多层HDI线路板的层压装置的制作方法

本发明涉及线路板加工技术领域，更具体的，涉及多层hdi线路板的层压装置。

背景技术

线路板层压机，又称线路板压合机，是线路板的主要生产设备之一，其功能是应用加热、加压原理，使线路板的制造材料压合在一起，达到平整、线路紧密的效果。在传统的线路板制造过程中，在进行多层线路板的压合操作时，多层线路板之间易打滑，人们通常采用铆钉进行夹持固定时，此操作复杂。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种多层hdi线路板的层压装置，通过设置的夹持机构，夹持机构包括机座、工作台、液压泵、液压阀、四个夹持油缸、四个第一活塞柱、以及四个夹持板；夹持机构能够将多层hdi线路板进行夹持固定，设置的防滑齿能够防止多层hdi线路板打滑，提高多层hdi线路板的压合质量。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供的多层hdi线路板的层压装置，包括机架；所述机架包括底板、底部分别固定于所述底板两端且相对设置的两个竖板、以及一端固定于所述竖板顶部的两个第一支撑板；所述底板、两个所述竖板、以及两个所述第一支撑板连接形成具有开口的压合室；还包括底部分别固定于两个所述第一支撑板顶面的两个第二支撑板、两端分别与两个所述第二支撑板顶部固定连接的缸体固定板；所述第二支撑板与所述缸体固定板所围成的空间与所述压合室的空间相连通；还包括位于所述压合室内的夹持机构、以及固定于所述缸体固定板内壁且位于所述夹持机构正上方的下压机构；所述夹持机构包括底部固定于所述底板内壁的机座、底部与所述机座顶部固定连接且形状为长方体的工作台、固定于所述机座内的液压泵、固定于所述工作台内的液压阀、固定于所述工作台四周端面的四个夹持油缸、四个第一活塞柱、以及四个夹持板；所述液压泵的出油口与所述液压阀的进油口相连通；所述液压阀的四个出油口分别与四个所述夹持油缸的进油口相连通；所述第一活塞柱的一端与所述夹持油缸内腔滑动连接，所述第一活塞柱的另一端与所述夹持板底端固定连接；所述下压机构包括顶部固定于所述缸体固定板内壁的液压缸、顶部与所述液压缸内腔滑动连接的第二活塞柱、以及固定于所述第二活塞杆底部的下压板。

优选地，所述夹持板的截面形状为长方形。

优选地，所述夹持板朝向所述工作台的侧壁设有多个防滑齿。

优选地，所述下压板的截面形状为圆形。

本发明的有益效果为：

本发明提供的多层hdi线路板的层压装置，通过设置的夹持机构，夹持机构包括机座、工作台、液压泵、液压阀、四个夹持油缸、四个第一活塞柱、以及四个夹持板；夹持机构能够将多层hdi线路板进行夹持固定，设置的防滑齿能够防止多层hdi线路板打滑，提高多层hdi线路板的压合质量。

附图说明

图1是本发明具体实施方式提供的多层hdi线路板的层压装置的结构示意图；

图2是本发明具体实施方式提供的多层hdi线路板的层压装置的夹持机构的剖视图；

图3是本发明具体实施方式提供的多层hdi线路板的层压装置的液压阀的结构示意图。

图中：1、机架；11、底板；12、竖板；13、第一支撑板；2、压合室；3、第二支撑板；4、缸体固定板；5、夹持机构；51、机座；52、工作台；53、液压泵；54、液压阀；541、进油口；542、出油口；55、夹持油缸；56、第一活塞柱；57、夹持板；6、下压机构；61、液压缸；62、第二活塞柱；63、下压板；7、防滑齿。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

