一种耐高压控制箱的制作方法

文档序号:17432075发布日期:2019-04-17 03:38阅读:196来源:国知局
一种耐高压控制箱的制作方法

本发明涉及控制箱技术领域,尤其涉及一种耐高压控制箱。



背景技术:

控制箱适用开厂矿、企业、商场、宾馆、学校、机场、港口、医院、高层建筑、生活小区等场合,交流50hz,额定工作电压为交流380v的低压电网系统中,作为动力、照明配电及电动机控制之用,适合室内挂墙、户外落地安装的配电设备。也使用于交流50hz,电压500v以下电力系统作为消防水泵控制、潜水泵控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用,控制方式有直接启动控制、星三角降压启动控制、自藕降压启动控制、变频器启动控制、软启动控制等各种控制方式,还可使用隔离开关、熔断器式开关作为隔离分断点;

现控制箱满足防护等级ip68,可承受十米水压的压力,并在水下使用三十六小时,随着行业发展一些船舶对设备要求也随之提升,现控制箱无法满足特殊船舶对水压的要求。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种耐高压控制箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

设计一种耐高压控制箱,包括箱体和控制箱面板,所述箱体通过铰链连接有控制箱面板,所述控制箱面板的外壁上螺纹连接有按钮及指示灯,且控制箱面板与按钮及指示灯的连接处设有密封圈,所述箱体上焊接有螺栓柱,所述箱体通过螺栓柱与螺栓的配合提高与控制箱面板之间的密封性,所述控制箱面板的外壁上焊接有把手,所述控制箱面板的内侧壁上预留有橡胶槽,所述箱体的左侧外壁从上到下依次焊接有填料函,所述箱体的内腔前侧顶端焊接有圆形筒,所述圆形筒的内腔插接有圆柱杆,且圆柱杆的内侧焊接有立板的一端,且立板的另一端延伸出控制箱面板内壁表面开设的滑槽,所述立板受驱动机构驱动可沿着滑槽左右移动。

优选的,所述驱动机构包括转轴,且转轴的底端轴接在控制箱面板的内壁上,所述转轴的顶端延伸进控制箱面板上表面预留的圆孔内,且圆孔内插接有橡胶塞,所述转轴的上表面预留有十字形槽,所述转轴的外壁上过盈配合有蜗轮,且蜗轮的前侧啮合连接有蜗杆,且蜗杆的左右两侧均焊接有螺杆的一端,且螺杆的另一端与控制箱面板的内壁相轴接,所述螺杆的外壁上螺接有矩形块,且矩形块的前侧与立板焊接。

优选的,所述蜗杆左右两侧螺杆的螺纹方向相反设置。

优选的,所述滑槽沿左右方向设置,且滑槽的长度是圆柱杆长度的三倍。

优选的,所述箱体的左侧外壁从上到下间隙焊接有填料函,且填料函的大小不同。

优选的,所述箱体与填料函之间使用环氧树脂胶泥进行密封。

本发明提出的一种耐高压控制箱,有益效果在于:

1、本发明通过按钮及指示灯通过螺纹连接安装在控制箱面板上,连接处安装有密封圈,达到水密要求,在箱体上焊接有螺栓柱通过螺栓连接,提高箱体与控制箱面板之间的密封性,对整个控制箱面板上安装螺栓,提高控制箱面板与箱体之间的密封性能;

2、本发明通过驱动机构驱动立板左右移动,需要对控制箱面板与箱体之间进行加固密封时,促使蜗轮带动蜗杆转动,可以将圆柱杆移动进圆形筒内,从而对控制箱面板与箱体之间进行加固锁紧,进一步提高了控制箱面板与箱体之间的密封性能,可以在四十米水压下正常工作,可以满足特殊船舶对水压的要求。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明箱体侧面结构示意图;

