卡接结构,而所述散热器安装滑块的顶部开设有与所述滑动导向和卡接结构相配合的凹槽结构。2.根据权利要求1所述的活接安装散热器结构,其特征在于:所述滑动导向和卡接结构为横截面为三角形的卡接条。
【文档编号】B60K11/04GK205417151SQ201520885959
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年11月9日
【发明人】谢克非, 代晓旭, 孙永海
【申请人】阿尔特汽车技术股份有限公司
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