图1、图2、图3分别实例性地示出了本发明提供的多层hdi线路板的层压装置的结构示意图、夹持机构的剖视图以及液压阀的结构示意图。如图1、图2、图3所示，多层hdi线路板的层压装置包括机架1；机架1包括底板11、底部分别固定于底板11两端且相对设置的两个竖板12、以及一端固定于竖板12顶部的两个第一支撑板13；底板11、两个竖板12、以及两个第一支撑板13连接形成具有开口的压合室2；还包括底部分别固定于两个第一支撑板13顶面的两个第二支撑板3、两端分别与两个第二支撑板3顶部固定连接的缸体固定板4；第二支撑板3与缸体固定板4所围成的空间与压合室2的空间相连通；还包括位于压合室2内的夹持机构5、以及固定于缸体固定板4内壁且位于夹持机构5正上方的下压机构6；夹持机构5包括底部固定于底板11内壁的机座51、底部与机座51顶部固定连接且形状为长方体的工作台52、固定于机座51内的液压泵53、固定于工作台52内的液压阀54、固定于工作台52四周端面的四个夹持油缸55、四个第一活塞柱56、以及四个夹持板57；液压泵53的出油口与液压阀54的进油口541相连通；液压阀54的四个出油口542分别与四个夹持油缸55的进油口相连通；第一活塞柱56的一端与夹持油缸55内腔滑动连接，第一活塞柱56的另一端与夹持板57底端固定连接；下压机构6包括顶部固定于缸体固定板4内壁的液压缸61、顶部与液压缸61内腔滑动连接的第二活塞柱62、以及固定于第二活塞杆62底部的下压板63。具体地说，由底板11、两个竖板12、以及两个第一支撑板13组成的机架1，两个竖板12的底端分别固定于底板11的两端，两个第一支撑板13的一端分别固定于两个竖板12的顶端，且两个第一支撑板13的另一端相向延伸，底板11、两个竖板12、以及两个第一支撑板13连接形成具有开口的压合室2，夹持机构5位于压合室2内，夹持机构5夹持包括机座51、工作台52、液压泵53、液压阀54、四个夹持油缸55、四个第一活塞柱56、以及四个夹持板57；下压机构6位于夹持机构5的正上方，下压机构6包括液压缸61、第二活塞柱62、以及下压板63；两个第二支撑板3的顶端分别固定于缸体固定板4的两端，两个第二支撑板3与缸体固定板4连接形成方形拱门结构，第二支撑板3与缸体固定板4能够对下压机构6进行支撑固定；在进行多层hdi线路板压合过程中，先将多层hdi线路板材放置于工作台52上，启动液压泵53，液压油从液压泵53的出油口流入液压阀54的进油口541中，液压阀54上设置有四个出油口542，四个出油口542分别与四个夹持油缸55的进油口相连通，此时第一活塞柱56将沿夹持油缸55的内腔滑动，带动夹持板57向工作台52运动，从而将多层hdi线路板夹持固定；多层hdi线路板夹持稳固后，启动下压机构6，液压缸61将驱动第二活塞柱62向下运动，带动下压板63往下运动，对多层hdi线路板进行压合操作，完成多层hdi线路板的压合；设置的夹持机构5能够对多层hdi线路板夹持固定，四个夹持板57能够与多层hdi线路板的侧面紧密贴合，使得对多层hdi电路板夹持稳固，防止多层hdi线路板在压合过程中移位，提高了层压装置的压合精度，从而提高了多层hdi线路板的压合质量。通过设置的夹持机构5，夹持机构5包括机座51、工作台52、液压泵53、液压阀54、四个夹持油缸55、四个第一活塞柱56、以及四个夹持板57；夹持机构5能够将多层hdi线路板进行夹持固定，设置的防滑齿7能够防止多层hdi线路板打滑，提高多层hdi线路板的压合质量。

进一步地，夹持板57的截面形状为长方形。将夹持板57的截面形状设计为长方形，能够与多层hdi线路板材的侧面更好地贴合，将多层hdi线路板材夹持的更加紧凑，防止多层hdi线路板材脱落，从而提高多层hdi线路板的压合质量。

进一步地，夹持板57朝向工作台52的侧壁设有多个防滑齿7。设置的防滑齿7能够防止多层hdi线路板在夹持过程中打滑，提高夹持板57的夹持力，对多层hdi线路板夹持更加稳固。

进一步地，下压板63的截面形状为圆形。下压板63的投影落在工作台52上，将下压板63的截面形状设计为圆形，使得多层hdi线路板材在压合过程中受力均匀，且截面形状为圆形的下压板63能够减小对多层hdi线路板表面的刮蹭，提高多层hdi线路板整体的质量。

本发明是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本发明保护的范围。