图3为本发明箱体和控制箱面板剖视图。

图中:1、填料函,2、控制箱面板,3、按钮及指示灯,4、螺栓,5、箱体,6、把手,7、橡胶槽,8、螺栓柱,9、驱动机构,901、螺杆,902、蜗杆,903、转轴,904、蜗轮,905、矩形块,10、橡胶塞,11、立板,12、滑槽,13、圆柱杆,14、圆形筒。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种耐高压控制箱,包括箱体5和控制箱面板2,所述箱体5通过铰链连接有控制箱面板2,箱体5的材质为sus304不锈钢,所述控制箱面板2的外壁上螺纹连接有按钮及指示灯3,且控制箱面板2与按钮及指示灯3的连接处设有密封圈,所述箱体5上焊接有螺栓柱8,所述箱体5通过螺栓柱8与螺栓4的配合提高与控制箱面板2之间的密封性,所述控制箱面板2的外壁上焊接有把手6,所述控制箱面板2的内侧壁上预留有橡胶槽7,所述箱体5的左侧外壁从上到下依次焊接有填料函1,所述箱体5的内腔前侧顶端焊接有圆形筒14,所述圆形筒14的内腔插接有圆柱杆13,且圆柱杆13的内侧焊接有立板11的一端,且立板11的另一端延伸出控制箱面板2内壁表面开设的滑槽12,所述滑槽12沿左右方向设置,且滑槽12的长度是圆柱杆13长度的三倍,所述箱体5的左侧外壁从上到下间隙焊接有填料函1,且填料函1的大小不同,所述箱体5与填料函1之间使用环氧树脂胶泥进行密封,所述立板11受驱动机构9驱动可沿着滑槽12左右移动;

所述驱动机构9包括转轴903,且转轴903的底端轴接在控制箱面板2的内壁上,所述转轴903的顶端延伸进控制箱面板2上表面预留的圆孔内,且圆孔内插接有橡胶塞10,所述转轴903的上表面预留有十字形槽,所述转轴903的外壁上过盈配合有蜗轮904,且蜗轮904的前侧啮合连接有蜗杆902,且蜗杆902的左右两侧均焊接有螺杆901的一端,且螺杆901的另一端与控制箱面板2的内壁相轴接,所述蜗杆902左右两侧螺杆901的螺纹方向相反设置,所述螺杆901的外壁上螺接有矩形块905,且矩形块905的前侧与立板11焊接。

其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。

当控制箱面板2与箱体5之间关闭上通过螺栓柱8与螺栓4的配合对控制箱面板2与箱体5之间进行初步的锁紧,将橡胶塞10从控制箱面板2上表面的圆孔内拉动出来,使用市面上常见的十字花螺丝刀插入圆孔内与转轴903上表面的十字形槽接触,顺时针转动十字花螺丝刀可以带动转轴903转动,通过蜗轮904与蜗杆902啮合相连,促使蜗轮904带动蜗杆902逆时针转动,从而螺杆901跟随转动,由于两个螺杆901的螺纹方向是相反的促使矩形块905带动立板11在滑槽12内向外侧移动,从而将圆柱杆13插入圆形筒14内对控制箱面板2与箱体5之间的锁紧密封,之后将橡胶塞10插入控制箱面板2上表面的圆孔内即可,拆卸时只需要使用十字花螺丝刀逆时针转动转轴903即可将圆柱杆13从圆形筒14内移动出来,使用方便,加强了控制箱面板2与箱体5之间的稳定性以及密封形,实用性强。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及控制箱技术领域,尤其是一种耐高压控制箱,包括箱体和控制箱面板,所述箱体通过铰链连接有控制箱面板,所述控制箱面板的外壁上螺纹连接有按钮及指示灯,且控制箱面板与按钮及指示灯的连接处设有密封圈,所述箱体上焊接有螺栓柱,所述箱体通过螺栓柱与螺栓的配合提高与控制箱面板之间的密封性,本发明通过按钮及指示灯通过螺纹连接安装在控制箱面板上,连接处安装有密封圈,达到水密要求,在箱体上焊接有螺栓柱通过螺栓连接,提高箱体与控制箱面板之间的密封性,对整个控制箱面板上安装螺栓,提高控制箱面板与箱体之间的密封性能,可以在四十米水压下正常工作,可以满足特殊船舶对水压的要求。

技术研发人员:宋勇荣;吴海坝;李浩杰
受保护的技术使用者:无锡市东舟船舶设备股份有限公司
技术研发日:2018.12.09
技术公布日:2019.04.16
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